ma piaggio ti radi blokove u indiji a minarelli i morini u taiwanu
sad u zadnjih 5 godina.
Razlika je velika u kvaliteti materijala kao sto je i ocito dok pogledas broj kvarova uzrokovanim losim materijalom.
Na novim piaggio i minarelli blokovima je veca sansa da ti skoci karika ili da ti obrada nije ono sto bi trebala biti
vidi se i po broju ljudi koji se javljaju na reklamacije u periodu garantnog roka.
tako da nije to ono sto je bilo prije 10 godina.
Blokovi su od losijeg materijala, elektronika je veliki problem jer ne da je ona losa nego je osoba koja ju je proizvodila
needucirana i nepazljivo sklapala ili šlampavo spajala kontakte.
Al sve to je to financijski plan kompanija koje vecinom pokusavaju pobrati vise para na odrzavanju i zamjenom preskupih orginalnih djelova
pa ciljano proizvode produkt zadovoljavajucih karakteristika koji relativn kratko traje.
Primjer ti je remen za skutere iz 90ih koji je prosao 20000km i tako si i mjenjao danas rjetko koji remen drzi 6000km bez da padne na limit istrosenosti ili popuca
