Isprobao sam ovaj variomat koji je u skuteru na snimci koju je dhorvat objavio... vario ima oko 30 000km i dobro se drzi za svoje km, zupci od kalote su malo "naostreni", ali stvar predobro radi
dozivljaj je jos veci kada predjes sa lose ustimanog variomata, napokon se vratila ona snaga od 6000rpm, dok kuplung ulovi na nekih 5000rpm, zadnji kotac ore... odnosno na asfaltu sam odvaja prednji kotac.
i sav taj gust za 4L supera
ja nisam osjetio apsolutno nikakvu razliku između variomata malosi i polini, dok sam na malagutiju imao topov, to je bio cisti promasaj, da sam zadrzo F15 bacio bi ga u smece..
kada dodje prava stvar u prave ruke, onda cuda radi