Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Tuning SP-a 180  (Posjeta: 13405 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline dino_180

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 563
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Dubrava city
  • Moj Skuter: Runner vxr200
  • Moja Kaciga: KBC VR2
  • MojSpuh: OEM
Odg: Tuning SP-a 180
« Odgovori #40 : 21 Veljača, 2010, 19:15:52 »
keihin pwk 28, mikuni tm 28, dellorto PHBL 25 BD
ja mislim da je keihin najbolji jer ja ga imam i karb je savršen.imao sam dellorto 25 i definitivno mogu reći da je pwk bolji!a za dellorto phbl 25 bd i bs ja mislim da je to ono dal ima na frgi priključak za ulje ili ne.možda se varam.

Offline runner_sp180

  • Tržnica : (+2)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 382
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Županja
  • Moj Skuter: SP180
  • Moja Kaciga: Takachi
  • MojSetup: stock
  • MojSpuh: stock
Odg: Tuning SP-a 180
« Odgovori #41 : 21 Veljača, 2010, 19:51:10 »
ma njemu je saraf za zrak i neke sitnice samo na drugacijem mjesto, zapravo je to isti vrag.. ja imam dellorto 25, jos nisam vozio ali kontam da ce biti ok. to je karb tek toliko da nije stock, nista prevelikih ocekivanja.. ako zelis osjetno bolje performanse uzmi karburator mikuni TM on ima flat slider..

Offline dino_180

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 563
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Dubrava city
  • Moj Skuter: Runner vxr200
  • Moja Kaciga: KBC VR2
  • MojSpuh: OEM
Odg: Tuning SP-a 180
« Odgovori #42 : 21 Veljača, 2010, 22:21:25 »
i moj keihin 28 ima flachtschieber

Offline igor.sb

  • igoriiinaaa
  • moderator
  • Tržnica : (+16)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: Ja sam geek!!
  • Spol: Muški
  • Aj si nemoj zamislit... Nisi? OK!
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: JEDE gorivo
  • MojSetup: VRAG U MOTORU
  • MojSpuh: golly k....
Odg: Tuning SP-a 180
« Odgovori #43 : 21 Veljača, 2010, 22:33:14 »
ma njemu je saraf za zrak i neke sitnice samo na drugacijem mjesto, zapravo je to isti vrag.. ja imam dellorto 25, jos nisam vozio ali kontam da ce biti ok. to je karb tek toliko da nije stock, nista prevelikih ocekivanja.. ako zelis osjetno bolje performanse uzmi karburator mikuni TM on ima flat slider..

pocetnik ne lupetaj gluposti, 25ica je bogom dana na spu, ne ocekuj previse de lol, di samo izvlaci sve to

i zasto ti imas novi account  :toothy3:
It is time for the Beast... the MUSTANG...... Coming soon on your screens ...

Offline fic

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (-2)
  • maxi forumaš
  • *
  • Postova: 1408
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zaprešić
  • Moj Skuter: nekakav vxr 209
Odg: Tuning SP-a 180
« Odgovori #44 : 21 Veljača, 2010, 22:34:42 »
tužibaba  :nono: :nono: :nono: :nono: ;D
Napucam gas do daske, maknem dasku i jos stisnem gas!!!!!!!!!

Offline SPecial

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2193
  • Spol: Muški
  • NE VOZI BRZE NEGO STO IDE
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: RI
  • Moj Skuter: SP
  • Moja Kaciga: suomi vandal
  • MojSetup: biturbo
  • MojSpuh: original
Odg: Tuning SP-a 180
« Odgovori #45 : 22 Veljača, 2010, 00:08:05 »
Zar ta razlika u siberima znaci nesto?     :dontknow:
Ja imam "Oko 24" i isti takav plosnati siber.
Citat @Igor    "jeb.. tebe i tvoju logiku"  hahaahhah

tko se nije vozio bez vozačke nek prvi baci feder kontrasta  :laughing7:

Offline DuXy

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 26
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • MojSpuh: standard
Odg: Tuning SP-a 180
« Odgovori #46 : 22 Veljača, 2010, 23:53:07 »
jel ima neko standard port mapu SP cilindra da postavi ovde...

