ok, meni se zatezac nalazi skroz naprijed kod fara
i jednom sam slucajno pomakao ga u skroz gornji polozaj
i skuter je isao jedva 80 po cajgeru
pa sam skuzio da nesto nije u redu, onda sam vratio u skroz
donji polozaj i skuter ide po cajgeru preko 80, kazaljka dodje do mph.
e sad me zanima dal se s tim zatezacem moze iskljucit
dovod ulja? ili ga se moze samo smanjit?
i koji bi bio optimalan polozaj s obzirom da mi skuter trosi
oko 3.2-3.5 litara na 100kmh