VXR - kapljice vode na ispusnoj grani

[G.B.S.]

Ovako, trebam malu pomoc jer neznam u cemu moze bit problem, tj. nisam siguran.

Od jucer vidim kapljice vode na sarafima koji drze ispusnu granu za cilindar. naravno da kad je grana vruca vrlo brzo sve ispari, al vidim da nesto nije u redu!

na sto bi trebalo prvo posumnjat? jel moguce da brtva glave nije dobra? neki drugi slican kvar? stvarno mi nije jasno jer masina je slozena pred 2000 km, sve novi dijelovi.

Radi se o VXR-u 209.

[NRG_Power]

Ovako, trebam malu pomoc jer neznam u cemu moze bit problem, tj. nisam siguran.

Od jucer vidim kapljice vode na sarafima koji drze ispusnu granu za cilindar. naravno da kad je grana vruca vrlo brzo sve ispari, al vidim da nesto nije u redu!

na sto bi trebalo prvo posumnjat? jel moguce da brtva glave nije dobra? neki drugi slican kvar? stvarno mi nije jasno jer masina je slozena pred 2000 km, sve novi dijelovi.

Radi se o VXR-u 209.

a ja iman slican problem meni tamo oko spoja cilindra i auspuha uvik mokro ka neko ulje neman pojma

[G.B.S.]

a ja iman slican problem meni tamo oko spoja cilindra i auspuha uvik mokro ka neko ulje neman pojma

neznam, nisam pametan... al tako se vozit necu.

Ja predpostavljam da je voda, iako sto kazes mozda i je "neko" ulje...

Danas cu skinut plastike pa cu sutra detaljnije pogledat.

Jel imao netko slican problem? Neku ideju, koji dihtung moze bit problem?

[gokiSP]

Već sam nekoliko puta ponovio. Ulje na spoju auspuha s cilindrom je "normalno" i stvarno ima jako malo njih kojima tamo ne slini. Ako je ipak voda onda može bit više razloga, od dihtunga do banalne cjevčice na vrhu cilindra. Dok ne pogledaš detaljno, sve je nabadanje u mraku. Btw, ako je motor nedavno složen, onda postoji mogućnost da ipak pušta na dihtungu zbog (ne)stručne ugradnje. 

[G.B.S.]

Već sam nekoliko puta ponovio. Ulje na spoju auspuha s cilindrom je "normalno" i stvarno ima jako malo njih kojima tamo ne slini. Ako je ipak voda onda može bit više razloga, od dihtunga do banalne cjevčice na vrhu cilindra. Dok ne pogledaš detaljno, sve je nabadanje u mraku. Btw, ako je motor nedavno složen, onda postoji mogućnost da ipak pušta na dihtungu zbog (ne)stručne ugradnje. 

Hvala na pomoci, masina je slozena u ovlastenom piaggo servisu, zato mi i je cudno ako je problem u dihtungu. Idem skinut plastike i slikat problem.

Ipak mislim da je voda, a ulja tamo uvijek bude malo.

[gokiSP]

To što je napravljeno u ovlaštenom servisu ne znači apsolutno ništa, nažalost.

[G.B.S.]

To što je napravljeno u ovlaštenom servisu ne znači apsolutno ništa, nažalost.

Slazem se sa tim  :'(

[NRG_Power]

znaci nema razloga za strah ako je to normalno

[J.U.R.C.A]

ulje kod 4 t na ispusnoj grani goki niti u kojem slucaju nije kako ti nazivas "normalno"

moguce da ti je brtva otislia ili cijevcica na glavi(iznad svjecice pa da ti se sljeva niz glavu)
skini plastike i bolje proanaliziraj i upali i vidi sta se desava!

[gokiSP]

Nisam mislio na ulje iz mašine, malo sam se krivo izrazio. Mislio sam na "ulje" koje nastane od benzina, ispušnih plinova i ostalih gluposti.

[NRG_Power]

Nisam mislio na ulje iz mašine, malo sam se krivo izrazio. Mislio sam na "ulje" koje nastane od benzina, ispušnih plinova i ostalih gluposti.

znaci to je normalno u 2t motora jer ja iman 50-u

[gokiSP]

Drugačije je na 2t, jer na 2t ulje i benzin idu zajedno (pomješani) u cilindar i onaj dio koji ne sagori slini po spoju.

[duje87]

brtva plastike termostata

[loris46]

jos par kilometara i brtva ce ti propišati.. 100%...zato radije sto prije promjeni brtvu...