Offline J.U.R.C.A

  • MS Technical support
  • MS počasni član
  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1621
  • Spol: Muški
  • Mobitel: 091 9081 857
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Kawasaki Z1000,Zip 210 2T X Factory Team
  • MojSetup: Ported by X Factory Team
  • MojSpuh: Fabrizi 210
Odg: Tuning SP-a 180
« Odgovori #47 : 23 Veljača, 2010, 00:23:11 »

Offline DuXy

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 26
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • MojSpuh: standard
Odg: Tuning SP-a 180
« Odgovori #48 : 23 Veljača, 2010, 00:40:41 »
to se trazilo... :icon_thumright:

JURCA...jel znas na kojim obrtajima je dobar serijski auspuh sa SP-a...?
« Zadnja izmjena: 23 Veljača, 2010, 00:43:04 DuXy »

Offline J.U.R.C.A

  • MS Technical support
  • MS počasni član
  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1621
  • Spol: Muški
  • Mobitel: 091 9081 857
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: Kawasaki Z1000,Zip 210 2T X Factory Team
  • MojSetup: Ported by X Factory Team
  • MojSpuh: Fabrizi 210
Odg: Tuning SP-a 180
« Odgovori #49 : 23 Veljača, 2010, 00:58:07 »
to se trazilo... :icon_thumright:

JURCA...jel znas na kojim obrtajima je dobar serijski auspuh sa SP-a...?

7850 ~ 7900

Offline SRAD

  • moderator
  • Tržnica : (+2)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 712
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Trogir
  • Moj Skuter: SP 180, Supermoto
  • MojSetup: SabijatoR
  • MojSpuh: Malossi
Odg: Tuning SP-a 180
« Odgovori #50 : 23 Veljača, 2010, 05:01:21 »
Inače serijski ispuh može popratiti dobro razvijanje snage i na setupu od nekih 8500-9000 rpm bez da se osjeti izraženi osjećaj opadanja
snage kod maksimalnih okretaja :icon_thumright:
Servis skutera i motora, kompletni tuning

Offline DuXy

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 26
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • MojSpuh: standard
Odg: Tuning SP-a 180
« Odgovori #51 : 23 Veljača, 2010, 12:11:16 »
znaci...odradis kanale da rade na 8000rpm, i to bi trebalo super raditi sa serijskim spuhom...?

a jel ogromna razlika u spuhu sa SP-a sa katalizatorom i bez? da li taj sa katalizatorom radi isto na 7850-7900rpm, tj. kad bi se odradili kanali za 8000rpm, jel bi to lepo radilo?

Offline SRAD

  • moderator
  • Tržnica : (+2)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 712
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Trogir
  • Moj Skuter: SP 180, Supermoto
  • MojSetup: SabijatoR
  • MojSpuh: Malossi
Odg: Tuning SP-a 180
« Odgovori #52 : 23 Veljača, 2010, 20:01:57 »
Tvornički kanali i jesu podešeni oko nekih 8000 okr jer maksimalna snaga se razvija na tom području okretaja. Razlika sa katalizatorom je malena tako da po pitanju podešavanja okretaja su jako slični.
Tvornički SP sa katalizatorom maksimalnu snagu razvija na istim okretajima kao i verzija bez katalizatora s tim da je verzija koja ga ima za oko 1 ks slabija jer auspuh nije protočan kao obični. Malu prednost svakako ima auspuh bez katalizatora.
Servis skutera i motora, kompletni tuning

Offline DuXy

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 26
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • MojSpuh: standard
Odg: Tuning SP-a 180
« Odgovori #53 : 23 Veljača, 2010, 21:09:00 »
a ja sam nesto racunao... i nisu bas podeseni za 8000rpm... vec po mojoj racunici na nekih 6000-6500... trebali bi malo da se dorade za tih 8000.... mozda gresim?

