Autor Tema: Kako skinuti kvacilo i variomat na runner-u BEZ MAJSTORA (Posjeta: 10679 )

GileraRunner01 · « : 27 Svibanj, 2010, 08:25:57 »

Hvala

ivanm · « **Odgovori #1 :** 27 Svibanj, 2010, 08:34:18 »

GileraRunner01 · « **Odgovori #2 :** 27 Svibanj, 2010, 08:37:55 »

Hvala druže ${$default_wink_smiley}$

JogFromYamaha · « **Odgovori #3 :** 27 Svibanj, 2010, 09:07:37 »

mozes kuplung skidat i tako da ga primis s kljucem za brusilice

pixa.93 · « **Odgovori #4 :** 27 Svibanj, 2010, 09:10:22 »

eto tak samo moras zablokirat sve.a ako imas kopresor i pistolj onda je lagano to

spidi gonzalez · « **Odgovori #5 :** 29 Svibanj, 2010, 15:53:23 »

Najbolji i najlaksi nacin za skidanje variomata ili namotaja paljenja opcenito ako nemas kompresora je taj da umjesto svjecice u cilindar uvrnes komad plastike (sipasa) i tako zablokiras klip i fino odsarafis ili stegnes kao covjek...to ti fino tokar istokari i imas za svaki naredni put kad skidas...

pixa.93 · « **Odgovori #6 :** 29 Svibanj, 2010, 15:57:41 »

Citat: spidi gonzalez - 29 Svibanj, 2010, 15:53:23

Najbolji i najlaksi nacin za skidanje variomata ili namotaja paljenja opcenito ako nemas kompresora je taj da umjesto svjecice u cilindar uvrnes komad plastike (sipasa) i tako zablokiras klip i fino odsarafis ili stegnes kao covjek...to ti fino tokar istokari i imas za svaki naredni put kad skidas...

za to jos nisam cuo ti tak radis???

Bogus · « **Odgovori #7 :** 29 Svibanj, 2010, 16:04:31 »

ili staviš šarafciger pa probiješ klip

spidi gonzalez · « **Odgovori #8 :** 29 Svibanj, 2010, 16:15:16 »

Da tak se to inace radi,i tak ja radim,sto znaci da ako se sprdas sa guranjem sarafcigera u cilindar znaci da spamas u teh.pitanjima a to i nije lijepo...

pralas · « **Odgovori #9 :** 29 Svibanj, 2010, 17:09:54 »

kvacilo jos mozes skinuti tako da provuces spagu(ili nesto cvrsto) kroz 2 otvora na zvonu i zaves oko amortizera i ide bez problema,tako sam ja uspio skinuti a bilo je kompresoeom zategnuto

mhr-team · « **Odgovori #10 :** 29 Svibanj, 2010, 19:11:11 »

Citat: ivan pralas - 29 Svibanj, 2010, 17:09:54

kvacilo jos mozes skinuti tako da provuces spagu(ili nesto cvrsto) kroz 2 otvora na zvonu i zaves oko amortizera i ide bez problema,tako sam ja uspio skinuti a bilo je kompresoeom zategnuto

inače ja uvijek tako i skidam

dino_180 · « **Odgovori #11 :** 29 Svibanj, 2010, 21:23:29 »

Citat: spidi gonzalez - 29 Svibanj, 2010, 15:53:23

Najbolji i najlaksi nacin za skidanje variomata ili namotaja paljenja opcenito ako nemas kompresora je taj da umjesto svjecice u cilindar uvrnes komad plastike (sipasa) i tako zablokiras klip i fino odsarafis ili stegnes kao covjek...to ti fino tokar istokari i imas za svaki naredni put kad skidas...

LOL to ti baš i nije pametna ideja.nezz od kud ti to al aj.

dino_180 · « **Odgovori #12 :** 29 Svibanj, 2010, 21:26:21 »

variomat isto možeš kao ivanm skidat al ja podboltam ispid variomata gedoru tam di je bendix.neznam kak da ti opišem.čvrsto držiš s nogom gedoru da ne odleti i odšarafiš.nemoj si sam fušat da neš ne oštetiš.istim pricipom zašarafiš.

spidi gonzalez · « **Odgovori #13 :** 29 Svibanj, 2010, 21:50:30 »

A jebiga sta da ti ja sad na to kazem,suzdrzat cu se na taj tvoj LOL...nisam ja to izmislio sad toplu vodu,to je stara shema davno izmisljena i ljudi to tako rade,a to sto ti nisi mozda cuo za taj princip nemora nuzno znacit da je to lose ili LOL...
Princip je taj da na plastici imas navoj kao i na svjecici a donji dio (onaj gdje je na svjecici elektroda) plastike je dugacak otprilike 2 il 3 cm,kad to rukom navrnes umjesto svjecice,rukom okrenes radilicu i nesto prije GMT se klip osloni na plastiku (koja je btw.mekana i ne lomi se u krhotinama,sipas-ako znas sto je radila bivsa Sisacka Šeširka) i nemas nikakvih specijalnih kemija... LOL

igor.sb · « **Odgovori #14 :** 29 Svibanj, 2010, 21:52:32 »

daj 100-150kn kupis buzetijeve gluposti za vario i zvono

il si napravis

il se jeb..s tim svijecicama , pistoljima, kljucem od flexe itd itd

gokiSP · « **Odgovori #15 :** 29 Svibanj, 2010, 22:11:09 »

Jesam stavio slike alata koji je gotov u 3 min? Jesam.

${$default_roll_eyes_smiley}$

fic · « **Odgovori #16 :** 29 Svibanj, 2010, 22:45:14 »

Citat: spidi gonzalez - 29 Svibanj, 2010, 15:53:23

Najbolji i najlaksi nacin za skidanje variomata ili namotaja paljenja opcenito ako nemas kompresora je taj da umjesto svjecice u cilindar uvrnes komad plastike (sipasa) i tako zablokiras klip i fino odsarafis ili stegnes kao covjek...to ti fino tokar istokari i imas za svaki naredni put kad skidas...

spidi gonzalez · « **Odgovori #17 :** 29 Svibanj, 2010, 22:53:37 »

bravo frajeru,sad kad gledam jbt i meni je smijesno da mi se sere,kolko uopce imas godina...?Inace nekakvo znanje i iskustvo u nekim stvarima ponekad uopce nisu ekvivalentni broju postova na forumu i sl...zato ako te veseli samo udri jos 17 sprdajucih smajlija

gokiSP · « **Odgovori #18 :** 29 Svibanj, 2010, 23:01:15 »

Istina da se to može i tako, i da se taj alat korisi dugi niz godina, ali u svakom slučaju je zdravije skinuti variomat bez toga.

igor.sb · « **Odgovori #19 :** 29 Svibanj, 2010, 23:06:56 »

da sam sto od toga ako je metalno zna nastat rupica il cijelo udubljenje na klipu viđeno vec 100x

tako da je opcija malo fuserska

kad ima puno lakseg nacina, ko se ne zna snac nek si kupi pistolj il nek vucara skuter vulkanizeru i slicnima

Novosti:

Autor Tema: Kako skinuti kvacilo i variomat na runner-u BEZ MAJSTORA (Posjeta: 10679 )