Nexus 300 vs. Runner ST 200

[Marekvz1]

A jel neko ima pa da prve dojmove odma iznese...

i dalje neznam za taj quassar kakav je...leader provjeren...kolko moze injektor zajebavat to nase gorivo?

Toči na pumpama di je čisto gorivo i nema nikakvih problema.

[Mislav46]

tifon i omv iskljucivo tenkiram, uzeo bi vxr jer vise volim sportski izgled, iako opet da mogu birat uzeo bi starog vxr-a i dobro ga sredio za ostatak para ali o ukusima i potrebama se ne raspravlja 

[Marekvz1]

tifon i omv iskljucivo tenkiram, uzeo bi vxr jer vise volim sportski izgled, iako opet da mogu birat uzeo bi starog vxr-a i dobro ga sredio za ostatak para ali o ukusima i potrebama se ne raspravlja 

aj stavi ta 2 skutera skupa pa vidi koji je više sportski.

[Mislav46]

aj stavi ta 2 skutera skupa pa vidi koji je više sportski.

znam da je tebi nexus vise sportski, o ukusima se ne raspravlja kao sto sam naveo vec iznad, meni se osobno nesvida prednji kraj i taj volan na nexusu, izgleda mi preglomazno, dok zadnji kraj sasvim uredu izgleda, tezak je i nije mi bas za provlacenje medu aute al to je samo moje misljenje 

[dhorvat]

tifon i omv iskljucivo tenkiram, uzeo bi vxr jer vise volim sportski izgled, iako opet da mogu birat uzeo bi starog vxr-a i dobro ga sredio za ostatak para ali o ukusima i potrebama se ne raspravlja 

I ja sam jako dugo zagovarao Tifon i onda mi se desi da su tu u Samoboru počeli fušarat a u to sam se uvjerio sa onom žutom lampicom za kontrolu ispušnih plinova na svom Suzukiju, a i na jednom drugom dizel peugeotu 207 ista stvar. A nigdje drugdje točeno osim na Tifonu 

Sve ovisi. Može i INA bit dobra. Ali to je već malo rijeđi slučaj 

[Mislav46]

I ja sam jako dugo zagovarao Tifon i onda mi se desi da su tu u Samoboru počeli fušarat a u to sam se uvjerio sa onom žutom lampicom za kontrolu ispušnih plinova na svom Suzukiju, a i na jednom drugom dizel peugeotu 207 ista stvar. A nigdje drugdje točeno osim na Tifonu 

Sve ovisi. Može i INA bit dobra. Ali to je već malo rijeđi slučaj 

vrlo lako moguce, jel danas kada ponestane benzina a cisterna kasni, nadolije se vode i malo razrijedi bilo to omv,ina,tifon ili neka deseta  dosad nisam imao losa iskustva sa tifonom i omv, dok je na ini bilo i mrtvih 

[steeef]

imaš na netu service manual pa si usporedi malo...

imam u planu stavit na vxr mašinu 250 i.e. pa sam dobro proučil ta 2 (tj 3) motora

nexus 250 i 300 imaju isto konja,ista je krajnja al 300 ima više momenta..
težina nexusa 250/300 tie 175 kg SUH bez tekučina i ak prođeš 140 km/h po celeru onda je to jako dobro...serijala 150 ni u ludilu

st je suh 135 kg i ima 21 ks i krajnja je preko 130 po celeru

quasar mašine su odlične... i.e. je budućnost...
jaako mala potrošnja a jako fine ide motor...mogućnost čipiranja...nema jebavanja sa štelanjem frge,kolko mu daš zraka on prema tome po senzoru ubrizgava gorivo..

st je okretniji i lakši i nebi mu bježal sa nexusom,možda tek u špici na krajnjoj neš malo..

sad sve ovisi kaj ti od motora zahtjevaš..tak i odaberi motor

[3alfa3]

i dalje neznam za taj quassar kakav je...

odlican je

[vx]

nexus naravno,već si imao runnera kako kažeš.....

nexus je ozbiljniji skuter,možeš putovati gdje hočeš,ima dosta mjesta za stvari,udobniji,više snage i momenta,bolja zaštita od vjetra - dok je runner pravi gradski skuter


ova dva skutera se ustvari i nemogu uspoređivati,sve ovisi što ti želiš od skutera 

[Marekvz1]

nexus naravno,već si imao runnera kako kažeš.....

nexus je ozbiljniji skuter,možeš putovati gdje hočeš,ima dosta mjesta za stvari,udobniji,više snage i momenta,bolja zaštita od vjetra - dok je runner pravi gradski skuter


ova dva skutera se ustvari i nemogu uspoređivati,sve ovisi što ti želiš od skutera 

Točno to.Do sad je bilo puno govora o nexusu,sigurno si čital,a runnera si imal tak da n znam kaj opće razmišljaš.znam da očeš nexusa.kupi

[sole]

mislim da je nexus bolji izbor brzina styling i udobnost bolji barem po meni

[Dr.]

Runnera nisam vozio ali ako ti moj dojam može pomoći:imam Nexusa 300 i prošle godine napravio 5000 km-nikakvih problema.Kod njega mi se sviđa dobra zaštita od vjetra(podesivi vjetrobran u 3 položaja),udobnost(štelanje tvrdoće amort.u 4 pol.)veliki kotači prednji 15" stražnji 14.Što se tiče potrošnje-3,5-3,8lit.isključivo Tifon,solidan rezervoar 15lit;tako da se pređe i do 400km do točenja što je bitno kod duže vožnje.Dosta prostora ispod sica(osvjetljen+12V utičnica),ne mora se gasiti motor da bi se otvorilo sjedalo što zna nervirati kod čestih otvaranja u grad.vožnji.Praktičan na otvorenoj cesti,solidna međuubrzanja i preticanja do 100/110km.-poslije toga fali snage.Ture od 300,400km u danu ne predstavljaju nikakav problem.Što se tiče motora bitno je zagrijavanje-ja konkretno 2,3min na mjestu,zatim lagano u vožnji dok ne postigne radnu temp.onda slobodno gas.Od nedostataka-osjeti se velika težina pri malim brzinama(pogotovo u dvoje)174kg+gorivo-izvlači lagano dodavanje gasa.Nemogućnost probijanja kroz gužvu kao sa 50ccm ali i to ovisi od vozača.Obratiti pažnju na osiguranje -granica je 250ccm.S obzirom na sve navedeno,toplo preporučujem.

[steeef]

zato fino uzmeš runner i na njega sukneš mašinu od nexa,haha...pa da vidiš kroz grad ko sa pedesetakom..i još 50 kila lakši neg nexx...moreš di oš

[ChRiStIaN]

ralika u modelima 30 kila, taman dok sve prebacis na runnera ušparal si nekih 5 kila možda...nepotrebno! Radije smršavim 20 kila i to je to XD

[zovko]

po meni Runner 200 bez razmisljanja...je da je nexus ko autobus udoban i tak ...al runner je runner

[steeef]

ralika u modelima 30 kila, taman dok sve prebacis na runnera ušparal si nekih 5 kila možda...nepotrebno! Radije smršavim 20 kila i to je to XD

dečko nisi očito čital manuale...
stari model runnera vxr 200 suh teži 123 kg a nexus 250 suh teži 175 kila...

a mašina od nexusa je teža možda 5 kila od runnerove...i kak god okreneš minimalno 40 i koju kilu bude lakši tak da ne pričaj gluposti!!

btw i to bi htel videt,smršavit 20 kila,hahaha baš sam se dobro nasmijal.