Brušenje na prvu specijalu

[BlackNaranča]

Koje dimenzije moraju biti za brusiti TP Trophy na prvu specijalu?
I kad vec to idem radit kod tokara, dal treba tu jos sto napravit nekakvo finaliziranje ili jednostavno to izbrusi , jer sam nasao tipa koji to nikad nije radio al je rekao da bi mogao ga izbrusit samo da mu dam tocne dimenzije.
I jel se jos moze sto napravit usput, sirenje ispuha itd itd?

[kamikaza]

po njohovom ako uzimas njihov klip na 47.5 i to je prva i  zadnja specijala ali ako hoces da se pripasat recimo rms klip za piaggio pa se da sa debljim dihtungom izmedu bloka i glave pa mozes brusit normalnim redom kako imaju klipove

[dino73n]

Pa trophy za piaggioa u standardu je 48mm tako da je najbolje ici prvi put na orgigi klip za peugeot pa tek poslije toga na kemijanje.

A takodje predlazem da preskocis tokara koji to nije nikad radio. Pogotovo zato sto se to ne tokari nego honuje i potreban je posve drugaciji stroj za taj posao.

[BlackNaranča]

evo nasao sam frenda sto radi kao tokar u firmi SAS u zadru i oni imaju tamo honalicu i kolega njegov radi na tom stroju i zna honati, pa ce mi napravit i rekao mi je samo da mu donesem dimenzije na koje treba honati cilindar.

treba mi ovaj klip?  http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621640674528&target=productdetail&category1=A%3AA_PEUGEOT%3AA_PEUGEOT_SPEEDFIGHT50LC204&category2=CAT

i znaci ako je klip 47.5mm  koje dimenzije treba bit cilindar s obzirom da bi to po nekoj logici trebalo malo vece bit da ovo stane unutra sto ne?!

[Duje-s50]

Kvalitetan tokar ce izbrusiti dimenziju cly kako je potrebno. Nije potrebno samo cly odnijeti nego i klip za cilindar i to vecina tokara tako radi. Barem sam ja uvik nosio zajedno sa klipom da po njemu napravi cilindar i potrebnu zracnost a to je sada vec druga prica. Uglavnom nisu svi klipovi isti i moras zajedno sa klipom odnijeti i cilindar da se to kvalitetno napravi. Prvo brusi na siru dimenziju onda honuje a to honovanje ti je zapravo podloga za karike da se razrazrade sjedne na svoje misto. Uglavom ako te zanima prosetaj forumom ima tu negdi odgovora boljih od moga jer sam ja toga vecinu i zaboravio. 

[Miki-speedy]

Pa trophy za piaggioa u standardu je 48mm tako da je najbolje ici prvi put na orgigi klip za peugeot pa tek poslije toga na kemijanje.

A takodje predlazem da preskocis tokara koji to nije nikad radio. Pogotovo zato sto se to ne tokari nego honuje i potreban je posve drugaciji stroj za taj posao.

Nije potreban drugi stroj,samo treba "nastavak" koji honuje
U biti to je gladjenje povrsine i nije obavezno,moze se i blagim smirglom sredit

[Kamba]

Nije potreban drugi stroj,samo treba "nastavak" koji honuje
U biti to je gladjenje povrsine i nije obavezno,moze se i blagim smirglom sredit

...totalno krivo....vidim stari ti se bavi strojnom obradom a daješ ne točne informacije...honerica je sasvim drugi stroj.....sve osim honanja je kratkotrajni i žešći fuš.....

[dino73n]

Neko pravilo kod tih tolerancija je da se taj klip samo zove 47,5 a on je ustvari 47,45 a dimenzije cilindra bi trebale da  su 47.501 u GMT i 47.502 u DMT

[zvonkec_92]

kaj nije tolerancija za cvajere 5-7 stotinki veči cyl od klipa?

[Kamba]

kaj nije tolerancija za cvajere 5-7 stotinki veči cyl od klipa?

...tako nekako,i to od doljnje mjere klipa,ne od mjere pri vrhu....