odjednom ne ide kako treba ic,help

[domagoy 46]

stavi vecu diznu...

koju točno,sta cu s limicem,gdje da stavim tu vecu dizna,jel ondje gdje je limic,zadnje sam probao s 90 diznom i bez limica i gusio se na full gasu kao i sa dizom 75 i 80 bez limica

[CoK]

u ovih 8 stranica nije se nista promjenilo?

jesi prekontrolirao semeringe radilice, moguca mjesta gdje vuce fals zrak?

ajde probaj ako imas par rupa izbusenih u airboxu, jednu ili 2 od njih zatvoriti da smanjis protok zraka pa vidi kako ce se ponasat

znaci malo prigusis airbox

[domagoy 46]

u ovih 8 stranica nije se nista promjenilo?

jesi prekontrolirao semeringe radilice, moguca mjesta gdje vuce fals zrak?

ajde probaj ako imas par rupa izbusenih u airboxu, jednu ili 2 od njih zatvoriti da smanjis protok zraka pa vidi kako ce se ponasat

znaci malo prigusis airbox

nisam gledao semeringe nevjerujem da vuku zrak jer su kao novi,ocu,sad cu prigusit airbox,a sta cu s karbom,koju diznu i sta cu s limicem?

[CoK]

ostavi kako je sada i probaj sa airboxom, kasnije vrati taj limic, nije bezveze tu

[steeef]

trebal si airbox preradit po malossi uputama a ne bušit napamet...i onda ti netreba gljiva za 19 karb..

[domagoy 46]

ostavi kako je sada i probaj sa airboxom, kasnije vrati taj limic, nije bezveze tu

skinuo sam diznu 90 jer je ona prevelika,ona ce mi trebat kad stavim gljivu ja mislim,ovako...probao sam sada,dizna 82 s limicem,i zatvorio 1 rupu,i sad se ne gusi odmah na full gasu nego se gusi čim dođem do 60kmh full gasom,probao sam i kad zatvorim obe rupe,isto je bilo,probao sam i dizna 80 s limicem i s zatvorenim rupam gusi se poslje 65 

[domagoy 46]

trebal si airbox preradit po malossi uputama a ne bušit napamet...i onda ti netreba gljiva za 19 karb..

netko mi je rekao da probusim di bilo...imas sliku tih uputa i nesto....zasto mi netreba gljiva,ja mislim da mi treba,zbog ita,due plus je 

[wonderkid]

probaj diznu 90 sa zatvorenim rupama

[dario007]

skoro si bio pogodio,onda si odjednom zbusio tri rupe,to se tak ne radi...
trebo si ostavit onu diznu di si reko da ti mrvicu trokira i s njom probat do savrsenstva dobit,po onoj boji svjecice je trebala za nijansu manja dizna,broj do dva,samo si trebo malu rupicu izbusit i to bi bio pogodak...
sad imas tolko zraka da kad stavis i najvecu diznu ce ti se gusit!

samo za informaciju ja na serijali typhoonu sa prerađenim kanalima imam frgu 19 sa maknutom lulicom i 85 diznu...
krajnja mi je 95 po satu,radi kratke getribe...

[domagoy 46]

nema sta nisam probao u ova 2 dana..i nista...nazivcirao me je maksimalno...uzet cu gljivu i jos nekih dizna i usis i prirubnicu novu

koju gljivu da uzmem?nebi htio neku bas da je bučna punoo..onako neku normalniju i da dobro izgleda

[Ivan_drifter]

pa nestvara gljiva zvuk vec motor:D al taj zvuk prigusuje airbox:D znaci probaj prvo onu diznu diti je samo malo troko i pozatatvaraj rupe...i onda probaj postelat malo igra s gljivom i svim...i inace ja na gljivi i 19 imam 105 diznu pa vidi jer ti se isplati...a na airboxu je oko 80 a potrosnja je razlika ogromna:D

[domagoy 46]

pa nestvara gljiva zvuk vec motor:D al taj zvuk prigusuje airbox:D znaci probaj prvo onu diznu diti je samo malo troko i pozatatvaraj rupe...i onda probaj postelat malo igra s gljivom i svim...i inace ja na gljivi i 19 imam 105 diznu pa vidi jer ti se isplati...a na airboxu je oko 80 a potrosnja je razlika ogromna:D

ma necu sad nista,gotovo za ovu sezonu,skupit cu dijeova sta mi treba i vjerovatno cu opet radit motor pa cemo vidjet sta i kako