Meni je skut s blokadom trošio isto nekih 4,5-5 lit. , a bez blokada potrošnja je 3-3,5lit. po otvorenom ga nekad naguram i do 2,5 lit. Potrošnja mi je važnija od neke krajnje brzine, tako da na serijali ništa nisam dirao. Išao uzbrdo ili nizbrdo, s blokadom nikako više od 50km/h, to je u stvari kao da voziš auto u 1,2,3, brzini a ne koristiš 4 i 5. Osobno smatram da je blokada štetna za skuter s 2T motorom, jer pri vožnji jakom nizbrdicom i uopće pri oduzimanju gasa, praktično se koči motorom. Ako se uzme u obzir na koji način se 2T motori podmazuju, onda znate na šta mislim. Po meni bi trebalo odmah skinuti blokadu sa variomata, a ostalo kasnije nakon razrade.