Moji motori

[Grale]

A nikad opran tekucom vodom (ali niti vozen po kisi) 

kaj odvedes ga u saunu i čekaš da se oznoji?

[steeef]

dobro si ga poslikal,ništ se ne vidi 
 

[kiza-iz-kvarta]

A nikad opran tekucom vodom (ali niti vozen po kisi) 

pretpostavljam da su i kod tebe u igri samo krpica&kist?! 

[3alfa3]

Bio jucer na djiru po moru. Nisam do kraja porubio zadnju gumu, al malo fali (1-2mm). Da sam ih pumpao kako treba za taj dio puta, porubio bi ih jer su bile prilicno tvrde kako ih nebio previse potrosio po autoputu ZG-KA. A da su gore jos uvijek Michelin Pilot Power, to bi bilo i dosta preko ruba jer ove imaju agresivniji profil. Lijepo je i sto sam trosio 2-3dl/100km manje nego inace kad idem na djir. Vjerojatno mi je vrucina ubila volju za voznjom.

Vrijeme odvratno - prevruce, a bio sam u full opremi. Doso doma 2,5 kg laksi i odma nadoknadio sa 2 litre pive i lazanjama.  

[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]

[enel]

Vrijeme odvratno - prevruce, a bio sam u full opremi. Doso doma 2,5 kg laksi i odma nadoknadio sa 2 litre pive i lazanjama.  

Nas novi forumski atleta

Ovo djiranje je super, to je uzivancija, sjesti i voziti motor i voziti i voziti... A ne kao ovi imbecili iz mog grada, svi voze neke bijesne masine, a sta rade, voze sa sa nekim funjarama bez kacige po par km na dan.

Ja isao na djir sa 50 ccm preko nekih planinskih predjela pa uzivancija, a kamo li kad imas puno vise snage pod guzicom 

[danc00]

Bio jucer na djiru po moru. Nisam do kraja porubio zadnju gumu, al malo fali (1-2mm). Da sam ih pumpao kako treba za taj dio puta, porubio bi ih jer su bile prilicno tvrde kako ih nebio previse potrosio po autoputu ZG-KA. A da su gore jos uvijek Michelin Pilot Power, to bi bilo i dosta preko ruba jer ove imaju agresivniji profil. Lijepo je i sto sam trosio 2-3dl/100km manje nego inace kad idem na djir. Vjerojatno mi je vrucina ubila volju za voznjom.

Vrijeme odvratno - prevruce, a bio sam u full opremi. Doso doma 2,5 kg laksi i odma nadoknadio sa 2 litre pive i lazanjama.  

Svaka čast, ti buš upoznal cijelu lijepu Našu! Nego mi reci, kaj se stalno voziš po istoj dionici ili ideš drugim putevima?

[3alfa3]

Svaka čast, ti buš upoznal cijelu lijepu Našu! Nego mi reci, kaj se stalno voziš po istoj dionici ili ideš drugim putevima?

Idem drugim putevima, al uvijek zavrsim na jadranskoj magistrali 






P.S.
cura je ovaj tjedan u Karlobagu jer joj familija tamo ima kucu pa se ona kupa, a ja se vozikam 

[enel]

cura je ovaj tjedan u Karlobagu jer joj familija tamo ima kucu pa se ona kupa, a ja se vozikam 

A ti nisi pozvan jer bi im mogao sve zalihe piva srediti 

[B.E.R.O.]

 

...  za pivo i lazanje!!!!
 

[3alfa3]

Bio danas u SLO po gume za ovu sezonu (205€ netto). Ove sezone cu zesce vozit pa su gume iz Hypersport klase - Dunlop Sportsmart. Valjda budu dobre. 
Michelin Pilot Power koje su na motoru ce izdrzat jos cca. 5000km, a onda idu ove. To bu po mojoj procjeni u 5.-6. mjesecu.

