Tehnički kutak > Tuning skutera
karburator
Punisher:
--- Citat: igor.sb - 11 Rujan, 2007, 22:37:40 ---
--- Citat: speed - 11 Rujan, 2007, 20:27:19 ---ler gas stelas kad je motor upaljen i moras stalno dodavat gas kako dotezes jer bi skrivio iglu ako ne dodajes gas,koji si ti saraf uopce dirao,onaj sa federom na sebi ili neki drugi
--- Kraj citata ---
??? ??? ??? ???
..i da se nadovezem, ako netko nije slucajno napisao...ler se stela kad je motor na radnoj temp, tj. ugrijan, nikad hladan jer nes postic nista
--- Kraj citata ---
Potpis...
Ne znam zašto si to uopće dirao ovaj šaraf ispod čašice... to ti samo služi da isprazniš gorivo iz karba.
stark1:
dirao sam taj sto ima feder na sebi, diro sam ga jer nisam znao za sto sluzi, i pokvario
DUBrawa:
hmmm.... A nisam siguran sad kako je na tojem al obično je šaraf sa federom za ler gas.......
SF2osk:
taj saraf kao sto su ti rekli sluzi za namjestanje ler gasa sto ga vise zatezes (u smjeru kazaljke na satu )to je motor zivlji na ler gasusto ga vise zavrces motor nema zraka dovoljno da radi na ler gasu .. :icon_scratch:nekontam na koji si ga nacin mogao pokidati osim da si iglu iskrivio ...ako si pokidao ..ja ti prodajem isti takav karb za 100 kn ..gurtner serijala :laughing7: :laughing7:najbolji..hehe
Mr J:
toliko je gluposti receno u ovoj temi da ne znam od kud da pocnem... :icon_scratch:
Veliki vijak koji je na dnu casice mora biti skroz zavrnut, inace sluzi za ispustanje goriva iz casice karburatora...
Veliki vijak sa strane karburatora koji ima povratnu oprugu na sebi sluzi za stelanje ler gasa (okretaja na leru) on ima konusni vrh koji dodiruje klipic unutar karburatora. Zavrtanjem tog vijka klipic se podize a s njim i igla i ulazi vise zraka - nesto slicno kao da si malo dodao gas...
Dakle, ako nece upaliti onda taj vijak stegni do kraja i onda kada se upali radit ce na visokim okretajima, samo ga smanji dok ne dobijes oko 1500 rpm, toliko da motor mirno radi kada je topao...
Ako jos imas onaj manji vijak koji regulira omjer zraka i benzina na leru onda njega trebas skroz zavrnuti pa ga odvrnuti za 3 puna kruga 1080 stupnjeva...
Pogledaj pod mojskuter.com servis u podforumu tuning i tehnicka pitanja...
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju