Ventilator ispred ili iza kilera?

[dhorvat]

Po meni iza jer kad je napred i ugašen, smeta zraku da dođe do kilera na tom mjestu gdje je on. 

Netko kaže da kad je iza i upaljen da se kosi otporu strujanja zraka sprijeda. Ali ionako kad se voziš ventilator nema neku preveliku svrhu kad zrak struja kroz kiler jače nego zrak iz ventilatora. Ventilator po meni služi svrsi kad motor na mjestu dugo radi po ljeti (semafori...) pa se zagrije. 

[OvErLoAd]

Ovisi kakav je, dal puše ili uvlači zrak. Ja npr na jednom autu imam vent. iza kilera a na drugom 2 vent. ispred kilera. Ako imaš ventilator od SP-a stavi ga iza kako je i na SP-u jer on uvlači zrak.

[SlowRider]

Dovoljno je samo usporediti princip rada na motorima i vecim skuterima, te na ostalim vozilima. Dakle strujanje zraka je uvijek u istom smjeru, po meni je kontriranje apsurdno.

[Pupo]

Dovoljno je samo usporediti princip rada na motorima i vecim skuterima, te na ostalim vozilima. Dakle strujanje zraka je uvijek u istom smjeru, po meni je kontriranje apsurdno.

Mislim da nitko nemisli kontrirat, već je samo pitanje postavi ispred pa da puše u kiler il postavit iza pa da vuče iz kilera! 

[CoK]

Po meni iza kilera kao i na svakom drugom. Mislim da strujanje zraka nije ucinkovito kada je ventilator ispred kilera,koliko kad je iza istog

[ivanm]

iza, i to mora biti manji od kilera, odnosno da pokriva samo jedan njegov dio, najviše pola, a ostali dio da bude oslobođen za slobodno strujanje zraka u vožnji..

[dhorvat]

Znači da ga stavim iza kilera i još k tome da puše prema "meni", odnosno ne u kiler nego od kilera 

[Iwo SR Tuono]

da, upravo tako, znači zrak koji ulazi s prednje strane na kiler prolazi kroz saće i ventilator ga uvlači sa zadnje strane prema vozaču znači...

[dhorvat]

da, upravo tako, znači zrak koji ulazi s prednje strane na kiler prolazi kroz saće i ventilator ga uvlači sa zadnje strane prema vozaču znači...

To je OK, ali dal će onda dovoljno efikasno hladiti kad ću stajat na mjestu? 

[CoK]

Hoce,jer se on pali na određenoj temperaturi koju mjeri termoprekidac. On ce hladiti dok temperatura je padne na ''radnu temperaturu'' nakon cega ce se ugasiti. A radna temperatura je optimalna za rad skutera sto znas i sam,tako da ne steti skuteru.

[Iwo SR Tuono]

hoće je na kraju krajeva upuhivao on zrak u kiler ili ga "usisavao", pri istoj brzini ventilatora i u istom vremenu u oba slučaja će jednak volumen zraka proć kroz saće tj. hladit će se jednako...

[Pupo]

hoće je na kraju krajeva upuhivao on zrak u kiler ili ga "usisavao", pri istoj brzini ventilatora i u istom vremenu u oba slučaja će jednak volumen zraka proć kroz saće tj. hladit će se jednako...

Nebi se složio s ovim, jer zrak drugačije "udara" u pera kilera ako stoji iza ventilatora il ispred ventilatora! No o tom bi se moglo sad raspravljat u nedogled...

[Iwo SR Tuono]

da, imaš pravo...trebalo bi isprobat obe kombinacije pa vidjet na termometru koja je zahvalnija 

[ivanm]

kopirajte sistem sa automobila, ventilator je iza kilera i uvlači zrak od naprijed prema odozada, znači oponaša prirodno strujanje zraka i pojačava ga..

[dhorvat]

kopirajte sistem sa automobila, ventilator je iza kilera i uvlači zrak od naprijed prema odozada, znači oponaša prirodno strujanje zraka i pojačava ga..

To znači da kad se upali ventilator dok stojim i nakon toga kad krenem i vozim se 70-80 km/h će temperatura past taj čas 

[Pupo]

To znači da kad se upali ventilator dok stojim i nakon toga kad krenem i vozim se 70-80 km/h će temperatura past taj čas 

Ma da, čim se okrene jedanput vent, odma pada temperatura! 

@ivanm  Neki auti imaju ispred kilera vent, mislim da sam vidio jednog peugeota kako voza bez prednje mreže i da se vidio vent ispred!

[dhorvat]

E, samo još jedno pitanje 

Kako će taj ventilator izdražati kišu ili pranje sa minivašom? 

[Pupo]

E, samo još jedno pitanje 

Kako će taj ventilator izdražati kišu ili pranje sa minivašom? 

Vidjet ćeš gad ga staviš! Kišu vjerojatno jer neće bit drito izložen al minivaš sumnjam ak nepaziš šta radiš, vjerujem da ni original nebi izdržo!

[J.U.R.C.A]

Horvat javi se na PM imam hladnjak za killer za donirati za tebe!!!

uglavnom da rjesimo misterij!

Killer ide uvijek iza hladnjaka!

zasto?

vecinski dio vode se hladi na prednjem djelu killera jer je najveci dotok svjezeg zraka.
u slucaju da je ventilator na prednjem djelu killera onda pokriva veliku vecinu hladnjaka i u slucaju kada se ne vrti zrak ima veliki otpor udarajuci u nepokretna krilca!

[Giz]

Po meni iza jer kad je napred i ugašen, smeta zraku da dođe do kilera na tom mjestu gdje je on. 

Netko kaže da kad je iza i upaljen da se kosi otporu strujanja zraka sprijeda. Ali ionako kad se voziš ventilator nema neku preveliku svrhu kad zrak struja kroz kiler jače nego zrak iz ventilatora. Ventilator po meni služi svrsi kad motor na mjestu dugo radi po ljeti (semafori...) pa se zagrije. 

Točno i jedino ispravno. 

Zrak uđe, prenese toplinu na sebe i dalje te tak boli kifla kam ide... Pa čak i ako ide u Disneyland.