Stanje kita

[Lazo]

Malossi MHR Replica kit doživio 7-8 puta ulazak temperature u crveno (jednom je bio i 5 minuta vožen tako), puknuće gornje karike i raspadanje ležaja (serijskih) naravno sve mojom greškom... pa ajd mi recite stanje navedenog.... nisam mogao bolje naslikat od ovoga, znači ima samo taj jedan ris...

[Po?etnik]

ja bi to izdero sa negdje 1500 vodobrusno koliko mozes... vozit ce ona jos

[gumy]

prešmirglaj da nema izbočina od tog risa, stavi nove karike i teraj

[Lazo]

prešmirglaj da nema izbočina od tog risa, stavi nove karike i teraj

znači samo sa tim 1500 vodobrusnim i to je to.... ma koje karike, cjeli klip je ošo i povuko radilicu sa sobom (radilica ima dosta lufta još vozi na serijali ali bi trebala stić bgm kad hac pošalje, također i klip, ležaji i semerinzi)...

[ProDriverGT(TGB)]

Mozda off malo,koliko treba otprilike vremena,km alu ili gus kitu,ako ima razlike da mu temperatura dode u opasnu zonu?

[Lazo]

Mozda off malo,koliko treba otprilike vremena,km alu ili gus kitu,ako ima razlike da mu temperatura dode u opasnu zonu?

neznam meni je vuko falš zrak na spoju gljive i karba zbog kojeg sam izgubio klip, karike i radilicu.... dolazio je u crveno za 2 minute rada normalne vožnje dok sa punim gasom nikad nisam imo problema sa temperaturom

[dhorvat]

Mozda off malo,koliko treba otprilike vremena,km alu ili gus kitu,ako ima razlike da mu temperatura dode u opasnu zonu?

Ovisi o načinu vožnje, temperaturi vani, stanju cilindra i količini ulja u mješavini  

Ako se po ljeti kad je vani 35 stupnjeva voziš 15 na sat cijelo vrijeme, zakuhat će ti svaki "vodenjak" nakon više od 30 minuta takve vožnje. Isto tako kada je vani tak vruće se voziš ful gas 5 minuta i onda staneš na semaforu i stojiš 3 minute. Tako 5 semafora i postoji šansa da opet zakuha  

Kod zračnjaka neznam točno al je slično. U svakom slučaju mislim na "vodenjaka" bez ventilatora (svi 50ccm LC motori)

[ProDriverGT(TGB)]

Ovisi o načinu vožnje, temperaturi vani, stanju cilindra i količini ulja u mješavini  

Ako se po ljeti kad je vani 35 stupnjeva voziš 15 na sat cijelo vrijeme, zakuhat će ti svaki "vodenjak" nakon više od 30 minuta takve vožnje. Isto tako kada je vani tak vruće se voziš ful gas 5 minuta i onda staneš na semaforu i stojiš 3 minute. Tako 5 semafora i postoji šansa da opet zakuha  

Kod zračnjaka neznam točno al je slično. U svakom slučaju mislim na "vodenjaka" bez ventilatora (svi 50ccm LC motori)

Ja sam i mislio na malo brzu voznju...kolko bi mogao izdrzat,posto nemam cukicu za temp.pa me zanima 

[Lazo]

Ja sam i mislio na malo brzu voznju...kolko bi mogao izdrzat,posto nemam cukicu za temp.pa me zanima  

što brže to bolje tako je barem bilo kod mene

[ProDriverGT(TGB)]

što brže to bolje :toothy11:tako je barem bilo kod mene

To nisam znao...dobro moj je ac,pa mozda ima razlike