Kako vozim Vespu vezan sam za Piaggio servise. Oni imaju dosta ujednačene cijene. Nema većih variranja koja bi ovisila o pojedinom serviseru.
Inače za moju makinettu servisi se svode na promjenu ulja u mjenjaču i promjenu svječice.
Ono zbog čega ja prakticiram odlaske na servis je podmazivanje sajli mjenjača i kvačila, što im uvelike povećava trajnost.
Inače je ona toliko jednostavna da gotovo sve možeš sam, ali ja tako imam razlog više za skoknut do Karlovca, gdje je sada servisiram.
Inače na vespi je prvi servis na 1000 km, drugi na 5000 km, i ostali na svakih 5000 km.