limić na karburatoru---->pomoć

[libje]

ovako....piaggio liberty 2004. sve su blokade skinute i sad je krajnja nekih 75km/h.......kad maknem spužvicu u airboxu vidi se kroz crijevo onaj zlatni lim na karburatoru...e sad je li to neka BLOKADA, treba li to skidat?
može li taj lim biti razlog velike potrošnje, jer je sve serijala a troši 7.5l

[Laki]

da taj limic ti je blokada, skini ga i stavi diznu 64 umjesto postojece 53

[Ceki21]

ma nemre trositi 7.5L tak
jedino ak je ko stavil vecu dizu, a ostala je ta blokada...

[libje]

pa ako ga skinem i stavim veću diznu još će mi više trošit???jbt..........ok...a šta ću dobit ako ga samo skinem a ne stavim veću diznu ( i ovako mi je potrošnja prevelika ) tj hoće li to škoditi mašini i kakav će biti rezultat???

[gokiSP]

ako skines limic dajes vise zraka i onda moras dat i vise benzina da bi uskladio benzin i zrak i dobio optimalnu smjesnu..bilo bi dobro kad bi slikao svijecicu

[libje]

ako skines limic dajes vise zraka i onda moras dat i vise benzina da bi uskladio benzin i zrak i dobio optimalnu smjesnu..bilo bi dobro kad bi slikao svijecicu

evo čeli klipa...

http://www.mojskuter.com/forum/index.php?topic=21075.msg327540#msg327540

[MaXoVaC]

ja mislim da je smjesa 

[gokiSP]

po ovoj slici recimo da izgleda ok al svejedno skini taj limic i stavi 64 diznu

[interceptor]

po ovoj slici recimo da izgleda ok al svejedno skini taj limic i stavi 64 diznu

64 ili 68 diznu (meni se bolje pokazao sa 68 diznom  )

[gokiSP]

velika je 68 na svemu serijskom

[ivanm]

bolje nek ostavi sve serijsko, jer bude samo više trošio i brzo bude se štopao spuh..
znači limić ostavi i provjeri jel je dizna 53, jer za serijski auspuh stvarno nema smisla veću stavljati, samo jako dimi i puno neizgorjele smjese baca na spuh van..

[interceptor]

velika je 68 na svemu serijskom

nije,nije...ja kad sam skinuo limić stavio sam 64 diznu, ok je bilo, i kolega mi je posudio 68, isprobao, i pokazalo se bolje sa 68 nego sa 64 (ono ništa puno)..barem meni je tako na serijali 

[3alfa3]

bolje nek ostavi sve serijsko, jer bude samo više trošio i brzo bude se štopao spuh..
znači limić ostavi i provjeri jel je dizna 53, jer za serijski auspuh stvarno nema smisla veću stavljati, samo jako dimi i puno neizgorjele smjese baca na spuh van..

Tako je, ako je sve serijsko, neka ostavi limic, ali neka stavi diznu 57-58 jer Piaggio kaze da se kod skidanja blokade sa spuha dizna mora povecati za 4 broja

[[SB]Replica 180]

64 ili 68 diznu (meni se bolje pokazao sa 68 diznom  )

prevelika je 68 probano na 2 piagga, max 66 igla full dolje, 64 igla na pola jos bi najbolje bilo
oko 60-62 s dignutom iglom ne bi bilo toliko bogato do 3/4 otvora

[libje]

ali bit je u tome da mi i ovako previše troši, ane smijem ni pomisliti šta bi još bili s većom diznom..ufffffffff
ne bih ja žalio da uz tu potrošnju ide dobro...ali ono krajnja mi je 73-74 km/h i do nje dođe jadno...da ne pričam s dvoje na skuteru..horor jbt....

[PanTheR_oo7]

prevelika je 68 probano na 2 piagga, max 66 igla full dolje, 64 igla na pola jos bi najbolje bilo
oko 60-62 s dignutom iglom ne bi bilo toliko bogato do 3/4 otvora

jel to vazi za sve piaggio mashine?  Jel to mogu pokusat na Runneru 50?