Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Tuning Cilindri Piaggio pitanje  (Posjeta: 2257 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Benjamin

  • MS počasni član
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2379
  • Spol: Muški
  • --Toxic Stunt Team Member--
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb-Sesvete
  • Moj Skuter: Gilera Stalker Tuned
  • Moja Kaciga: Marushin,AGV
  • MojSetup: Top Performance Trophy
  • MojSpuh: Top Performance Nardo
Tuning Cilindri Piaggio pitanje
« : 27 Rujan, 2009, 00:21:52 »
Trazim neki dobar kit koji nije race da bum stalno serafio i mjenjao klipove..

Nesto sto je vozno ali da ima dosta snage i okretaja...midrace klasa se trazi..

Za sada je moj osobni favorit TP due+...

Ima jos ko kaj boljeg za preporuciti...

Gledao sam malo po netu Due dolazi ajmo reci gol..bez icega skoro sam ono najosnovnije...i kosta oko 150€
Polini Corsa recimo kosta 165€ ali zato dodu i lamilice i  svijecica i iglicasti..a to sve nije zviska..tak da je onda cijena ubiti ista..

Slicna stvar s Polini Alu ista cijena ne dode sam svijecica..ali je kit alu i jaci jos 3ks negdje od Corse..

Jel neko nes zna za Hebo racing...jel vrijedi cem...i kakva je situacija s onim arisal,stage6 i slicnim markama koje su slabije kod nas poznate ak zna ko?
Under construction...

Offline gokiSP

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (-2)
  • maxi forumaš
  • *
  • Postova: 11002
  • .
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Ri
  • Moj Skuter: NRG 180
Odg: Tuning Cilindri Piaggio pitanje
« Odgovori #1 : 27 Rujan, 2009, 00:58:02 »
to gledas lc? ove koje si naveo nisam imao osim due+ i po meni je kit jeben..moze se iz njega izvuc dosta snage a opet moze se slozit i da traje a da ide..moj cilindar je pretrpio pucanje karike i cvikanje (cilindru nista) nakon toga je ostao bez ulja (cilindru nista) i onda se raspo iglicasti, pukla klipnjaca i cilindru opet nista..nijedan ris..i onda sam stavio malossi klip i slozio frendu s tim kitom skuter i on evo tera neznam koliko dugo i nista mu nije..ocu rec da je cilindar pretrpio vjetnam bez ikakvog brusenja i honanja i dalje vozi ko prvog dana..

Offline Benjamin

  • MS počasni član
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2379
  • Spol: Muški
  • --Toxic Stunt Team Member--
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb-Sesvete
  • Moj Skuter: Gilera Stalker Tuned
  • Moja Kaciga: Marushin,AGV
  • MojSetup: Top Performance Trophy
  • MojSpuh: Top Performance Nardo
Odg: Tuning Cilindri Piaggio pitanje
« Odgovori #2 : 27 Rujan, 2009, 01:08:57 »
nedolazi kod mene LC vise u kucu...

AC samo..  :icon_biggrin:
Under construction...

Offline gokiSP

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (-2)
  • maxi forumaš
  • *
  • Postova: 11002
  • .
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Ri
  • Moj Skuter: NRG 180
Odg: Tuning Cilindri Piaggio pitanje
« Odgovori #3 : 27 Rujan, 2009, 01:11:15 »
e tog topovog ac deuta nisam imao priliku testirati u svojim nemogucim uvijetima.. :icon_biggrin:

Offline Benjamin

  • MS počasni član
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2379
  • Spol: Muški
  • --Toxic Stunt Team Member--
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb-Sesvete
  • Moj Skuter: Gilera Stalker Tuned
  • Moja Kaciga: Marushin,AGV
  • MojSetup: Top Performance Trophy
  • MojSpuh: Top Performance Nardo
Odg: Tuning Cilindri Piaggio pitanje
« Odgovori #4 : 27 Rujan, 2009, 01:13:35 »
a sve je to isto negdje..isto se vrti oko 12 000 ak treba..

sam ima malo manje snage nasprem LC zbog zagrijavanja..
Under construction...

