ajme koliko gluposti napisano...pola litre ulja na rezervar ? pa taj onda samo na ulje i ide,ne na gorivo.I da potroši svih 14 litara u 45 min, kakav to neuštelani karburator mora biti ? To bi značilo ako si prošao cca 85 km (računam da prosječna brzina nemre biti veća od 100km/h da si neznam kak lud,i neračunam tu neku vožnju po autoputu) troši oko 16l po 100km,i to su teške nebuloze.
36ks,isto još jedna izmišljotina,a kakve još da je chesterfield imao tu snagu,uostalom rotaxima 123 fali još jedan booster usisni kanal koliko znam pa onda po kojoj božjoj teoriji može biti jači od ranijih rotaxa 122 (1995-1996) ? SP verzije imaju možda koju ks više na kotaču,ali originali nikako,uostalom aprilia ih deklarira po 30ks,a sad jel to na radilici ili kotaču neznam,36ks svakako nije i dam ruku u vatru za to.
I da se vrti preko crvenog isto...kako koji,taj sat stoji za originalnog rs-a,ali za modificiranog,tipa drugi spuh s vrhom powerbanda na većim okretajima,prerade cilindra itd,veći karb...nikako ne vrijedi. To crveno područje na satu bi trebalo izbjegavat na std. rsu iz čistog razloga šta je max snagu već izvuko na nižim okretajima i nema ga smisla vrtit bezveze u crveno ko sivonja,osim u 6toj brzini da se navuče koliko toliko veća max brzina,ali to je obično vrlo kratak period