Imas antifriza danas raznih, po meni ako kupujes koncentrat mjesaj ga 1:1, iako 2:1 isto ce ti biti ok osim ako ne zivis negdje gdje je -20 uvijek, uostalom pise na ambalazi omjeri u kojima se mijesa.
postoji onaj crveni antifirz za aluminijske blokove motora koji sprjecava oksidaciju aluminija ali na pedesetkama jedino na piaggiu antifiriz dolazi u doticaj s aluminijem tako da ga nema smisla toiti u neke druge motore.
i nakraju imas vec zamjesan antifriz spreman za tocenje u rashladni sustav, on je isto dobar, sa INE sam koristio sve antifrize i stvarno nemam primjedbe, to je valjda jedino sa ine sto valja.
Ovo gore iznad sto se tice tretmana ciscenja sustava, ja to nebi uopce cistio nego ispusti van sve sto imas i isperi cistom vodom sustav i onda natoci antifriz i vozi se i mjenjaj ga jednom godisnje, sustav ce se sam ocistit. Tim prisilnim ciscenjem samo mozes brtve ostetit i semering tako da to ne preporucam.
