Uljna pumpa piaggio

[Benjamin]

Zanima me kolko da otvorim uljnu pumpu...trenutno mi je previse otvorena pa ju moram zatvoriti ali neznam za kolko nebi htio previse da ne zavcika....ak neko moze poslikati polozaj odnosno kolko je otvorena uljna pumpa kod nekog od vas...

odnosno ima na pumpi dva zereza..jedan je na onoj osovini di je sajla i koja se okrece kad das gas a drugi zarez je na nepomicnom dijelu i kad su u ravnini onda je pumpa serijski podesena za orginal set up...

Ja imam kit TP Trophy,Zx,17.5 frga, orginal filer zraka s red sponge...i ostalo su sitnice prienos i to....nista bitnog.

[Mr J]

u principu uvijek trebas 2% mjesavinu... sada tocan omjer ces tesko dobiti, ali kitani skuter radi na visim okretajima nego serijala onda i pumpa radi jace i pumpa vise ulja, skoro ekvivalentno povecanju potrosnje benzina... Stoga bi zakljucak bio nista ne diraj, ili zatvori pumpu i sam radi mjesavinu...

[Benjamin]

Nista od toga ne zatvaram pumpu..sad isto ne radim mjesavinu samo sipam benzin pumpa radi svoj poso ...nije mi praktico raditi sam mjesavinu....

bum onda nekak nastelao...

[ivanm]

ima ti pumpa dva zareza na onom potenciometru i na kućištu, kad se zarezi poklope pumpa je naštelana na serijalu, ja sam kit vozio na 3 mm zategnutoj sajli..

[Benjamin]

to kaj si ti s zarezima napisao sam i ja znao i napisao jos gore u prvom postu.

Mene zanima kolko sad treba napeti sajlu da to radi na kitu....odnosno jos bolje je sliku vidjeti kolko su zarezi razmaknuti..

[ivanm]

pa napisao sam isto da sam na gusu zategnuo sajlu da zarezi budu razmaknuti 3 mm..

[Mr J]

pa daj racunaj, na 50L benzina bi ti trebao potrositi 1L ulja... ako trosi manje onda napinji sajlu u protivnom ju nemoj dirati...

[MARINO]

koliko znam tih crtica bi trebalo bit 6,tj od 1 do 6% za stelanje...idealno 2% ti stavi negdje izmedju 3,4%...

[Mr J]

koliko znam tih crtica bi trebalo bit 6,tj od 1 do 6% za stelanje...idealno 2% ti stavi negdje izmedju 3,4%...

nema toga... po jedna je crtica na dijelovima i one se na pustenom gasu moraju preklapati... tj. doci u ravninu, sada mozes malo naspanati sajlu od ulja ako ti nije dobar omjer potrosnje ulja i benzina...