Općenito > Generalno o skuterima
meil prema uvozniku kymca
mrcina:
ovo g.odin nije novo več nastavak na sva ona sranja odprije.ako čemo se šamarati .
instalacije nisu dirane osim ako mijenjanje žaruljica koje nisu u garanciji to smatrate da je dovoljno za skidanje garancije??? a što onda spada u garanciju?odredite se.
jeste ponudili ste mi tržišnu cijenu koja je po meni oko 18500 kn i to tražim a na vama je sad da pristanete ili ne,neču objavljivati daljne vaše meilove jer se nebi time proslavili .
pristao sam na to da skuter ode kvama na servis i da ga pegledate te odservisirate, ne napola več konkretan servis .
ali kad skuter otiđe kvama na servis i vi gledate na svaku sitnicu a bogami ču i ja .
nakon godinu dana drugi veliki servis na skuteru, ma tko tu koga. nisam mislio nastaviti sa ovim postom do dogovora ali pošto vidim da sa vama neču doči na isto riješenje več na šikaniranje kupca biti ču primoran kao zadnje sredstvo obrane izvjestiti i sveopče pučanstvo putem novina,radija,tv-a kao i preko svih ostalih portala a bogami i tražiti svoje pravo putem udruge potošača koja zdušno čeka ovakve slučajeve pa da lupi po vama(prodavačima), e da još nisam ništa poslao prema proizvođaču ali nemojte biti sigurni da neču.
neželim se zajebavati i previše dizatio prašinu ali ako če trebati nije problem.
zadnji put sam rekao da se sjetite čovjeka koji je tužio pežoa radi prijevare i dobio je sud.
ja nemam 17/18/19/ godina pa da me možete veslati ko budalu več 41 i zato htio bih da to riješimo u obostranu korist bez uplitanja organa vlasti i sudova, a što mi je zadnja solucija.
pozdrav.
Mr J:
Pokusat cu biti sto neutralniji...
Vidjevsi postove iznad dodjoh u napast nesto napisati...
Kao prvo sto se tice mrcininog kymca : zadnjih godina se proizvodjac kymco znatno popravio i radi jako kvalitetne skutere sto rezultira i visom prodajnom cijenom...
Masina koju vozi mrcina je 4t 125ccm, sam pogled na tu specifikaciju nam daje do znanja da to nije skuter koji ce prstjeti snagom, pogotovo kada se uzmu poprilicne gabaritne izmjere te sama tezina skutera...
Dakle maximalno ocekivati 110 kmph uz osrednje ubrzanje...
Samim time nam je poznato da ce slabiji motor uz vece opterecenje (tezina vozila + tezina vozaca) imati vise poteskoca nego jaci motor, dakle vjerojatniji su kvarovi...
Probao sam voziti tog kymca od mrcine i moram priznati da je nesto jako rostalo u prijenosu, a bas je rekao da mu je dosao sa servisa... Ja sam se poceo smijati kada mi je jos rekao da su mu na servisu rekli da to tako mora biti, mislim to je stvarno trebalo potajno snimiti...
Vjerujem da je i servisu vise puna kapa upornih korisnika njihovih usluga kao sto je mrcina, ali ocigledno njihov rad nije na potrebnoj razini kvalitete...
Osobno sam uvjeren da u servisima rade neadekvatne osobe i kao produkt toga je nekvalitetna usluga...
No, dobro...
Zamjena vozila je zadnja opcija koja se nudi i to ako vozilo nije u voznom stanju ili ima velikih poteskoca pri uporabi a kvar se ne moze otkloniti u odredjenom vremenskom periodu, slicna stvar je i sa zamjenom masine...
Iskreno, ponuda da se otkupi vozilo po trzisnoj vrijednosti i nije bas "pruzena ruka" nego vise "skinimo ga s dnevnog reda ali ne na svoju stetu", vise mi se svidja opcija prebacimo skuter o vlastitom trosku k nama na servis i detaljno ga servisirajmo...
Ovakvo prepucavanje preko foruma nije profesionalno i ne dolici ozbiljnim osobama, ako se ne moze naci kompromisno rjesenje onda se ide drugim kanalima...
zastita potrosaca, sud, vjestacenje...
Shvacam da su sudske parnice dosta trome i da se uglavnom izbjegava to rjesenje, ali nekada je potrebno i za njim posegnuti... -> Ne govorim da je to potrebno u ovom slucaju...