Offline SRAD

  • moderator
  • Tržnica : (+2)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 712
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Trogir
  • Moj Skuter: SP 180, Supermoto
  • MojSetup: SabijatoR
  • MojSpuh: Malossi
Odg: Tuning SP-a 180
« Odgovori #54 : 23 Veljača, 2010, 22:31:40 »
a ja sam nesto racunao... i nisu bas podeseni za 8000rpm... vec po mojoj racunici na nekih 6000-6500... trebali bi malo da se dorade za tih 8000.... mozda gresim?

S obzirom na ostale standardne komponente kanali su tvornički optimalno podešeni za dobru snagu i na nižim okretajima, a maksimalna snaga se razvija na 8000 okretaja tako da se gleda podešenost cilindra za okretaje na kojima postiže maksimalnu snagu.

Naravno izmjenom određenih komponenti(ispuh, karburator, kapacitet kartera...) mijenja se i razvijanje snage kroz okretaje kod standrdnog cilindra.
Servis skutera i motora, kompletni tuning

Offline Mrle Mrki

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 699
  • Spol: Muški
  • Aprilia In Heart
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Rijeka
  • Moj Skuter: Aprilia SR 70
  • MojSetup: Trophy
  • MojSpuh: za sad RR Chrom
Odg: Tuning SP-a 180
« Odgovori #55 : 23 Veljača, 2010, 23:44:32 »
znaci je li onda potrebna obrada kanala ili nije? ajmo iskustva.

Offline SRAD

  • moderator
  • Tržnica : (+2)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 712
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Trogir
  • Moj Skuter: SP 180, Supermoto
  • MojSetup: SabijatoR
  • MojSpuh: Malossi
Odg: Tuning SP-a 180
« Odgovori #56 : 24 Veljača, 2010, 00:16:45 »
znaci je li onda potrebna obrada kanala ili nije? ajmo iskustva.

Ovisno kakav setup želiš i koliku snagu...za osjetno povečanje snage svakako je potrebno.
Servis skutera i motora, kompletni tuning

Offline Mrle Mrki

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 699
  • Spol: Muški
  • Aprilia In Heart
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Rijeka
  • Moj Skuter: Aprilia SR 70
  • MojSetup: Trophy
  • MojSpuh: za sad RR Chrom
Odg: Tuning SP-a 180
« Odgovori #57 : 24 Veljača, 2010, 00:19:00 »
jel znas kolko kosta to otprilike da neko napravi kanale i prosiri ispuh?

dal se to radi napamet ili prema ostalom setupu?

Offline igor.sb

  • igoriiinaaa
  • moderator
  • Tržnica : (+16)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: Ja sam geek!!
  • Spol: Muški
  • Aj si nemoj zamislit... Nisi? OK!
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: JEDE gorivo
  • MojSetup: VRAG U MOTORU
  • MojSpuh: golly k....
Odg: Tuning SP-a 180
« Odgovori #58 : 24 Veljača, 2010, 00:23:34 »
nist se ne radi napamet

eto ti covjek iz prve ruke

koji zna poso i koji je hvaljen

It is time for the Beast... the MUSTANG...... Coming soon on your screens ...

Offline SRAD

  • moderator
  • Tržnica : (+2)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 712
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Trogir
  • Moj Skuter: SP 180, Supermoto
  • MojSetup: SabijatoR
  • MojSpuh: Malossi
Odg: Tuning SP-a 180
« Odgovori #59 : 24 Veljača, 2010, 00:33:58 »
jel znas kolko kosta to otprilike da neko napravi kanale i prosiri ispuh?

dal se to radi napamet ili prema ostalom setupu?

To se svakako radi prema komponentama koje imaš, što se tiće cijene ovisi o tome što zeliš... ako je racing setup cilindra i klipa svakako je
skuplje jer ima više posla :icon_thumright:

Da ne offamo, za više detalja oko cijene možeš me kontaktirati preko pm ili msna :)
Servis skutera i motora, kompletni tuning