Pomoc oko sf???

[Emperor]

Evo ovako SF 2.....presao sam negdje oko 5 000 i skinuo sam blokade sam sa spuha,variomata i odrezao onu lulicu i nekad mi ide 80 a nekad jedva 70 katkad cak i manje....recimo neki dan ja i lik sa mnom jos puse u nas mi vozimo 82 a nekad kad sam sam jedva 70. u cemu bi moga biti problem? i nekad se bas vidi da slabo vuce iza 50 i na startu kad dam full gas nakon koji sekund krene. i nesto mi kao vrcka pucketa u spuhu...

[3alfa3]

Mozda treba veca diza u karb? Nisam nikad imao posla sa SF-ima, ali logicno mi je da ako skines blokadu na auspuhu da moras i povecati dovod benge u cilindar.

[stark1]

u mene je samo pucketalo u auspuhu kad sam imao blokade,a sad kad sam skino nista

[speed]

ovisi ti isto kava je vlaznosz zraka,jrsi stelao karb kad si odrezao lulicu

[BunnyRabbit]

Meni nekad krajnja brzina varira nekih 5-10 km/h ovisno o vremenu (temperaturi zraka i vlagi u zraku). Jedan dan se poteže, a drugi, pogotovo kad zapuše lagana burica, ide ko blesav.

[Emperor]

Mozda treba veca diza u karb? Nisam nikad imao posla sa SF-ima, ali logicno mi je da ako skines blokadu na auspuhu da moras i povecati dovod benge u cilindar.

A kako to mogu napraviti?
I nisam nista dirao oko karburatora kad sam diago lulicu....

[speed]

imas jedan mali sarafic na karbu koji izgleda kao okrugal,samo je zarezan u jednom kraju,njega moras izmotat van spicangama i narezat ga po sredini da ga mozes kasnije regulirati,mora ti bit odmota 1 i pol krug,a krug racunas puni znaci 360 stupnjeva

[SF2osk]

o kakvoj vi lulici pricate cijelo vrijeme di se ona nalazi ....

[speed]

filter zraka

[Emperor]

imas jedan mali sarafic na karbu koji izgleda kao okrugal,samo je zarezan u jednom kraju,njega moras izmotat van spicangama i narezat ga po sredini da ga mozes kasnije regulirati,mora ti bit odmota 1 i pol krug,a krug racunas puni znaci 360 stupnjeva

Jel to onaj koji sluzi kao nesto za veci dovod goriva ili nesto tako i izgleda kao plosnat i zarezan u stranu? i znaci njega samo odvijem 1 i pol krug? i sta time dobivam?

[speed]

imas jedan mali sarafic na karbu koji izgleda kao okrugal,samo je zarezan u jednom kraju,njega moras izmotat van spicangama i narezat ga po sredini da ga mozes kasnije regulirati,mora ti bit odmota 1 i pol krug,a krug racunas puni znaci 360 stupnjeva

Jel to onaj koji sluzi kao nesto za veci dovod goriva ili nesto tako i izgleda kao plosnat i zarezan u stranu? i znaci njega samo odvijem 1 i pol krug? i sta time dobivam?

da to je taj,s njim dobijes vise goriva i ne moras stavljat vecu diznu,to sam ja sebi napravio kad sam odrezao lulicu i stavio rezonantni spuh i jucer sam gledao svijecicu i bila je boja bijele kave kakva mora bit

[Emperor]

imas jedan mali sarafic na karbu koji izgleda kao okrugal,samo je zarezan u jednom kraju,njega moras izmotat van spicangama i narezat ga po sredini da ga mozes kasnije regulirati,mora ti bit odmota 1 i pol krug,a krug racunas puni znaci 360 stupnjeva

Jel to onaj koji sluzi kao nesto za veci dovod goriva ili nesto tako i izgleda kao plosnat i zarezan u stranu? i znaci njega samo odvijem 1 i pol krug? i sta time dobivam?

da to je taj,s njim dobijes vise goriva i ne moras stavljat vecu diznu,to sam ja sebi napravio kad sam odrezao lulicu i stavio rezonantni spuh i jucer sam gledao svijecicu i bila je boja bijele kave kakva mora bit

Aha a jel trosi onda vise jel i ovako mi trosi duplo vise....i ako nije nekome problem moze li staviti sliku di se nalazi taj saraf da budem siguran da nebi nesto zajebao. Hvala!

[speed]

imas jedan mali sarafic na karbu koji izgleda kao okrugal,samo je zarezan u jednom kraju,njega moras izmotat van spicangama i narezat ga po sredini da ga mozes kasnije regulirati,mora ti bit odmota 1 i pol krug,a krug racunas puni znaci 360 stupnjeva

Jel to onaj koji sluzi kao nesto za veci dovod goriva ili nesto tako i izgleda kao plosnat i zarezan u stranu? i znaci njega samo odvijem 1 i pol krug? i sta time dobivam?

da to je taj,s njim dobijes vise goriva i ne moras stavljat vecu diznu,to sam ja sebi napravio kad sam odrezao lulicu i stavio rezonantni spuh i jucer sam gledao svijecicu i bila je boja bijele kave kakva mora bit

Aha a jel trosi onda vise jel i ovako mi trosi duplo vise....i ako nije nekome problem moze li staviti sliku di se nalazi taj saraf da budem siguran da nebi nesto zajebao. Hvala!

pa koliko km napravis sa punim rezervoarom,pa poveca ti se potrosnja 1 dcl na 100km,stavim ti sutra sliku

[Emperor]

imas jedan mali sarafic na karbu koji izgleda kao okrugal,samo je zarezan u jednom kraju,njega moras izmotat van spicangama i narezat ga po sredini da ga mozes kasnije regulirati,mora ti bit odmota 1 i pol krug,a krug racunas puni znaci 360 stupnjeva

Jel to onaj koji sluzi kao nesto za veci dovod goriva ili nesto tako i izgleda kao plosnat i zarezan u stranu? i znaci njega samo odvijem 1 i pol krug? i sta time dobivam?

da to je taj,s njim dobijes vise goriva i ne moras stavljat vecu diznu,to sam ja sebi napravio kad sam odrezao lulicu i stavio rezonantni spuh i jucer sam gledao svijecicu i bila je boja bijele kave kakva mora bit

Aha a jel trosi onda vise jel i ovako mi trosi duplo vise....i ako nije nekome problem moze li staviti sliku di se nalazi taj saraf da budem siguran da nebi nesto zajebao. Hvala!

pa koliko km napravis sa punim rezervoarom,pa poveca ti se potrosnja 1 dcl na 100km,stavim ti sutra sliku

A ja mislim da sad mi trosi dvije crte vise...a i cudno mi je kad mi malo kazaljka padne nakon nekog vremena se mrvicu digne gore umijesto gore...Aj hvala

[Emperor]

Ej speed jesi nasao sliku? E i da kazem da mi tako slabo starta i iza 50 slabo vuce da me isti SF s blokadama ostavio u utrci negdje 20 metara...

[Emperor]

Upping.....jel moze ta slika,znam da zvucim naporno ali mi je stvarno hitno....

[speed]

evo idem vidjet sad dal se vidi za uslikat

[speed]

evo ti slika iako nije bas neka velicina,nadam se da ces se snac,zaokruzio sam ti taj saraf