Skuter neće upalit

[Antares]

U petak sam zadnji put vozio skuter. Sve ok bilo, sparkao ga kao i inače. Jučer sam ga morao premjestit na jedno drugo mjesto u dvorištu, ali nisam ga palio. Danas krenem upalit i neće. Verglao sam, kurblao, ali ništa. Čak mi se više ni kurbla ne vraća sama kolko sam ju valjda istrošio il kaj već.

Ja se nadam da nije ništa crklo... Jel uopće moguće da je nešto crklo ako skuter nije bio vožen? Da nije možda akumulator ispražnjen? Kad okrenem ključ display radi normalno. Skuter ima 8500km.

[fic]

jesi pogledao dal baca iskru???

[Antares]

Kak to pogledam?

[kale_malossi]

pogledaj svijecicu..mozda treba novu kupit.. ili karb ocistit...

[Antares]

Znači nije moguće da je nešto "bitno" crklo (tipa cilindar)? Mislim nije mi jasno kak sad to kad u međuvremenu skuter nije vožen. Imao sam ja ovih problema da neće upalit, ali na kurblu bi ga ipak uspio upalit.

[pralas]

ako ti je akumulator skroz prazan na kurblu bi svejedno morao upaliti,u necem drugom je problem

[kale_malossi]

tesko da je cilindar crko na 8 soma km..ja ti kazem da je svijecica crkal..stavi novu pa probaj..isprve bi trbeao upalit ako je svijecica u pitanju..=)

[JogFromYamaha]

a cuj stavi novu svjecicu pa probaj ponovno
nebi rekao da su karike i klip osli s 8000km
najvjerojatnije je svjecica.
izmjeni pa javi dali se rjesio problem

[Antares]

Pogledali smo svjećicu i stari misli da je problem u svijećici. Nešto ju je malo zašmirglao, al svejedno nije htio upalit.  Inače ovaj setup ima oko 3700km. Toliko ima svijećica i radi se o NGK BR9ES. Kupit ću novu, al ne sjećam se točno koja mi treba. Znam da mi je alfa rekao nakon što sam ovu stavio već koja mi točno treba (sličan je naziv kao BR9ES).

Jel veliko sranje ako se kurbla ne vraća više sama nego ju ja moram vratit da bi kurblao?

[pralas]

mozda ti zapinje negdje,a kad stisnes kurblu jel isti otpor kao i prije

[Antares]

mozda ti zapinje negdje,a kad stisnes kurblu jel isti otpor kao i prije

Da dok kurblam sve je isto.

[pralas]

to je dobar znak,nisu karike otisle i ima kompresiju...mislim da ti kurbla zapinje...

[Antares]

Koju svijećicu da onda kupim?

Setup je lijevo + PHBG 19

[gokiSP]

Zašto ne istu, ako nije radila probleme u tih 4000 km? Btw, svjećicu gledaš tako da je izvadiš iz glave, staviš na nju lilicu (kao i inače) i dio di je elektroda prisloniš na neku metalnu površinu. Zaverglaš i gledaš da li baca iskru.

[kale_malossi]

istina kako kaze gokisp.. ali brijem da bi trebao uzeti istu kao i prije a mozda mozes probat sa 8.com br 8es ,ja znam da sam ja s 9 preso na 9 i da je super radila..=)

[ivanm]

istu ili uzmi platinu ak imaš para ili čak iridij, BR9EVX ili BR9EIX, nikakva osmica!!

[JogFromYamaha]

pa ova je radila dosta km i dobro se ponasala
onda uzmi jos jedanput tu istu

[Antares]

~3700km je puno za svijećicu? Ja sam mislio da je to malo i da je rikla prije vremena.
A znao sam imat dosta problema sa paljenjem, zato sam htio drugu neku probat.

Jel ima koji dućan u centru il blizu da drži NGK svijećice? Znam da ima u bencony-u, al to mi nije baš usput.

[JogFromYamaha]

ma ne moras u skuter shop odi u ducan za auto djelove i trazi ih svjecicu koju imas (uzmi si ju sa sobom)
a za 2t masinu je 3700km jako dobra svjecica.
Imao sam ja svjecice champion koje su na 500km vec izgubile 70% snage a na 700-800km mi vise nije htio ni paliti.
Tako da dok ides uzimat svjecicu gledaj NGK japan nemoj kupovat ove ngk francuska jer ne drze tolko.

[Antares]

Zvao sam sad autokreso. BR9ES je 30kn, BR9EVX 125kn, BR9EIX 134kn. Zanima me dal se isplati dat tih 100kn više... mislim ipak su ove platina/iridij 4x skuplje pa me zanima što dobijem s tim . Prodavač kaže da vjerojatno traju dulje, da je iskra bolja i da čak navodno povećavaju broj okretaja.