primar i seknudar

[miha_nrg]

jel mi može netko objasnih ulogu primara i sekundara???koji je za ubrzanje koji za kranju????koliko se cijene kreću???dali mogu samo staviit npr primar odnosno sekundar???treba mi nešto od toga dvoje šta će mi pomož za kranju...imam fire foxa (kratak je prijenos dosta)....htio bih veću kranju od 90 na sat...imam gore due plus,mhr auspuh,del 19..itd...aj helpajte...

[walkay]

Dosta ti je jedan, primar ili sekundar kupi! Ja sam kupio sebi Polini sekundar 18% za 600 kn, ide jako lijepo! Za minarelli kosta sigurno manje!

[gokiSP]

Slačna stvar ko na biciklu, manje zubi, kraći krug, duži prijenos. Primara se da naći polovnih za recimo 50-ak €

[BoLT3K]

A sto ako je primar duzi, odnosno kad je sekundar duzi ?

[gokiSP]

Ako staviš primar koji ima ima više uzbiju u odnosu na postojeći? Pa, nije li logično da time skraćuješ prijenos, ako primarom s manje zubiju produžuješ?

[BoLT3K]

Pojma nemam sto se toga tiice, pa bih samo zelio da mi neko objasni.

[enel]

I meni takodje, ti primari i sekundari su mi misterija, nis ne kontam 

[Faba]

Ste vozili kad bicikl i mjenjali brzine?

[NRG_Power]

e i ja to ne razumin sta je to

[Kamba]

...to je prejednostavno....što je prvi zupčanik manji to je prijenos kraći....ako je tog najmanjeg zamijeniš za većeg...produljuješ prijenos....al naravno nemoš samo njega mijenjat...evo bez da spominjem primare i sekundare....

[gokiSP]

Krivo. Ako je primar manji znači da ima manje zubiju, a to znači da je prijenos duži 

[enel]

Hmmm...
Kraci prenos=brze bolje se snaga prenese na brzinu i nemas veliki top speed
Duzi prenos=duze se snaga prenosi na brzinu i imas veci top speed (treba dodatna snaga npr. kit, da bi razvio vecu snagu koja ce se duze pretvarati u brzinu)
Jesam dobro ukapirao  ?
Ako jesam, kakva je razlika izmedju primara i sekundara  ?
Ako nisam, eh to onda nece valjati...

P.S. ima li prenos veze i sa ubrzanjem, a ne samo sa top speed?

[walkay]

Ako su zubci ravni, puno brze i lakse se vrte!

http://www.racing-planet.de/images/mittel/p14236_getriebe_polini_sekundaer_honda_web.jpg

Ja se slazem sa Enelom! 

[gokiSP]

Vrte se oni i kad su zakrivljeni ali nije ista sila na istima.

[luna500rr]

Bitan je samo omjer zubi, pregledaj broj zubi sekundara, primar je svugdje isti, ako skuter ima snage za vise, a ima malu krajnju, nuzno je produljenje prjenosa, slaba krajnja moze biti i problem tankog ili kratkog remena, pretvrdog centralnog federa, necistih polutki, previse posloski pod ventilator variomata...
Produljenjem ces dobiti krajnju sigurno, start ce ostat isti, samo sto ce kvacilo hvatat malo kasnije, radije produzi primar jer je vece produljenje i imas sve zube ravne u getribi, jest da ce se sada i getriba cuti, al to je full sportski

[Kamba]

Krivo. Ako je primar manji znači da ima manje zubiju, a to znači da je prijenos duži 

...j...te tako je....malo sam izokrenio....

[wonderkid]

Bitan je samo omjer zubi, pregledaj broj zubi sekundara, primar je svugdje isti, ako skuter ima snage za vise, a ima malu krajnju, nuzno je produljenje prjenosa, slaba krajnja moze biti i problem tankog ili kratkog remena, pretvrdog centralnog federa, necistih polutki, previse posloski pod ventilator variomata...
Produljenjem ces dobiti krajnju sigurno, start ce ostat isti, samo sto ce kvacilo hvatat malo kasnije, radije produzi primar jer je vece produljenje i imas sve zube ravne u getribi, jest da ce se sada i getriba cuti, al to je full sportski

zato se pikne sekundar koji se ne cuje toliko jako jer se vrti sporije od primara

[BoLT3K]

Ali u nekim projektima sam vidio da kupuju aftermarket primare ..
Jel su to onda kraci od serijskih ?

[animatrix]

uvijek se radi o duzem prijenosu. pa vi decki neznate kako prijenos bicikla radi...

[NRG_Power]

uvijek se radi o duzem prijenosu. pa vi decki neznate kako prijenos bicikla radi...

manje zubi veca brzina