Da sam na mjestu mrcine dao bih skuter u odinov servis, o njihovom trosku naravno... Pa ukoliko bi se nakon toga javili problemi onda bih ponovno kontaktirao uvoznika i ako se nebi mogli sloziti isao bih na visu razinu (kontaktirao proizvodjaca, opisavsi mu cjelokupnu situaciju i rjesenje situacije za kojim bih posegnuo dalje)
mrcina:
e da da vam još nešto kažem, da uredno ste ga odservisirali prvi put nakon prijetnji da ču tražiti aktiviranje garantnog roka i čekanja na skuter više od 40 dana.
drugo skuter nije ono što sam platio i kako je radio prvih 150km več je to nešto sasvim deseto.
moram se popraviti i izviniti jer skuter netroši više onako puno što znači da je sad dobro naštelan ali da on nakon prvog servisa pa nakon svih ostalih izgubi snagu i da radi kao nabrijana 50 to več nešto nije uredu.
on potegne do 60/70 a nakon toga sranje jedva 80 a na 90 ga treba gurati.
u knjižici piše 110km da ide, jel to sa kinezom od 20kg i u vakumiranoj sobi gdje nema otpora vjetra ili u realnoj vožnji, ali ni to me ne smeta.smeta me to što ide kao nabrijana 50 i još to da konkurencija govori da ga je vozio i da ide 110 ko iz puške a ja glavu dolje i šuti ko zaliven jer to kod mene nije stvarnost več znanstvena fantastika.zamolio sam vas da to riješimo jednostavno a to je zamjena kompletne mašine, a to je radnja koju u zongshenu rade bez pogovora jer nemogu riješiti kvar.
vi ste ga riješili ali on se vratio nakon godine dana, što to govori da nešto nije u redu .
roby44:
ja ZNAM da mrcina nije nista prckao po skuteru, niti to zeli. i skuter je bio 40 dana na servisu!! 40?? :sad3:
pa ja bi vam srusio servis!
mrcina:
--- Citat: odin - 18 Lipanj, 2007, 13:36:40 ---
--- Citat: mrcina - 18 Lipanj, 2007, 13:06:29 ---od kuda da pocnem sa ovom porukom.
neznam ja sam laik to bi bio najkraci opis , ali to nije to.
u ovih godinu dana od kada sam kupio kymco B&W 125 kod RPM-a u zagrebu nakon samo 150km zadovoljstva krenuli su samo problemi.
prvo je bio problem sa glvom u kojoj je vodilica ventila bila jajacasta.
drugi servis je bio servis kod zamjene vodene pumpe koju nisu zamijenili kod zamjene glave , a bilo im je napomenuto da curi na njoj.
kod tog drugog servisa spomenuto je da se cuje struganje kod zadnjeg kotaca koje nije nis napravljeno vec je receno da je sve ok i da to tak mora biti.
treci servis famozna svjecica koju sam sam, mogao zamijeniti ali nema veze.
e sad sto se opet sa njim desava neznam, znam da opet onako zuji (slicno) kao prviput te da jedva dolazim od 70 na 90km/h.
bio sam u servisu i gazda servisa (karmat) je rekao da stoje da se samo to kod mene desava što nije tocno jer isti problem ima jos jedna osoba samo neznam koji skuter vozi a sa njim sam u vezi premo e-maila.
osim toga što zuji nešto melje u predjelu variomata pod deklom tako da mi to nije jedini kvar na skuteru.
prilikom razgovora rekao sam gazdi servisa da navedene kvarove rijesimo najjednostavnijim i najbrzim popravkom a to je kompletnom zamjenom masine, na sto je on rekao da bez vas nece to uraditi.
dakle moj problem na skuteru nije rijesen prviput vec se ponavlja.
zato bih vas molio da se moj problem rijesi u garantnom roku jer nebih htio da to isto prozivljavam opet.
imamo cetiri mogucnosti :1 popravak koji nece rijesiti moj problem kvarenja skutera
2 zamjena cijele masine
3 zamijena cijelog motora (na to necete pristati)
4 povratak sredstava kojima je kupljen motor ( jos manje cete na to pristati)
to su cetiri solucije od kojih dvije su realne a dvije nisu, ali po zakonu o potrosacima sve cetiri solucije su realne jer je skuter jos pod garancijom.
pozdrav .
ps.
ako je ikako moguce da se zamijeni masina i da se konacno stane na kraj tim neugodnostima kojih je u proslom periodu od godine dana bilo i previse.
--- Kraj citata ---
Ti fakat nisi normalan.
Ne kuzim cemu ovaj biser.
Sad mi je zao uopce sto sam ti odgovorio to sto jesam.
--- Kraj citata ---
da ja nisam normalan ja sam frustriran a kao takav po vama nisam normalan.
koji drugi skuter možemo usporediti po kvarovima sa mojim; gelly, baotian, zongshen.
hej to nije društvo dostojno kymca prozvanog piaggo sa istoka a što me je i privuklo na kupovinu istog.
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju