kit 75 ccm

[toni_cigic]

Mislio sma staviti ovaj kit na svoj skuter sada mi skuter ide 60-65km/h,sta mislite koliko bi mu ovaj kit dao snage odnosno brzine:

http://scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621640791536&target=productdetail&category1=A%3AA_KYMCO%3AA_KYMCO_AGILITY&category2=CAT%3ACAT_ZYLINDER

[wonderkid]

tesko bi bilo precizno rec kolko bi iso,valjda znas da bi kit povukao i mnogo ostalih stvari uz to,ovisi kakav majstor ga nastela,jel imas serijalu sve gore na motoru

[toni_cigic]

ma sve je jos serijsko na njemu nije nikada rastavljan

[Jankkec]

Sa tim nemres fulat 

[ivanm]

stavi odmah 85ccm, još je jeftiniji, 50 eura, svašta.
http://scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid;jsessionid=C0FF393002DDD8E3E16811A122E3D407?product=288621640792048&target=productdetail&category1=A%3AA_KYMCO%3AA_KYMCO_AGILITY&category2=CAT%3ACAT_ZYLINDER

[charnel]

da al s ovim 75 ide serijska glava a na 85 bi kao trebala nova..

[aless_91]

gle stavio ovaj 75 i stavi za 5-6 brojeva vecu diznu i neki spuh protocniji i to je to motor ce ti lijepo ic i neces imat problema sam nemoj ga odmah ubijat kad stavis kit!!! rade ga polako razraduj i nikad full gas i trajat ce ti duze i neces imat problema jer kolko sam shvatio ti oces da ti motorcek sam malo bolje ide i lijepo povuce tak da ti je ovo kaj sam ti reko best buy i to moras stavit jer sa samim kitom neces dobit nista osim ubrzanja i na krajnjoj ce ic isto znm iz iskustva!!! 

[Jankkec]

To su gluposti. Odma moras pun gas da ti karike bolje sjednu. Mozda prvih 10 min na 2/3 ali poslje samo pun gas.

Ovo uhodavanje sa laganim gasom i te spike pusti za tetkice i starce. Neznam dal prati itko prave skuter forume di ekipa zna nesto o 4t motorima i tunira skutere za drag. Jer da prati znali bi da 4t masine treba uhodavati tako da se u prvih par radnih sati sve to dobro progrije i skuri.

Jos jedna bitna stvar je da pri takvom uhodavanju ulje mjenjas nakod cca. 100 - 200km

[SRAD]

To su gluposti. Odma moras pun gas da ti karike bolje sjednu. Mozda prvih 10 min na 2/3 ali poslje samo pun gas.

Ovo uhodavanje sa laganim gasom i te spike pusti za tetkice i starce. Neznam dal prati itko prave skuter forume di ekipa zna nesto o 4t motorima i tunira skutere za drag. Jer da prati znali bi da 4t masine treba uhodavati tako da se u prvih par radnih sati sve to dobro progrije i skuri.

Jos jedna bitna stvar je da pri takvom uhodavanju ulje mjenjas nakod cca. 100 - 200km

Da ali svakako motor prije dovesti na radnu temperaturu, inače jako bitna stavka za razradu 4T mašina su prsteni i stijenke cilindra. Kod dobre razrade je umanjena potrošnja ulja i motor rezultira sa većom snagom...
Takav primjer usporedbe smo imali u servisu na stolu gdje je bila razrađena nova R1 sa 0 km koja je imala na kraju oko 4 KS više nego  ista takva R1 koja je razrađena na cesti lagano te je imala Akrapović slip on sa eliminacijskom cijevi za katalizator.

[doritos]

Da ali svakako motor prije dovesti na radnu temperaturu, inače jako bitna stavka za razradu 4T mašina su prsteni i stijenke cilindra. Kod dobre razrade je umanjena potrošnja ulja i motor rezultira sa većom snagom...
Takav primjer usporedbe smo imali u servisu na stolu gdje je bila razrađena nova R1 sa 0 km koja je imala na kraju oko 4 KS više nego  ista takva R1 koja je razrađena na cesti lagano te je imala Akrapović slip on sa eliminacijskom cijevi za katalizator.

to sto si rekao je ziva istina o razradi da na kraju na stolu pokaze vise ks zbok fine razrade...

