uglavnom nesto je do prijenosa, sigurno nije do selne na crijevu od goriva na karburatoru.
Ako je nelinearan torq onda bi imao naglo povecanje okretaja. Ako se ta rupa desi do 30km/h onda postoji mogucnost da bi rjesenje bilo u malo tvrdjim federima kvacila, ali treba vidjeti i sa centralnim koji ocito malo popusti na odredjenom pritisku i remen brzo propadne u polutke pa se vrati opet.