Yamaha aerox spuh uzaren ?

[Guje]

Pozdrav.

Yamaha opet zeza

Presao sam neki 900 KM.

I tek danas sam primjetio da mi je auspuh uzaren..

Sve je serijala, blokade mislim skidati na 1000 KM, tako da gubim garanciju kada to uradim.

Je li normalno sto se uzario?
Ona lampica od temperature se nije upalila.
I da li je to ono pregrijavanje kod aeroxa kada se ne odreze ona cijev sa spuha?

Evo slika:


Hvala.

[JogFromYamaha]

jel ti imas orginalnu 8 svjecicu ili si stavljao nes zamjensko toplijeg?
meni je na jogu tako svjetlio dok je bio isto pod garancijom ali je bila svjecica vrucija (serviser se zahebo) i imal sam isto to crijevo.
uglavnom nije mi se ponovilo vise nakon sto je odrezano crijevo i br8hs svjecica unutra.
PS ni meni se nije palila lampica temperature dok je svjetlio

[Guje]

jel ti imas orginalnu 8 svjecicu ili si stavljao nes zamjensko toplijeg?

Znaci sve je serijala, 2010 g.
Nista nisam mjenjao..

[pralas]

meni se serijski spuh isto uvijek uzario,i to dosta jace nego tvoj...
i kad sam stavio rezo spuh,nema vise problema

[Guje]

jel ti imas orginalnu 8 svjecicu ili si stavljao nes zamjensko toplijeg?
meni je na jogu tako svjetlio dok je bio isto pod garancijom ali je bila svjecica vrucija (serviser se zahebo) i imal sam isto to crijevo.
uglavnom nije mi se ponovilo vise nakon sto je odrezano crijevo i br8hs svjecica unutra.
PS ni meni se nije palila lampica temperature dok je svjetlio

Znaci to je sigurno ono pregrijavanje sto ih dosta spominje oko aeroxa..
Ipak cu sacekati jos odgovora.

I Hvala ti, uvjek pomazes

[JogFromYamaha]

a cuj to su ti blokade unutra koje se zagriju i svjetle prvu minutu dok ga ugasis.
meni je dok je svjecica bila prevruca svijetlio bijelo pa zuto pa narancasto i to tako minutu dvije nakon svake voznje od kakvih 15 minuta ili duze.
mojem se to prestalo desavati dok sam ocjekel i zavaril rupu onog crijeva

[Guje]

meni se serijski spuh isto uvijek uzario,i to dosta jace nego tvoj...
i kad sam stavio rezo spuh,nema vise problema

Ovih cu dana onda skinuti ovo crijevo i valjda prestane

Hvala.

[Aerox007]

Ovih cu dana onda skinuti ovo crijevo i valjda prestane

Hvala.

opet ce ti isto bit... i ja sam skinul blokade s takvog auspuha i dalje se crveni

[Guje]

opet ce ti isto bit... i ja sam skinul blokade s takvog auspuha i dalje se crveni

OMG
Pa je li to stetno?
I sta da uradim da prestane?

[JogFromYamaha]

najiskrenije nebres sprijeciti zarenje spuha
spuh se zari zato jer nije protocni kao sto su rezonantni nego pregradni i s obrzirom da imas katalizator unutra i puno pregrada i komora koje imaju zadacu sniziti buku vrucem zraku treba dulje da prode kroz spuh sto smanjuje i performanse i potrosnju a spuh s zagrijava. Nema ti tu puno pomoci odim ako ne otpojis crijevo i ostavis rupu otvorenu pa ce ti u tu rupu uvlacit hladniji zrak i snizit temperaturu.
Velim meni je prestalo to zarenje nakon sto sam izvadio crijevo i zavario. ali ipak nakon postenih tura (sat vremena i vise) i jacih voznja jos uvjek tu i tam zasvijetli.

[Aerox007]

OMG
Pa je li to stetno?
I sta da uradim da prestane?

ja sam se tak vozil 8t km i nis se nije dogodilo...brijem da onda nije stetno

Kupis neki sporcki auspuh ili nabavis Stage 2 auspuh kakve su prije stavljali na serijske minareli makine

[svbeljan]

ma to ti je zbog katalizatora.
meni frend ima onog sachsa sx1 i ima sve blokade i jos tu cijev koja upuhuje svjez zrak u auspuh zbog eko normi.
Frend upalio cigaretu na auspuh jer je i onaj otvoreni dio bio užaren nakon duže vožnje 
i meni na bivsem skutu....peugeot looxor...serijski auspuh, al je grana zavarena bila isto se užario, ali ne toliko jako.
ta cijev inace sluz samo zato da upuhuje svjez zrak unutra i smjesa onda u auspuhu jos dodatno izgara zbog eko normi...potpunije izgaranje i cisci ispuh..al ko to gleda 
mislim da ti nema potrebe to skidat jer nije to pregrijavanje nego je to normalno kod spuhova s katalizatorom.
samo riskiras zastopavanje auspuha od cadje jer nece postici dovoljnu temperaturu i mogo bi se katalizator zastopat......ali valjda nece jer se to rijetkima desi.

Nema ti tu puno pomoci odim ako ne otpojis crijevo i ostavis rupu otvorenu pa ce ti u tu rupu uvlacit hladniji zrak i snizit temperaturu.
Velim meni je prestalo to zarenje nakon sto sam izvadio crijevo i zavario. ali ipak nakon postenih tura (sat vremena i vise) i jacih voznja jos uvjek tu i tam zasvijetli.

dovođenjem svježeg zraka bi napravio istu stvar što ima i sad....možda bi se čak i više žario 

[JogFromYamaha]

a cuj dok to izvadis ti vuce malo bolje i imas oko 12km/h vecu vrzinu jer ti je to i blokada
ma sve to za k kupit tt-a i vozit pa nek si on zari sto hoce.
iako  nemoras se bojat za taj spuh nece mu nista biti sto se zari.
vidio vec dosta yamaha s stock spuhom koje godinama radile i osim sto je spuh hrdav nista
idalje radi dobro

[Crazy Kuree]

To ti je normalno u aeroxa, pogotovo s blokadama, nemoraš se sikirat, možeš vozit i 300km u komadu neće ništa bit

[SlowRider]

To ti je normalno u aeroxa, pogotovo s blokadama, nemoraš se sikirat, možeš vozit i 300km u komadu neće ništa bit

normalna stvar, katalizator radi na vrlo visokim temperaturama 

[Guje]

Hvala vam svima !

[JogFromYamaha]

ma nema problema stari

[pralas]

np,tu smo da pomognemo jedni drugima