Sportski kutak > Sve vezano za utrke
Što napraviti da utrke skutera postanu atraktivnije
SRAD:
Za popularizaciju bi definitivno trebalo smanjiti troškove za ulaganje u skuter. Zapravo trebala bi postojati nekakva stock klasa u kojoj se ne smije ugrađivati hrpa skupih dijelova...
Npr. klasa 50 u kojoj isključivo mora biti originalni cilindar od 50 cc kojeg po želji možete dorađivati bez izmjene promjera i hoda klipa ili klasa za koju važi isto-gizani 70(Malossi sport, Polini Corsa, TP Trophy), sve ostalo je dopušteno jer za ovakve cilindre mašina nebi zahtjevala race radilicu, race ispuh i skupi ovjes jer su i brzine dosta umanjene naspram pravim 70-icama.
Naravno i pod ovim pravilnikom bi se pojedinci koji mogu dobro složiti motor isticali ali zato bi bilo općenito više vozača :hello:
nidjo180sp:
--- Citat: SRAD - 21 Siječanj, 2010, 17:28:37 ---Za popularizaciju bi definitivno trebalo smanjiti troškove za ulaganje u skuter. Zapravo trebala bi postojati nekakva stock klasa u kojoj se ne smije ugrađivati hrpa skupih dijelova...
Npr. klasa 50 u kojoj isključivo mora biti originalni cilindar od 50 cc kojeg po želji možete dorađivati bez izmjene promjera i hoda klipa ili klasa za koju važi isto-gizani 70(Malossi sport, Polini Corsa, TP Trophy), sve ostalo je dopušteno jer za ovakve cilindre mašina nebi zahtjevala race radilicu, race ispuh i skupi ovjes jer su i brzine dosta umanjene naspram pravim 70-icama.
Naravno i pod ovim pravilnikom bi se pojedinci koji mogu dobro složiti motor isticali ali zato bi bilo općenito više vozača :hello:
--- Kraj citata ---
konacno neko pametan :icon_thumright: :odlicno: to i ja pricam cjelo vrijeme :)
SRAD:
Da, jer osnovni problem utrka je u novcima. Meni osobno nije bitno na ćemu se utrkivam, bitan je veliki broj natjecatelja, dobra kompeticija, druženje i na kraju iz toga proizlazi gušt :icon_thumright:
Open klasa je sama po sebi isto skupa jer da bi se imao konkurentan motor zbog većih brzina zahtjeva bolji ovjes i kočnice od standardnih a treba tu ubrojiti i troškove izmjene blokova koji ako nemaju pojačanje sa strane ispuha često pucaju i to na više mjesta pa čak u predjelu amortizera i getribe.
nidjo180sp:
--- Citat: SRAD - 21 Siječanj, 2010, 18:32:19 ---Da, jer osnovni problem utrka je u novcima. Meni osobno nije bitno na ćemu se utrkivam, bitan je veliki broj natjecatelja, dobra kompeticija, druženje i na kraju iz toga proizlazi gušt :icon_thumright:
--- Kraj citata ---
:grejt:
uvjek je bil problem u novcima,a sad je tek pogotovo,treba slozit stock klasu i to je ono kaj bude privuklo ljude :notworthy: napraviti klasu posebnu za njih ili kup da se ne smeta ovima koji su naturpijani i to je to :icon_thumright:
SRAD:
--- Citat: nidjo180sp - 21 Siječanj, 2010, 18:43:21 --- :grejt:
uvjek je bil problem u novcima,a sad je tek pogotovo,treba slozit stock klasu i to je ono kaj bude privuklo ljude :notworthy: napraviti klasu posebnu za njih ili kup da se ne smeta ovima koji su naturpijani i to je to :icon_thumright:
--- Kraj citata ---
Da, mada mislim da bi dosta njih iz open ili prave klase 70 isto prešli u stock klasu jer jednostavno je jefinije a bolje se utrkivati nekako nego nikako :icon_thumright:
Ovo bi trebalo predložiti rukovodstvu skutera pa neka sagledaju.
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju