Ispod rezervara ulja je cijev koja je direktno spojena na fergazer,
znači slobodni pad,zakaj bi u tom slučaju bila pumpa kad se motor podmazuje mješavinom.
Sad sam se vozil i trenutno lampica tinja i ne svjetli intenzitetom kojim je jučer.
Kad dam kontakt svjetli i onda se ugasi do granice tinjanja.
Mislim da je negdi neki kratki spoj kojeg je uzrokovala voda,a to more biti jedino na kontaktima plovka ili negdi gdi je neki konektor.
Kontrolka je isključivo za razinu ulja u tanku ,a ne za pritisak ulja kojeg ni nema pa nema veze sa sa pumpom koje vjerojatno ni nema.
Ispravite me ako griješim.
Kasnije bum vjerojatno to rastepel i pogledal,a ako je nekom još nekaj na pameti nek napiše....