[smart bbb]

kolko km je preporučljivo preč na laganoj vožnji kad se stavi kit

[wonderkid]

ako govoris o 2T onda oko 200 km ako je gus a 3 puta po 10 minuta paljenje/gasenje ako je alu te nekih 50 km na polovici gasa a za 4T vozis prvih 50km ili ti oko 20min na polovici gasa i onda mozes ga stisnut posle

[aless_91]

Da ali svakako motor prije dovesti na radnu temperaturu, inače jako bitna stavka za razradu 4T mašina su prsteni i stijenke cilindra. Kod dobre razrade je umanjena potrošnja ulja i motor rezultira sa većom snagom...
Takav primjer usporedbe smo imali u servisu na stolu gdje je bila razrađena nova R1 sa 0 km koja je imala na kraju oko 4 KS više nego  ista takva R1 koja je razrađena na cesti lagano te je imala Akrapović slip on sa eliminacijskom cijevi za katalizator.

Da ta razrada na stolu je posebna sama za sebe iako je jedan od razloga u tome sto kod razrade na cesti postoji opterećenje jer se razrada odvija u voznji, a ovako na stolu nema opterecenja i razrada je fina pa se na kraju pokaze da ima vise konja....

[SRAD]

Da ta razrada na stolu je posebna sama za sebe iako je jedan od razloga u tome sto kod razrade na cesti postoji opterećenje jer se razrada odvija u voznji, a ovako na stolu nema opterecenja i razrada je fina pa se na kraju pokaze da ima vise konja....

Razrada na stolu itekako ima opterečenja, testovi se rade uglavnom u 6. brzini na niskim okretajima te se ubrzaje pod punim gasom do područja gdje snaga opada na krivulji.
Opterećenje je jako izraženo zbog jako teškog valjka kojeg okreće stražnji kotač te ima veliki otpor prilikom ubrzavanja.
Kod same razrade na stolu se ubrzaje u svim brzinama da se stvara opterećenje i tlak na klipne prstene a ujedno da se i getriba razrađuje, uz to dobro je i kočiti samim motorom na višim okretajima da se stvara snažni podtlak u kompresionom prostoru koji ispire cilindre.
Nakon takve razrade na stolu svakako treba izmjeniti ulje i filter ulja

[aless_91]

Razrada na stolu itekako ima opterečenja, testovi se rade uglavnom u 6. brzini na niskim okretajima te se ubrzaje pod punim gasom do područja gdje snaga opada na krivulji.
Opterećenje je jako izraženo zbog jako teškog valjka kojeg okreće stražnji kotač te ima veliki otpor prilikom ubrzavanja.
Kod same razrade na stolu se ubrzaje u svim brzinama da se stvara opterećenje i tlak na klipne prstene a ujedno da se i getriba razrađuje, uz to dobro je i kočiti samim motorom na višim okretajima da se stvara snažni podtlak u kompresionom prostoru koji ispire cilindre.
Nakon takve razrade na stolu svakako treba izmjeniti ulje i filter ulja

oke, to nisam znao ali barem sam nesto novo i naucio

[Crazy Kuree]

a glava skuplja od cilindra 85 eura... a bitnija je od samog cilindra na 4t. ako već uzimaš skupi 135 eur i kupi oboje

[Infernus]

Znači ak oću pravilno razradit kit na 4t (konkretno baotian i BGM 75cc kit) onda ga 2 puta upalim, ostavim oko 10 min i gasim... A kad krene vožnja, kolko km bi bilo optimalno (nikud mi se ne žuri    )?

[elko king]

mozemi neko reci imam apriliu rs 50 serijal nije jos nista radeno na njoj i koji kit da ubacim od 75ccm dali mi mozete naci link .Pored toga dali bi morao mjenjati radilicu...