Ostalo > Motocikli
Aprila rs 125 novi model iskustva
MazdaMurairotor:
al motor je zakon i ide jako dobro za 125cc :icon_thumright: :icon_thumright:
Marino1907:
--- Citat: malaguti - 21 Listopad, 2010, 17:56:34 ---ide 163kmh,meni nije htjela vise od toga,ali je uz opaku uzbrdicu isla 157kmh,dakle ide skoro isto uzbrdo kao i po ravnom i nizbrdo,litru ulja potrosi u manje od 1000km,da bi isla kako treba onda se treba i posteno vrtit,to je 2t motor i mrtav je u niskim okretajima,a kad se vrti onda i trosi,ali stvarno trosi,motor je odlican za zavoje a kocnice jos bolje,ja sam se sa svojom bez problema po zavojima na rijeckoj magistrali naganjao za motorima od 600ccm,jedan tip sa 636 mi nije vjerovao da je motor 125ccm,lagan je,ima snage i po zavojima je cudo,samo ako ces ju vozit posteno onda ce trosit i malo trajati,a dijelovi skupi....
--- Kraj citata ---
Ovdje ti je sve ljepo rečeno pa ako se nalaziš u ovome onda uzmi ali nemoj poslije žalit za kunama koje ćeš potrošit vozeći se i servisirajući taj motor.
Trinad:
--- Citat: fatal1ty - 20 Listopad, 2010, 13:10:21 ---ajme koliko gluposti napisano...pola litre ulja na rezervar ? pa taj onda samo na ulje i ide,ne na gorivo.I da potroši svih 14 litara u 45 min, kakav to neuštelani karburator mora biti ? To bi značilo ako si prošao cca 85 km (računam da prosječna brzina nemre biti veća od 100km/h da si neznam kak lud,i neračunam tu neku vožnju po autoputu) troši oko 16l po 100km,i to su teške nebuloze.
36ks,isto još jedna izmišljotina,a kakve još da je chesterfield imao tu snagu,uostalom rotaxima 123 fali još jedan booster usisni kanal koliko znam pa onda po kojoj božjoj teoriji može biti jači od ranijih rotaxa 122 (1995-1996) ? SP verzije imaju možda koju ks više na kotaču,ali originali nikako,uostalom aprilia ih deklarira po 30ks,a sad jel to na radilici ili kotaču neznam,36ks svakako nije i dam ruku u vatru za to.
I da se vrti preko crvenog isto...kako koji,taj sat stoji za originalnog rs-a,ali za modificiranog,tipa drugi spuh s vrhom powerbanda na većim okretajima,prerade cilindra itd,veći karb...nikako ne vrijedi. To crveno područje na satu bi trebalo izbjegavat na std. rsu iz čistog razloga šta je max snagu već izvuko na nižim okretajima i nema ga smisla vrtit bezveze u crveno ko sivonja,osim u 6toj brzini da se navuče koliko toliko veća max brzina,ali to je obično vrlo kratak period :icon_thumright:
--- Kraj citata ---
Lijep osvrt, slažem se :icon_thumright:
Jel su dobile ove RS-ke poslije 2000.te direktan vod ulja u mašinu ili to nema niti jedna?
Iwo SR Tuono:
--- Citat: m!Ky - 20 Listopad, 2010, 17:29:45 ---Pola litre ulja na rezervar? :toothy12: :toothy12:
Inace,na bikez.com pise da RS ima rezervar od 14l.
A preporucena mjeavina je od 2%-2,5% (ja mjesam 2,5%) sto znaci 14x0.25=3,5 dcl ::)
--- Kraj citata ---
oni su radili 3,5% sad koliko je to bolje ili lošije neću diskutirati, ali smatram da je bolje napraviti 2,5% s fulsintetikom neko 3,5% s mineralnim uljem
Crazy Kuree:
eto neka je i 200kn goriva stalo tj 25l i prosječna brzina 120 km/h lupit ću napamet al to je potrošnja od 20l/100km :icon_scratch:
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju