Tehnički kutak > Tuning skutera
Tuning Cilindri Piaggio pitanje
gokiSP:
ma daj ac gus koji vrti 12..bjezi od toga :icon_biggrin:
Benjamin:
pa do sad sam preferirao gus...
ali kad vidim u koje okretaje bu to islo..se premisljam ipak na ALU prijeci...sam me jebe due nema alu..ima TPR...koji je ubiti isto..samo je alu...
nisam pametan..
gokiSP:
pa nije da ja imam nesto protiv gusa..dapace al ipak gus ac koji se vrti na tolko okretaja..ipak bi rade uzeo alu al opet kad taj alu cvikne cviknuo je :icon_biggrin:
tomof10:
tpr AC ja sam sebi narucio iz picola izaslo me (izaci ce me cekam ga tijedan jer ce doci) 1218 kuna dok je racing + (duo + kod LC) 1180 u mene je minarelli masina sad neznam koliko je za piaggo?
Benjamin:
a isto tu negdje..
vidis vani kosta due+ odnosno racing kod ac isto kolko i tpr...
ja cu izvana ionako narucivati...
sad je sam pitanje kaj je bolje..sve ima svoje prednosti i nedostatke...
A znam i mene to malo brije..ali gledam po netu..vozi due+ na ac...sam kaj nema bas nekih podataka o tome jel se kome grije..
a mislim nebi napravili takav kit da ima problema s pregirjavanjem...tak da opet...due i nardno..bez kemijanja mora igrati na ac bez problema..
budemo vidli..mozda niti nebude due..mozda nesto drugo...polini mi je isto zapeo za oci...
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju