Pomoc u vezi speedfighta.....

[ivanm]

a reci ti meni koja je godina sf, ako je 2004 na dalje nema radilice za tvoj model bloka, a sa serijskom radilicom zaboravi normalni midrace, samo base dolazi u obzir..

[S.W.A.T.]

  2005

[ivanm]

onda ti predlažem ipak gus kit, ili ak baš hoćeš malossi mhr replicu, ali ona je jača a na novom pežou je jedan ležaj manji pa je to sve upitno..
bolje da si staviš gus kit, znači onak kako sam gore napisao prvo..
Gus kit Trophy oko 1200 kn, auspuh tipa ZX, RR 1200 kn, multivar 450 kn, frgazer 800 kn, usis 400 kn,  dizne, remen, rolice i federi za štelanje 400 kn..

[S.W.A.T.]

to je 4450kn...


a ajmo se sjetiti do kolko sam ja napisa...4000!!!!!!!!!!

ok salim se...

nego daj probat ukomponirati da je ispod 4000 i da sa tih 4000 mogu i RAD majstoru platiti...
pliz

[ivanm]

a onda ostavi serijski variomat, makar je njega dosta teško štelati, ili usis ostavi serijski, ali trebaš nekoga tko će ti to proširiti, nekoga tko ima biax bušilicu, ak se tvom majstoru da s tim zezat, nek proba, ja sam svoju proširivao sa priručnim alatima 3 dana..

[S.W.A.T.]

a sta kazes na due+, narado, i naravno karb19...i jos neke sitnice...(ti reci koje)

[ivanm]

due+ za pežo ne postoji, nardo postoji, ali je i skup 1600 kn..
a sve su to midrace dijelovi koji sa serijskom radilicom ne idu!!!
preslaba je pogotovo ova noviji tip..
zaboravi te priče i slaži gus kit, poštelaj to i vozit ćeš se 95 km/h uz solidno ubrzanje..
ili stavi samo spuh i vozi serijalu..
izračunaj kaj ti se isplati...

[pitaNS]

neću da te sputavam u svem ovom nemoj pogrešno da me shvatiš ali kako ćeš ti to sve posle održavati, kontrolisati, štelati....jel imaš alat za sve to? ili misliš terati scoot majstoru svaki drugi dan?

[S.W.A.T.]

a neznam...mogu mi i frendovi...al pa necu ga previse naprezati da ga moram stalno stelati!!!!!!!!!!ili?

[Emperor]

eo
najjeftinija solucija a dobri rezulatati:

spuh (leo vince ZX) 1200 kn (novo, ak kupujes novo dobijes pripadajuce rolice uz njeg, a ako kupujes polovno onda kupi 2 grama lakse rolice
variomat (malossi multivar) 450 kn (novo
tvrdje opruge za kvacilo (malossi paket) 120 kn (novo
centralna opruga (malossi bijeli) 80 kn (novo
vecu diznu 8-10 brojeva nekih 12-20 kn ovisi di kupujes
red sponge 30 kn

ili ako oces kit stavit gus kit top-ov 800 kn
i onda obavezno veci karb 19 najbolje
i posto ti je motor nov nemas potrebe za novim lezajevima za radilicu posto nemas puno km

Ok hvala ovo cu najvjerovatnije staviti s popisa ako bude bilo kod mene. Za pocetak je odlicno dok jos ne sakupim nesto love...

[S.W.A.T.]

eo
najjeftinija solucija a dobri rezulatati:

spuh (leo vince ZX) 1200 kn (novo, ak kupujes novo dobijes pripadajuce rolice uz njeg, a ako kupujes polovno onda kupi 2 grama lakse rolice
variomat (malossi multivar) 450 kn (novo
tvrdje opruge za kvacilo (malossi paket) 120 kn (novo
centralna opruga (malossi bijeli) 80 kn (novo
vecu diznu 8-10 brojeva nekih 12-20 kn ovisi di kupujes
red sponge 30 kn

ili ako oces kit stavit gus kit top-ov 800 kn
i onda obavezno veci karb 19 najbolje
i posto ti je motor nov nemas potrebe za novim lezajevima za radilicu posto nemas puno km

evo mislim da cu si na kraju staviti ovo sta je reka ovaj vpucko...znaci staviti cu malossi mhr replicu i karburator 19...
to mi je sve skupa 3150 plus majstoru sto cu platiti...i dobro...sta vi mislite kolko ce ici sa tim?

poslje cu vjerojatno staviti gljivu...sta vi od gljiva preporucujete za ovaj setap(sa cijenom pliz)...i dali bi mora nesto novo osim gljive kupovati ako je hocu staviti...

[iron-xxx]

ajooj covjece ako oces da ti ide 95/100 km/h stavi sebi dobar spuh po mogucnosti leovince rr,zx  ili technigas next-r,,variator malossi multivar,malo vecu diznu za karburator i stavi sebi umjesto airboxa gljivu malossijevu.....i to ti je sasvim dovoljno ak ne mislis ici na trke i  skuter ce ti imat oko 6-7 ks....

[Emperor]

Da vas pitam koje su najkvalitetnije gume za sf i jel mogu uzet sire? I jel mogu skinuti onu lulicu gdje stoji filter od zraka?

[igor.sb]

Da vas pitam koje su najkvalitetnije gume za sf i jel mogu uzet sire? I jel mogu skinuti onu lulicu gdje stoji filter od zraka?

skidanjem lulice odma i diznu treba vecu staviti

ako imas 12 colazu

od bolji su bridgestone battlax ili molas(kisna) - 400+kn

ili sito tako dobre, sava mc29 (250), metzeler me7teen(250), dunlop rs 207(300)...itd

[Emperor]

Vjerovatno cu uzet tu bridgstonovku kisnu....danas kad sam cistio filter vidio sam tu kao lulicu sto ide kao prema dolje i znaci nju samo iscupam i to je to? a za tu diznu di je mogu uzet i koliko dode i koja je najbolja?? I usput sf ima jos neku blokadu kao na karburatoru neki lim ili sta? i sta da s njim radim? do sada sam digao samo s variomata i auspuha. i nesto mi jako ludo trosi sad. jel se to moze ikako rijesiti. Hvala!

[pitaNS]

troši oko 4,5-5 l. s tim se moraš pomiriti, eventualno možeš spustiti na nekih 4 l štelanjem karburatora...ali ako misliš stavljati veću diznu onda računaj na još veću potrošnju! i ja malo,malo pa točim bengu...
što se tiče blokade u karburatoru ja mislim da to peugeot nema..ako ti scoot ide 75-80 kmh onda su ti sve blokade skinute!

[Emperor]

Ide 75 nekad i vise,uglavnom ide preko 70. samo sto nekad iz cista mira uhvati bez problema 80 a nekad i ne. i nesto mi sad slabije starta i nesto vrcka u auspuhu....a sto se te lulice tice nju samo trebam iscupat iz mjesta na kojoj lezi i to je to...?

[Emperor]

Evo odrezao sam onu cijelu lulicu do onog crijeva gdje se spaja. i neznam jel mi se cini ili ne ali brzina je normalna kakva je i bila prije i ja mislim da manje trosi.....

[speed]

a sta si ocekivao da ce ici 10 km/h vise 

[ivanm]

NE piliti, rezati ili bušiti airbox na serijali bezveze, a ako da onda mora ić veća dizna, jer se u protivnom osiromašuje smjesa i motor dovodi u situaciju pregrijavanja i oštećenja klipa i cilindra..