Offline gokiSP

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (-2)
  • maxi forumaš
  • *
  • Postova: 11002
  • .
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Ri
  • Moj Skuter: NRG 180
Odg: Tuning Cilindri Piaggio pitanje
« Odgovori #5 : 27 Rujan, 2009, 01:17:33 »
ma daj ac gus koji vrti 12..bjezi od toga  :icon_biggrin:

Offline Benjamin

  • MS počasni član
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2379
  • Spol: Muški
  • --Toxic Stunt Team Member--
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb-Sesvete
  • Moj Skuter: Gilera Stalker Tuned
  • Moja Kaciga: Marushin,AGV
  • MojSetup: Top Performance Trophy
  • MojSpuh: Top Performance Nardo
Odg: Tuning Cilindri Piaggio pitanje
« Odgovori #6 : 27 Rujan, 2009, 01:24:02 »
pa do sad sam preferirao gus...

ali kad vidim u koje okretaje bu to islo..se premisljam ipak na ALU prijeci...sam me jebe due nema alu..ima TPR...koji je ubiti isto..samo je alu...

nisam pametan..
Under construction...

Offline gokiSP

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (-2)
  • maxi forumaš
  • *
  • Postova: 11002
  • .
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Ri
  • Moj Skuter: NRG 180
Odg: Tuning Cilindri Piaggio pitanje
« Odgovori #7 : 27 Rujan, 2009, 01:28:32 »
pa nije da ja imam nesto protiv gusa..dapace al ipak gus ac koji se vrti na tolko okretaja..ipak bi rade uzeo alu al opet kad taj alu cvikne cviknuo je  :icon_biggrin:

Offline tomof10

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1086
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Neum
  • Moj Skuter: MaLaGuTi F10 LC
Odg: Tuning Cilindri Piaggio pitanje
« Odgovori #8 : 27 Rujan, 2009, 01:33:18 »
tpr AC ja sam sebi narucio iz picola izaslo me (izaci ce me cekam ga tijedan jer ce doci) 1218 kuna dok je racing + (duo + kod LC) 1180 u mene je minarelli masina sad neznam koliko je za piaggo?

Offline Benjamin

  • MS počasni član
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2379
  • Spol: Muški
  • --Toxic Stunt Team Member--
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb-Sesvete
  • Moj Skuter: Gilera Stalker Tuned
  • Moja Kaciga: Marushin,AGV
  • MojSetup: Top Performance Trophy
  • MojSpuh: Top Performance Nardo
Odg: Tuning Cilindri Piaggio pitanje
« Odgovori #9 : 27 Rujan, 2009, 01:45:38 »
a isto tu negdje..

vidis vani kosta due+ odnosno racing kod ac isto kolko i tpr...

ja cu izvana ionako narucivati...

sad je sam pitanje kaj je bolje..sve ima svoje prednosti i nedostatke...

A znam i mene to malo brije..ali gledam po netu..vozi due+ na ac...sam kaj nema bas nekih podataka o tome jel se kome grije..

a mislim nebi napravili takav kit da ima problema s pregirjavanjem...tak da opet...due i nardno..bez kemijanja mora igrati na ac bez problema..

budemo vidli..mozda niti nebude due..mozda nesto drugo...polini mi je isto zapeo za oci...
Under construction...

Offline tomof10

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1086
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Neum
  • Moj Skuter: MaLaGuTi F10 LC
Odg: Tuning Cilindri Piaggio pitanje
« Odgovori #10 : 27 Rujan, 2009, 01:51:19 »
al sta god stavio od midrace cilindara ja bi malo bolje usmjerio hladenje oversize ventilator(veci je i ima vise krilaca i veci im je raspon) i onaj usisnik koji usmjerava tj.hvata zrak kada se vozis tako sam ja bar sebi? al ja sam uzeo tpr jer ce se vrtit bojim se grijanja al sam to rijesio ovim prethodnim i vecim karbom tako da sam to rijesio meni ce bit na stage 6 pro a tebi na nardu nardo je malo jaci.

