piaggio zip-remen i mikro remen

[oki1983]

pozz!
ovak,decko u servisu mi je rekao da se na starim skuterima remen mijenja na 20 000km (moj ima 22 000),inace kad skinem deklo,remen na oko izgleda kao nov,sad da li netko zna kolika je sirina remena na zip-u,nisam svom mjerio sirinu.i nakon koliko se mijenja remen uljne pumpe.
inace,skuter ima istu krajnju brzinu kao i prije,jedino kad sam na mijestu i dam 1/4 gasa,skuter ne krece nego lagano trza,kao da remen proklizava.
inace rolice sam promijenio na 16000km.
jos jedna stvar,polomljena su mi krilca na ventirlatoru koji je na variomatu,kad sam bio stavio novi(30kn) onda je zapinjao za onaj polumjesec od kurble,sad me zanima,jel se to moze cekicem dotjerat u red,ili moram uzimat drugi?
inace,skuter do 60kmh opere novu gileru runner(nije da se hvalim,ali mi je gust zbedirat frenda )

[NRG_Power]

i ja isto iman slican problem i meni takoder trza na laganom gasu a kad se spustan nizbrdo polako padnu naglo okretaji dan ono malo gasa nista dodan jos on digen okretaje sa 2t na 5-6t

[x_X_x]

Trza zbog kvačila/zvona. A ovo sa nizbrdicom, to je normalno. I zapravo, zbog takvih situacija i dolazi do tog trzanja, jer ti kad se spuštaš u leru, zvono se vrti nekoliko puta brže nego kotač, a kvačilo se vrti puno manje/sporije. i onda kad daš gas, spoji se zvono i kvačilo, a razika u broju okretaja radi svoje. Ugl. nije baš zdravo to raditi. 

[NRG_Power]

Trza zbog kvačila/zvona. A ovo sa nizbrdicom, to je normalno. I zapravo, zbog takvih situacija i dolazi do tog trzanja, jer ti kad se spuštaš u leru, zvono se vrti nekoliko puta brže nego kotač, a kvačilo se vrti puno manje/sporije. i onda kad daš gas, spoji se zvono i kvačilo, a razika u broju okretaja radi svoje. Ugl. nije baš zdravo to raditi. 

pa i ne radim ja to nikako mozda mi se to dogodilo 2-3 puta onda uvik lagano dajem gas dok ne dode do 5t a onda nekad samo malo cimne a moze li se nekako toga rijesit

[dario007]

originalni remen bi trebo bit oko 17,17.5 kad je nov,ja ti preporučam da si uzmeš topov remen,dobit ćeš malo bolji start i oko 5 km/h na krajnjoj,remen košta oko 180 kn,bar je takav za typhoona al ak se ne varam na pakiranju i zip piše...

[oki1983]

to se trazilo!hvala puno!

[NRG_Power]

originalni remen bi trebo bit oko 17,17.5 kad je nov,ja ti preporučam da si uzmeš topov remen,dobit ćeš malo bolji start i oko 5 km/h na krajnjoj,remen košta oko 180 kn,bar je takav za typhoona al ak se ne varam na pakiranju i zip piše...

a jeli isto novi original za nrg-a 17,5 mm jer mi je jedan rekao da ga mijan kad je ispod 17,5mm a moj izgleda kao nov

a to je top performance marka ili???

[dario007]

da da marka je...na energiju je širi remen,mislim da je 18 orginal a 18.5 kevlar...
ak ti je 17.5 mislim da bi ga trebo promjenit...ja sam svog na tph-u promjenio kad je 15 bio...hehe
zadovoljan sam jako s topom...imo sam i malossi al s njim imam rupu od 40 do 50 i oscilacije okretaja...

[NRG_Power]

da da marka je...na energiju je širi remen,mislim da je 18 orginal a 18.5 kevlar...
ak ti je 17.5 mislim da bi ga trebo promjenit...ja sam svog na tph-u promjenio kad je 15 bio...hehe
zadovoljan sam jako s topom...imo sam i malossi al s njim imam rupu od 40 do 50 i oscilacije okretaja...

znaci najbolje bi bilo kad buden uzima novi remen uzet od top performansa a koliko dode novi i znaci moj je spreman za mijenjanje

[wonderkid]

znaci najbolje bi bilo kad buden uzima novi remen uzet od top performansa a koliko dode novi i znaci moj je spreman za mijenjanje

novi ti je 200kn

[NRG_Power]

novi ti je 200kn

super jer cua san da je ka novi serijski tj original piaggiov oko 150-160 kn a taj 200kn on je to ok a on je onda puno bolji or serijskog