Odrzavanje, sto i kako

[Cruiser]

Posto sam jedan od onih koji se jako brine za svoj mali stroj, zanima me kako ga pravilno odrzavati. Nazalost ne kuzim se previse u te stvari, ovo mi je prvi skuter. Sto bi trebao napraviti nakon svakih 1000 km ili vise. Provjera tog i tog, promjeniti to i to, ocistiti to i to... kako?

[Cruiser]

baj d vej, vozim Nrg power dd

[Punisher]

Provjeravaj ulje i dodavaj ga, u krajnjem slučaju čim se upali lampica ulja, na 1000km možeš provjeravati svjećicau u kakvom je stanju i boja, skineš i opereš filter zraka, pogledaš vodu za hlađenje (ako je LC), rolice provjeriš jesu li normalno okrugle, a od ostalog provjeri sva svjetla na skuteru...

[DUBrawa]

Isto tako obavezno grijanje ujutro bar min. 1 minutu... I onda jos nekih 5 min jako lagane vožnje. Svaki put kad ti nije zurba tako probaj. Nije smak svjeta ako ce nekad bit zurba pa ga stisneš odma do kraja ali nastoji da ga što više griješ..To je 2T...

[P.A.L.A.C]

dubrawa 

jel skut serijala ili??

[Cruiser]

pa da, jos neko kratko vrjeme ce bit serijala. to mi nije problem, redovni servisi i to je to. uskoro stavljam kit (due+) i mjenjam jos neke stvari pa me zanima sta onda.

[Punisher]

pa da, jos neko kratko vrjeme ce bit serijala. to mi nije problem, redovni servisi i to je to. uskoro stavljam kit (due+) i mjenjam jos neke stvari pa me zanima sta onda.

Kad staviš kit opet razrada, laganini se vozaš a poslije ga peglaj 

[P.A.L.A.C]

pa da, jos neko kratko vrjeme ce bit serijala. to mi nije problem, redovni servisi i to je to. uskoro stavljam kit (due+) i mjenjam jos neke stvari pa me zanima sta onda.

znaci 2+ ide gore, onda stavi i sve ostalo:

znaci due+
nardo
tp radilica + novi lezajevi i semerinzi
preradi usis + prirubnica pod 45 (s tim dosta dobijes na odazivu na gas a osjeti se i na ubrzanju)
karb 21 + e13 (dizna 92) ili ako ide na soluciju s airboxom (preradi ga + red sponge) dizna 78-80-82 probaj
multivar + 4.0g rolice
kevlar remen
delta + plavi federi nategnuti do kraja


radi mjesavinu 2.5% (koristi full syntetic ulje)
kariku mjenjas svakih 4-5 t km
klip nakon 10 t km (odma i nova karika)
naravno zagrijavanje prije svake voznje i onda prvih 3-4km lagano

sretno... 

[DUBrawa]

pa da, jos neko kratko vrjeme ce bit serijala. to mi nije problem, redovni servisi i to je to. uskoro stavljam kit (due+) i mjenjam jos neke stvari pa me zanima sta onda.

znaci 2+ ide gore, onda stavi i sve ostalo:

znaci due+
nardo
tp radilica + novi lezajevi i semerinzi
preradi usis + prirubnica pod 45 (s tim dosta dobijes na odazivu na gas a osjeti se i na ubrzanju)
karb 21 + e13 (dizna 92) ili ako ide na soluciju s airboxom (preradi ga + red sponge) dizna 78-80-82 probaj
multivar + 4.0g rolice
kevlar remen
delta + plavi federi nategnuti do kraja


radi mjesavinu 2.5% (koristi full syntetic ulje)
kariku mjenjas svakih 4-5 t km
klip nakon 10 t km (odma i nova karika)
naravno zagrijavanje prije svake voznje i onda prvih 3-4km lagano

sretno... 

Eto jeam reko za zagrijavane dobro . lol 

[Cruiser]

znaci 2+ ide gore, onda stavi i sve ostalo:

znaci due+
nardo
tp radilica + novi lezajevi i semerinzi
preradi usis + prirubnica pod 45 (s tim dosta dobijes na odazivu na gas a osjeti se i na ubrzanju)
karb 21 + e13 (dizna 92) ili ako ide na soluciju s airboxom (preradi ga + red sponge) dizna 78-80-82 probaj
multivar + 4.0g rolice
kevlar remen
delta + plavi federi nategnuti do kraja


radi mjesavinu 2.5% (koristi full syntetic ulje)
kariku mjenjas svakih 4-5 t km
klip nakon 10 t km (odma i nova karika)
naravno zagrijavanje prije svake voznje i onda prvih 3-4km lagano

sretno... 

evo kaj imam u planu
top performance due +
top performance "nardo"
Malossi karbonske lamelice
dellorto 21 mm
Malossi multivar 2000
Malossi delta clutch i MHR federi (plavi)
Malossi kevlar belt
Malossi RHQ, SKF lageri i semerinzi
malossi red sponge

o detaljima kao sto su prerada airboxa, usisa i napetosti federa nisam razmisljao 

[P.A.L.A.C]

super setup... 

[Cruiser]

Jel komplicirano radit preradu usisa i airboxa?
Neznam dali da to dam ekipi u servis (auto bil) ili bi mozda mogao sam. Neznam kak se radi ali probat cu na netu potrazit.

[DUBrawa]

auto bil če te opljačkat    . Napravi sve sam....

[vasso123]

Bjezi od toga...ja jos nisam cuo za nekog majstora koji radi u servisu i zna raditi tako neke stvari...oni znaju samo promijeniti svijecicu i oprati filter zraka...

[pitaNS]

ha,ha tu si u pravu...imao sam prilike i uveriti se u to 

[gumy]

ako uzimaš novi karburator u malossi pakiranju uputu za preradu airboxa dobiješ sa njim u paketu...

[Cruiser]

znaci morat cu solo 
mislim da je to jos i najveci gust. Morat cu pocet googlat po netu 
Mene je najvise strah da me ovi u servisu ne zavaljaju za djelove. Auto bil inace slaze takve skutere i ne sumnjam u njihovu strucnost ali kazem jedino zbog cega mi je bed da mi ne otmu nesto i uz to me oderu za pare