Svaki proizvodjac propisuje preporucene servise sa opisom posla...
To je uglavnom preventivno odrzavanje, i uz prosjecnog korisnika rijetko kada dolazi do kvara...
Ako ste sportskiji vozac onda uz propisane servise treba obaviti cesce preglede potrosnih dijelova na skuteru, uglavnom se potrosnja jednog ili vise dijelova ocituje u samim performansama skutera/motora...
Svake nove pojave (zvukovi, tesko paljenje, ...) treba analizirati sa dijagnosticiranjem problema, izvora te pojave te uklanjanjem iste ili zamjenom dijela ili nekom drugom operacijom (ucvrscenjem, pritezanjem, ljepljenjem... )