VXR PROBLEM.........POMOĆ......

[kristijanSR70]

da nije bobina da me zeza ?

danas mi se cak ugasio na semaforu....

[kristijanSR70]

 

[vjeko86]

ajmo ljudi prijedlozi,pa dajte vi 4T BARABE 

[Schumy1]

Isti problem  imam i ja na vxr-u, sam kaj se kod mene počne javljat tek kad se zagrije, dok je hladan sve normalno, isto sumnjam na bobinu jer smo 3  karba bili probali i uvijek isto sranje, trebalo bi je nabavit i probat, jedino da nije još CDI, a to je onda sranje.

[vjeko86]

dobro mislim,malo mi je čudno,jel do sada nisam baš primjetio da ta elektronika tako brzo odlazi

[devil_ma-yela]

da nije bobina da me zeza ?

danas mi se cak ugasio na semaforu....

provjeri bobinu, iako sam ja prvo pomislio da je zazor, ali ako si to gledao i nije ništa bolje, onda moguće da je bobina...

[kristijanSR70]

bas sam danas primjetio malo bolje to sta kazes, ipak se desava to dok se zagrije nakon nekih 10 min voznje, do tada je sve ok.

[svbeljan]

pa kolko sam ja skužio ti si stavio red sponge, a nisi stavio veću diznu u karb 
neka me netko ispravi ako griješim, ali mislim da je u tome problem.
jesi probo sa serijskim filterom kad vec kazes da nije nista drugo mijenjano?

[kristijanSR70]

ali sa red sponge filterom vozim vec dosta i sve je bilo ok...ovo je počeo gusit se onak odjenom, ničim izazvano....

tako da nema veze sa filterom...
membfrana karba nova..
ona štrc dizna dobro radi svoj poso....

neznam stvarno.. dok je hladniji ide sve stvarno super, čim se zagrije nakon 10 min onda počne nekad zezat...

[svbeljan]

mislim da ti je najlakse za pocetak stavit serijski filter i vidit kako ide s njim(ako ga jos uvijek imas) 
ako ga stavis, a ne pomogne onda probaj ocistit karb cijeli(samo ti je malo truda potrebno.......i ako prvi put rastavljas probaj zapamtit tocno za koliko su bili zakrenuti sarafi za zrak i ler gas ako ces ih skidat)
a ako ni to ne pomogne onda stavi dva broja vecu diznu u karb(ako jos uvijek imas redsponge) i vidi kako je.
to ti je najjednostavnije za napravit i ne košta skoro ništa(osim dizne koja je jedno 15 kuna)

neznam sta bi drugo moglo bit jer se ne kuzim u cetverotaktne, ali to je nesto osnovno sto bi trebo poledat.
a moze bit da je doslo proljece pa ga alergija hvata 

[oki1983]

a da mrvicu pojacas ler gas?

[kristijanSR70]

probo sam  i sa lerom slabim --nevalja
probo srednji neki le - nevalja
probo ler da je višlji i točak počinje čak vrtit --nevalja
ispustio benzin iz čašice ilo smeća ali od odušne cijevčice -- nevalja
ispuho malu spužvicu na karbu u onom čepu plastičnom --- nevalja
dobro ubrizgava gorivo pri davanju gasa ----nevalja
probo svjećice ---nevalja...


e da sta znaci kad je svjećica onako ne crna nego se presijava onako zelenkasta-zuta-zlatna ??

[zedooo]

Nakon ovog svog pametovanja malo gledam, pa si mislim da bi trebao provjeriti zazor ventila (razmak između štapa ventila i klackalice), ako nije to, pošteno štelanje karba. Imaš viška zraka kako mi se čini.

[marko209vx]

ja imao isti problem, bila puknuta prirubnica, provjeri to, jer moze bit akd mu dajes gas da ga davi...svjecia ti nije sigurno, jer da je ona trokirao bi stalno...

[SRAD]

Bilo bi dobro provjeriti rad čoka, možda skuter konstantno radi pod čokom.

[mrcina]

to se pojavilo u zadnje vrijeme inace prije bilo ok..
sve serijski variomat i role, bijele oprugice, ser centralni, walbro karb, sve drugo normalno, samo je malosi spuzva u kucistu za zrak...

mislio sam da je zazor problem, da treba bit oko 0.6 probo i opet nevalja......0.5  0.55   0.65 i nevalja   0.4 nevalja...   na 0.8 jos vise se gusi..

to se desava nema veze bio motor hladan ili topao, nedesi se svaki put ali recimo od 10 kretanja bar 2 puta se zagusi....

kod walbro karba meni to radi kad je hladan i onda se zgasi.to se dešava kad dam gas.

ostaviš minuticu da mašina odradi svoje i onda ti se to gušenje više neče dešavati.

a ako se dešava dok je topla mašina, onda ti je to da ti je smjesa presiromašna kad daš gas i udavi se zbog previše zraka.

[kristijanSR70]

to kad je hladan pa davi to tak mora, ovo je drukcije, da ga vozas dva sata on ce jebat cijelo vrijeme.....


kako treba podesen bit saraf za smjesu ?

[_nino]

kod walbro karba meni to radi kad je hladan i onda se zgasi.to se dešava kad dam gas.

ostaviš minuticu da mašina odradi svoje i onda ti se to gušenje više neče dešavati.

a ako se dešava dok je topla mašina, onda ti je to da ti je smjesa presiromašna kad daš gas i udavi se zbog previše zraka.

Meni se isto ova gusenja desavaju, vecinom na hladno, al neki dan mi bilo i usred voznje...  Uglavnom, koliko sam primjetio ova gusenja i slicne nuspojave mi se desavaju samo kad lijevam eurosuper95, sa 98 nemam problema...

[kristijan]

jua sam imo slican problem...meni je motor super iso al brate nebi ga upalio da ga jebes svaki put 5 min...nakon dva dana mozganja otkrio kvar rupa na prirubnici tipa igle..nakon toga mi se motor gusio nije iso nego na minimumu i s tim sam se j#bo jako dugo samo sta sam uzo staroj najlonku i namoto na cjev od filtera i motor je iso normalno al uz pomoc carapa..dojadilo mi svako malo mjenjat kad se jedna raspara pa sam pokuso otkrit kvar i shvatio da vxr radi kako se dosjeti kad je lose vrjeme ovako kad je suncano onako...gle moj savjet procisti fergazer..dizne,ozraci ga ocisti filter dole na predposudici i filter na dovodu goriva smjesu nastelaj da ti saraf bude u ravnini s fergazerom i pogledaj prirubnicu i cjev od filtera..i pogledaj si onaj filtercic u ljevoj bocoj plactici odma do sica..

[zedooo]

nije mi nikad jasno sto ekipa ovako na forumu pita nesto, dobije savjeta hrpu i onda nista ne radi nego samo pise "ne znam, ne znam"

ajmo, probaj. prvo čišćenje karba i provjera prirubnice!!
a i vidim da ne znaš ni karb poštelat, pa eto možda bolje da odeš nekom tko zna?