Tehnički kutak > Napravi sam

Računanje potrebne težine rolica

<< < (16/22) > >>

runner_sp180:
ne vrijedi ta formula 100%.. ljudi su vec ranije rekli, ako tom racunicom dobijes 12 000 okretaja, kad ides 100 na sat vec ce te ubit otpor zraka, i motor ce imat drugaciju smjesu sto mu mozda naskodi pa okretaji na kraju spadnu na 10 500.. a jos ima i milijun drugih stvari, nije isto sa serijskim variomatom i multivarom, ovisi i o remenu, sta ako se od topline rasiri? remenica sa losim kutem upadanja, pa torq issto drugacije, sila trenja... zanemario si jedno 15-ak gubitaka zbog cega svi motori imaju iskoristivost do 30% od ulozenog..

ToNYGP1Racing:

--- Citat: runner_sp180 - 12 Listopad, 2010, 09:35:21 ---ne vrijedi ta formula 100%.. ljudi su vec ranije rekli, ako tom racunicom dobijes 12 000 okretaja, kad ides 100 na sat vec ce te ubit otpor zraka, i motor ce imat drugaciju smjesu sto mu mozda naskodi pa okretaji na kraju spadnu na 10 500.. a jos ima i milijun drugih stvari, nije isto sa serijskim variomatom i multivarom, ovisi i o remenu, sta ako se od topline rasiri? remenica sa losim kutem upadanja, pa torq issto drugacije, sila trenja... zanemario si jedno 15-ak gubitaka zbog cega svi motori imaju iskoristivost do 30% od ulozenog..

--- Kraj citata ---

Pa otpor ti je konstantan tj isti. Daj da ti pojasnim: Otpor je isti, išao ti 80kmh sa lakšim ili težim rolicama. Kužiš?

wonderkid:

--- Citat: ToNYGP1Racing - 01 Studeni, 2010, 10:39:52 ---Pa otpor ti je konstantan tj isti. Daj da ti pojasnim: Otpor je isti, išao ti 80kmh sa lakšim ili težim rolicama. Kužiš?

--- Kraj citata ---
otpor se proporcionalno povecava s brzinom,veca brzina veci otpor

ToNYGP1Racing:

--- Citat: wonderkid - 01 Studeni, 2010, 12:24:44 ---otpor se proporcionalno povecava s brzinom,veca brzina veci otpor

--- Kraj citata ---
Da. I otpor će ti biti isti bio ti na lakšim ili težim rolicama. Zbog toga otpora nema u formuli jer se on krati, jer je isti u oba slučaja: lakšim i težim rolicama  ( za one koje se kuže u višu matematiku)  :laughing7:

SRAD:
Svaka čast na trudu ali u praksi ta teorija nije potpuno točna, zanemario si puno faktora.

Evo ti jedan zadatak, ako se SP 180 prilikom maksimalne brzine vrti na npr. 8200 rpm sa standardnim utezima od 15.5 g koliko okretaja bi trebao imati pri maksimalnoj brzini sa 7 g i sa istim setupom ?

Navigacija

[0] Lista Poruka

[#] Slijedeća stranica

[*] Prethodna stranica