Karburator za Piaggio nrg

[SuKyy]

Posjedujem skuter Piaggio nrg 50 u originalnom izdanju samo su skinute blokade ali mi neradi u leru kako treba pa sam mu mislio mjenjati karburator a ujedno da ide i malo brze.šta mi savjetujete deleorto ili mikuni? i koji promjer?

[LoveStunt]

Posjedujem skuter Piaggio nrg 50 u originalnom izdanju samo su skinute blokade ali mi neradi u leru kako treba pa sam mu mislio mjenjati karburator a ujedno da ide i malo brze.šta mi savjetujete deleorto ili mikuni? i koji promjer?

dellorto 17,5...

[SuKyy]

dellorto 17,5...

Dali če on štimati u originalnu gumu usisa i dali znaš gdje mogu nabaviti neki polovni a da je ispravan?

[mhr-team]

štimat će 
ako hoćeš imam ti ja jedan dellorto 17,5 kao nov 

[SuKyy]

štimat će 
ako hoćeš imam ti ja jedan dellorto 17,5 kao nov 

kod mene na originalnom karburatoru imaju spojene i dvije cjevčice od vodenog hlađenja dali to ima na tvome i koja je cijena

[malaguti]

Dali če on štimati u originalnu gumu usisa i dali znaš gdje mogu nabaviti neki polovni a da je ispravan?

pa delorto 17.5 vec imas na skuteru,zasto bi kupovao drugi??
taj tvoj karburator samo treba ocistit i postelati

[CoK]

ako je stari nrg ima 12

[malaguti]

nek prvo napise koji nrg ima

[_r0bi_]

Posjedujem skuter Piaggio nrg 50 u originalnom izdanju samo su skinute blokade ali mi neradi u leru kako treba pa sam mu mislio mjenjati karburator a ujedno da ide i malo brze.šta mi savjetujete deleorto ili mikuni? i koji promjer?

...koji karb...i zast bi karb mijenjo ak je u pitanju samo rad u leru.... 
...to se da postelat...a ne bzvz kupovat drugi...

[SuKyy]

nek prvo napise koji nrg ima

skutwr je 2004 godiušte i ima vodeno hlađenje ali kad je hladan ima preveliki ler a kad je vruć onda crkaje dali je moguče da je dizna prevelika jer taj lik što sam kupio od njega skuter je nešto drndo po karburatoru a inače je karburator očišćen stari mi je mehaničar a na njemu je originalan delorto 17,5

[CoK]

skutwr je 2004 godiušte i ima vodeno hlađenje ali kad je hladan ima preveliki ler a kad je vruć onda crkaje dali je moguče da je dizna prevelika jer taj lik što sam kupio od njega skuter je nešto drndo po karburatoru a inače je karburator očišćen stari mi je mehaničar a na njemu je originalan delorto 17,5

mozda samo treba dici ler gas, a mozda imas problem sa el. cokom...moguce da ostaje otvoren cijelo vrijeme stoo bi rezultiralo ovime sto si napisao


trebalo bi provjeriti dali cok izlazi van i raskopati karburator, vidjeti koje su dizne unutra, pocistiti sve i mirna BiH

[malaguti]

skutwr je 2004 godiušte i ima vodeno hlađenje ali kad je hladan ima preveliki ler a kad je vruć onda crkaje dali je moguče da je dizna prevelika jer taj lik što sam kupio od njega skuter je nešto drndo po karburatoru a inače je karburator očišćen stari mi je mehaničar a na njemu je originalan delorto 17,5

tako je imas original delorto 17.5,kad je hladan onda je velik ler jer radi pod cokom,kad se cok ugasi onda se skuter gasi jer je minimum slab,probaj podignuti malo minimum,ali lako moguce da te cok zeza ako se ponasa cudno...

[SuKyy]

tako je imas original delorto 17.5,kad je hladan onda je velik ler jer radi pod cokom,kad se cok ugasi onda se skuter gasi jer je minimum slab,probaj podignuti malo minimum,ali lako moguce da te cok zeza ako se ponasa cudno...

ma probavao sam sve moguče i skidati taj el čok čak kad ga nema i začepim ga bolje radi nego sa njime teško pali i slabo vuće moguče da je čok u pitanju ili dizna jer i svječica bude dosta crna

[malaguti]

koju diznu imas? treba to provjeriti i postelati karburator,ako je svjecica crna onda nije smjesa dobra,svjecica mora biti smede boje...

[SuKyy]

koju diznu imas? treba to provjeriti i postelati karburator,ako je svjecica crna onda nije smjesa dobra,svjecica mora biti smede boje...

ma dizna je 53 sad sam išao provjerit a kad mu štelujem smjesu jako slabo reagira skoro kao da je i ne diraš 

[CoK]

karb se stela na toplo, poslje probe

nemos ti sad otic ugarazu upalit ga da radi na leru i vrtit seraf za smjesu

nebudi smjesan

[SuKyy]

karb se stela na toplo, poslje probe

nemos ti sad otic ugarazu upalit ga da radi na leru i vrtit seraf za smjesu

nebudi smjesan

u kojem položaju je dobro da bude iglica na difuzoru

[CoK]

u kojem položaju je dobro da bude iglica na difuzoru

cim ravnije tim bolje

zezam se...serijski je spustena skroz, ostavi je tako

reci imas li limic na karbu i dali je mali airbox ili trokutasti?

[SuKyy]

cim ravnije tim bolje

zezam se...serijski je spustena skroz, ostavi je tako

reci imas li limic na karbu i dali je mali airbox ili trokutasti?

dali mislis na onaj limic koji bude na karburatoru prema zracnom filteru njega nisam ni dobio sa motorom a filter je originalni

[CoK]

onda si promjeni glavnu diznu, neznam kako moze bi nastelan sa diznom 53 i bez limica...po meni bi se trebao skuter gusiti kad se zagrije

62,64 diznu si nabavi i zamjeni

nakon probne voznje skini cok i izmjeri duzinu igle (od coka) mjeri od vrha do pocetka tjela coka, plastike - duzina igle bi trebala biti 22mm kad je motor zagrijan

a kad je hladan ispod 18mm

ako je tako, cok je ispravan i problem je u karburatoru, ako nije tako moras zamjeniti cok

nadam se da imas akumulator jer bez njega cok nemoze ni raditi