Offline Benjamin

  • MS počasni član
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2379
  • Spol: Muški
  • --Toxic Stunt Team Member--
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb-Sesvete
  • Moj Skuter: Gilera Stalker Tuned
  • Moja Kaciga: Marushin,AGV
  • MojSetup: Top Performance Trophy
  • MojSpuh: Top Performance Nardo
Odg: Tuning Cilindri Piaggio pitanje
« Odgovori #11 : 27 Rujan, 2009, 01:56:23 »
hladenje je jos odavno rijeseno..bolje nego kak je sad slozeno se neda sloziti..ak mu to nije dost oonda neznam..

Frga je adekvatna tak da bu i onda odradila svoje kak treba..tog se ne bojim..
Under construction...

Offline tomof10

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1086
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Neum
  • Moj Skuter: MaLaGuTi F10 LC
Odg: Tuning Cilindri Piaggio pitanje
« Odgovori #12 : 27 Rujan, 2009, 02:08:08 »
vidio sam ti u projektu kako si rijesio ovo hladenje  ustvari ti si ispiloa ono i ugurao cijev pricvrstio je a to ti je kao taj usisnik sto se kupi.

Online 3alfa3

  • moderator mini
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 15027
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: ZG
Odg: Tuning Cilindri Piaggio pitanje
« Odgovori #13 : 27 Rujan, 2009, 02:17:25 »
Obzirom na snagu na koju ciljas, ja nebi gledao gus. Osim mogucnosti busenja na specijale, u svemu ostalom je losiji, pa cak i kratkotrajniji (jer nikasil je dosta tvrdji od njega pa se manje haba, a i karike za njega su tvrdje od onih za gus kiteve).

Recimo, TPR bi gledao (vec smo pricali o tome). Sa Nardom kojeg mislis koristit ce radit vrlo dobro, pogotovo jer ga neces tjerat do samih granica.


Ne znam kako je na AC, ali kod LC je Polini ALU slabiji od Corse.


Offline radomir.g

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1791
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Peugeot Vivacity
  • MojSetup: Malossi MHR Replica LC 70cc
  • MojSpuh: Yasuni R
Odg: Tuning Cilindri Piaggio pitanje
« Odgovori #14 : 27 Rujan, 2009, 02:36:28 »
Mozda MHR Replica?
Nije ne znam koliko jaka, ali traje i traje...

Offline sp...

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 248
  • Spol: Muški
  • sami gasss
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: zip SP 00'
  • MojSetup: ubojica
Odg: Tuning Cilindri Piaggio pitanje
« Odgovori #15 : 27 Rujan, 2009, 14:16:45 »
dajem ti garanciju da mhr replicu...gle 2 karike ..nemoguće ju je ubit,traje i traje, motor leti...uz replicu ,ak znaš malo si ga poštelaš i vidjet češ bit češ prezadovoljan a trajat će ti motor ..a to je ono kaj si htio..ja ju imam na zipu..ovo je sad brijem 3  sezona...klip sam promijenio jedanput i beba....
Pravi savjet zlata vredi , drkaj k**ra* lovu štedi
Bez gasa nema spasa !!!

Offline Benjamin

  • MS počasni član
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2379
  • Spol: Muški
  • --Toxic Stunt Team Member--
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb-Sesvete
  • Moj Skuter: Gilera Stalker Tuned
  • Moja Kaciga: Marushin,AGV
  • MojSetup: Top Performance Trophy
  • MojSpuh: Top Performance Nardo
Odg: Tuning Cilindri Piaggio pitanje
« Odgovori #16 : 27 Rujan, 2009, 15:41:54 »
replicu negledam..jel to nije pravi midrace..

a set up za voziti i zderati kilometre imam doma vec...

Trazim jaci midrace ali opet ne race da moram klipove mjenjati i da mi treba jos brdo preinaka i neznam cega da radi kak treba...

Gledam sve u klasi Due+ ili polini corsa recimo itd..
Under construction...