Danas montirano (stare gume nisam potrosio nego prodao)

Kupio novu zadnju gumu. Stara ce izdrzat jos cca. 1000-1500km (sad ima 1,7mm profil, a odvozila je 7100km). Odlicna guma. Samo se ja ocito puno vozim kad ce ova trenutno na motoru provest samo 5 mjeseci (montirana prije 4 mjeseca  )

[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]

[marko_AeRoX]

Dunlop 


Moja na skuteru se drži dobro jedino joj treba malo duže da se zagrije 

[3alfa3]

Dunlop 


Moja na skuteru se drži dobro jedino joj treba malo duže da se zagrije 

I ovima treba dulje da se zagrije. Cak i po ljeti. I kaj je najgore, cim tempo voznje malo padne, osjeti se da ne drzi optimalno.
Znam da je kod montaze bilo malo problema jer je bilo tada hladno (kraj zime). Michelin PP su tada bolje radile, ali Sportsmart po toplom vremenu (barem 15C) kod zestoke voznje rade savrseno. Kad je ispod 15C se ionako ne vozim "na noz" pa nema previse neugodnih iznenadjenja.

[marko_AeRoX]

Dunlop 


Moja na skuteru se drži dobro jedino joj treba malo duže da se zagrije 

I ovima treba dulje da se zagrije. Cak i po ljeti. I kaj je najgore, cim tempo voznje malo padne, osjeti se da ne drzi optimalno.
Znam da je kod montaze bilo malo problema jer je bilo tada hladno (kraj zime). Michelin PP su tada bolje radile, ali Sportsmart po toplom vremenu (barem 15C) kod zestoke voznje rade savrseno. Kad je ispod 15C se ionako ne vozim "na noz" pa nema previse neugodnih iznenadjenja.

True story.

Sad zamisli kak je meni na skuteru gdje brzine nisu ni približne tvojima. Zagrijavanje puno duže traje dok su niže temperature. I nisam siguran 100%, ali čini mi se dok tlak nije savršen da gume proklizavaju jebački... Ispričavam se na vokabularu... Više driftam nego se vozim... 

[3alfa3]

čini mi se dok tlak nije savršen da gume proklizavaju jebački...

Dobro ti se cini.

doduse, ove moje (zadnja) ima NTEC tehnologiju gdje se tlak moze stvarno nisko spustit bez da se ugrozi integritet gume, al tada nebi bas ni trajala i trebalo bi ju divljacki vozit.

A ak se napumpa previse - ko kamen. Michelin sam pumpao na 2,5 i 2,9, a ove 2,4 i 2,7 za svakodnevnu upotrebu, a 2,35 i 2,5 za zivlju voznju.
Na stazu ne idem, ali da idem - 2,1 naprijed i 1,9 otraga kod Sportsmarta

[marko_AeRoX]

čini mi se dok tlak nije savršen da gume proklizavaju jebački...

Dobro ti se cini.

doduse, ove moje (zadnja) ima NTEC tehnologiju gdje se tlak moze stvarno nisko spustit bez da se ugrozi integritet gume, al tada nebi bas ni trajala i trebalo bi ju divljacki vozit.

A ak se napumpa previse - ko kamen. Michelin sam pumpao na 2,5 i 2,9, a ove 2,4 i 2,7 za svakodnevnu upotrebu, a 2,35 i 2,5 za zivlju voznju.
Na stazu ne idem, ali da idem - 2,1 naprijed i 1,9 otraga kod Sportsmarta

To bi meni trebalo 

Ubio se skoro neki dan, na 50 u skroz blagom zavoju prokližem... Katastrofa, moram na bengu provjeriti tlak.

[3alfa3]

Bio jucer u KMS-u na servisu (18.000km).

ulje (Motorex 15W50, polusintetsko) + filter + podloska cepa ulja
filter zraka (stari je stvarno bio prljav). Jedino mu je cijena vesela - 400kn. Drugi put stavljam zamjenski (hiflo papirnati)
kociona tekucina
kontrola i podmazivanje ostatka motora ukljucujuci i sinhronizaciju vakuma usisa
2 radna sata


1240kn. Bez filtera zraka bi to bilo oko 840kn sto je nesto sitno skuplje nego prije, ali razlika je u ulju. Sad je Motorex 15W50, a prije je bilo Shell Advance VSX 15W50.

Slijedeci tjedan druga zadnja Sportsmart koja vec ceka u garazi i spreman za 9. i 10. mjesec za par djireva po Jadranskoj magistrali.

[ivanm]

kak izgleda taj filter zraka za 400kn?

[3alfa3]

kak izgleda taj filter zraka za 400kn?

Isto ko i onaj za 170kn od firme hiflo 

[Grale]

izgleda manji za 2 gajbe pive nego zamjenski

[ivanm]

mislio sam da imaš sliku..