Karburator za Piaggio nrg

[SuKyy]

onda si promjeni glavnu diznu, neznam kako moze bi nastelan sa diznom 53 i bez limica...po meni bi se trebao skuter gusiti kad se zagrije

62,64 diznu si nabavi i zamjeni

nakon probne voznje skini cok i izmjeri duzinu igle (od coka) mjeri od vrha do pocetka tjela coka, plastike - duzina igle bi trebala biti 22mm kad je motor zagrijan

a kad je hladan ispod 18mm

ako je tako, cok je ispravan i problem je u karburatoru, ako nije tako moras zamjeniti cok

nadam se da imas akumulator jer bez njega cok nemoze ni raditi

akumulator je novi a sutra cu testirati cok kako si reko jedino neznam gdje da nabavim diznu 62 il' 64, pa zar onda nece dobivati jos vise goriva i svjecica ce biti jos crnja

[CoK]

hoce

ali ako je cok ispravan nebi trebalo


sto ako ti je postojeca dizna busena...po meni nemoze skuter raditi normalno sa 53 diznom bez limica u karbu, ne piaggio, ne lc

[SuKyy]

hoce

ali ako je cok ispravan nebi trebalo


sto ako ti je postojeca dizna busena...po meni nemoze skuter raditi normalno sa 53 diznom bez limica u karbu, ne piaggio, ne lc

kupit cu sljedeci tjedan dizne 62 i 64 pa cemo isprobati a sutra cu testirati cok da vidim jel ispravan ili da probam pronaci taj limic mozda ce onda biti sve dobro ali neznam kako bi onda isao ali svejedno hvala tii

[CoK]

meni je sumnjiv cok ili glavna dizna

ako je busena to je problem jer mozes izmjerit samo kalibratorima

provjeri cok pa napisi

[SuKyy]

meni je sumnjiv cok ili glavna dizna

ako je busena to je problem jer mozes izmjerit samo kalibratorima

provjeri cok pa napisi

cok nije valjo stavio sam drugi i sad radi zajedno sa limicem

[CoK]

drago mi je da sam bio u pravu