Tehnički kutak > Tuning skutera
Kako produziti radni vijek motora nakon ugradnje kita?
Mr J:
okretaje ti blokira i ispuh tako da se nemas sto brinuti, ako si samo odblokirao cdi skuter se ne prevrtava, osjetis drugaciji zvuk ali to je normalno, 9500 na serijalama je plafon...
Nema razloga za brigu...
Najvise ga unistavaju nagla ubrzanja i kocenja te dugotrajno drzanje na full gasu...
roby44:
ne mozes sve imat, vise okretaja = vece ubrzanje i krajnja. trebas nac neki kompromis, da performanse budu zadovoljavajuce i da se ne vrti previse. stavi teze rolice,al na krajnjoj ce se opet jako vrtit alce do krajnje bit ok i slabije ubrzanje.
SlowRider:
Ja sam sebi stavio 1.5gr teze rolice od idealnih i nije se jako vrtio. U startu 8500 i tako cijelo vrijeme do 70-ak km/h i onda se razvrti do 9800rpm
vuk:
vidiš kod mene je u startu na 9000, pa mu onda okretaji padnu na 8600 pa se onda popnu 9200 kad pređe 80 km/h.
stardust:
predpostavljam da ovdje veliku ulogu ima i temperatura motora tj. hlađenje...
šteta kaj nemam nikakav pokazivač za temperaturu pa da mogu bar otprilike znat dal se motor pregrijava ili ne..
a i ljeto je već tu blizu..
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju