Ditech - bez TPSa

[B.E.G.A]

Dakle lik je skinuo TPS i nabio gljivu na prirubnicu.
Mene zanima na koju foru on sad regulira zrak,budući da preko TPSa količinu zraka određujemo okretanjem ručice gasa 
Po tome on sad ima puno previše zraka na leru jer je praktički slobodan prolaz zraku do usisa,a u vožnji pogotovo :S



Jel netko to pokušao napravit ? Kak se odrazilo na perfomanse u vožnji ?
Ja bi sad otišao u garažu probat,al sam se otuširao i spreman sam za krpe 

[animatrix]

da nema neku kontrolu nad injektorom?

[pixa.93]

to je neki jebeni majstor

[Zeljac]

to sam i ja gledo na onom aprilinom forumu americkom i nikak mi nejde u glavu vjerujem da sig ima problem a to da pevise zraka dobiva znaci automacki i vise gorica trosi valjda tako je bar po meni 

[Chupsy]

i šta ako ima više zraka i dalje može radit motor, možda je kompenziro sa dodavanjem goriva

inače svaki atmosferski dizel motor nema nikakvu klapnu nego uzima zraka kolko povuče

[B.E.G.A]

i šta ako ima više zraka i dalje može radit motor, možda je kompenziro sa dodavanjem goriva
inače svaki atmosferski dizel motor nema nikakvu klapnu nego uzima zraka kolko povuče

to za dizel atmosferce znam ...

po tome bi mogla onda i prirubnica pod 45 stupnjeva 

baš ću probat nešt iskemijat kad se vratim s faxa ovaj tjedan ...

[Nabukodonozor]

.. evo ti iskustva,skinuo prije 4 god org.filter,stavio gljivu,sve pet,al previše se dere,i uvlaći razne gluposti u cilindar,
   rezultat:buka,prašina izribala cilindar i pojela karike ..
   išao isto do 9000rpm ..
   prije par mjeseci kupio novi cilindar,karike,klip ..
   i novi air box,sada kida cestu i ide do 11000rpma samo ZX,original rolice od 7gr i crne malossi suštice na kvačilu(neznam zašto sam ih stavljao,al nema veze) ..

   znaći nikave gljive,red sponge itd,samo original filter i to ti je to ..

   ako ti baš srce želi,pošaljem ti ja modificirani air box od diteca s gljivom ..
   pa ćeš plakati za godinu dana i raditi što i ja ..

 

[igor.sb]

lud neki zx 11tisuca velis 

[Nabukodonozor]

.. evo ti jučer ponio u Našice gameboy,priključio ga na Stjepkov ditec,njegov gura do 9000rpma,poništio mu 15 grešaka !!!
   brat je imao sve fail ..
   neki trojanac mu se uvukao u scuter 

   i priključim ga na svoj 11000 rpma ..
   
   on ima malossi vario,pa možda zato ..

[igor.sb]

 

btw...vidio sam te neki dan vuces se po cesti, ditec i ne ide bas    

[Nabukodonozor]

.. kada ?? misliš ?? ..

[igor.sb]

.. kada ?? misliš ?? ..

da ne spamam bzvz odg cu na pp

[Iwo SR Tuono]

A tko se bavi dodavanjem gasa?
Onda sastrane negdje ima slozen tps da baca elektro signal kad da gas

[Nabukodonozor]

da ne spamam bzvz odg cu na pp

ha-ha .. evo za javnost,ma vukao sam se zbog par piva,poslije šljake ...
a ima ih po OSu,mislim najviše u cijeloj državi ..

[B.E.G.A]

A tko se bavi dodavanjem gasa?
Onda sastrane negdje ima slozen tps da baca elektro signal kad da gas

Nisi pogledo video do kraja. TPS je i dalje spojen na džek.

[Daci]

chupsy je reko sve ... ja sam to probo ...daje samo više zraka ...dere se puno više i potpuno je funkcionalan motor tako...jedan dečko iz rumunjske koji je na af1 forumu vozit tak već jako dugo i nikakvih problema nema

[ive_91]

a ja brijao tak napravit tps. ubacit nekam pod plastike, i iza sam stavit neko tijelo sa ventilom da ima unutarnji fi. 21mm i da taj ventil/leptir povezem sa sajlom gasa, jer tps je tu samo zato da zna kolko je gas otvoren, a ako ima dovoljno goriva nebi trebal imat nikakvih problema, mozda jos cak i par pluseva kao sto je jaci sut u niskim i srednjim jer sad ima stalno slobodan dovod zraka + vise goriva..  tipa dizel kak je cupsy reko

[Faba]

Nije mi jasno zasto mu tolko treba da primi gas??premalo goriva 

[Nabukodonozor]

.. zato što se taj lik sprda s ditecom,pogledaj njegovu pilu sastrane ..
   neznam što on tu pokušava,jer TPS je izravno povezan s ECUom,kakve bijesne gljive ..
   kreten se nešto pravi pametan ..

[pavo gsi]

decki jel se isplati spajat skut na taj komp i jel moze on sve greske maknuti stvar je u tome da je  skuter radiio odlicno do 11000km i stajao je u garazi nekih 3-4 god,stavio sam novu pumpu original,i stavio drugu svjecicu(al je bio tih 3 god bez akumulatora),i sad mi svakih 500-700 km gori svjecica zadanju sam imao iu22 i skurilo je nakon 700km,ali prije nikad nije bilo problema sa skutom zanima me sad jel nesto do kompa da se poseremetilo,s obzirom da nije imao akumulator 3god thx