.::Peugeot Vivacity Project::.

[aprilia area 51]

Ne postoji S6 Racing AC za Pezo vertikal 

onda nez koji je ali znam da je stage 6 kit i aluminiski cilindar i klip s jednom karikom....

[walkay]

Stage6 Sport sta drugo! 

[radomir.g]

Upravo to 

Ipak je u planu neko prebacivanje na LC. Cekam jednog decka da se odluci da li ce uzimati S6 Racing pa kad odluci kod mene dolazi Sport Pro Modular LC.

Nego jedno pitanje.. Jel mora posuda da stoji iznad hladnjaka? Posto iza prednje maske imam mesta na knap da stavim hladnjak, ali tada posuda ne staje iznad. A da bi stavio hladnjak dole iza prednjeg tocka onda su potrebne dosta vece prerade, a i ne znam jel bi fizicki uopste i stao a da ne udara u tocak..

Zna neko mozda dimenzije Minarelli, Piaggio ili Pezo hladnjaka?

Ako neko ima hladnjak i vodenu za pezo-a neka mi se javi na pm..

[walkay]

Haha, svaka cast, nedavno si sredio skut i opet ce biti projekta!  Ti si Car!

[Faba]

ako stavljas termo grupu od LCa,trebas znati kakvo ozracivanje sistema ima,vjerojatno je na Minarelliju posudica iznad cijelog sistema zato sto se odzracuje nadoljevanjem antifriza...

[cameosb]

na runneru i sr-u su posude iznad hladnjaka

radomire stani dok je vreme

[walkay]

Novi Athena kit nije ni razraden... kladio bi se da nema ni 1500 km!   Sve u svemu, lijepo je citati projekt!

[zoksi]

Hahaha,juce prica nece vise ni dinara da ulozi a danas u planu lc 

[Drnda]

stoji iznad hladnjaka posudica, na pezou je dosta veca nego na mina i piaggio po dimenzijama (killer)
i previse ulazes 

[Ivan_drifter]

kiler je manji al je na pia veca posuda vode i to dosta veca

[gagi racer]

Kada sam znao :-)znaci znao sam rade da ces ga prebacivati na lc :-)znao sam :-)extra :-) koji je ono sada kit na njemu :-)znas da ce ici puno, puno bolje kada bude lc :-)

[radomir.g]

Prekosutra update 

[radomir.g]

Kao sto se vidi nabavio sam sve sto je bilo potrebno za preradu na LC.. Hladnjak od SF-a zajedno sa posudom i svim potrebnim crevima, vodenu pumpu, nosace, srafove sa gumicama za pokretanje vodene..
Ali na zalost radost je malo trajala. Posle 3 sata pokusavanja i kombinovanja hladnjak jednostavno nigde ne moze da stane!
Gore nema sanse nikako da stane ako ostavim zmigavce i far, posto ispod maske ima toliko malo mesta da kad stavih hladnjak prednjoj masci fali 2 cm da bi prisla do kraja.
Iza zadnjeg tocka ima mesta i sve lepo moze da se uklopi ali opet ni to ne bi funkcionisalo posto ne mogu okretati volan do kraja jer vile udaraju u hladnjak.. Tako da bi ugao skretanja bio ogranicen na svega 45-ak stepeni levo-desno..

Steta, bas sam se ponadao da ce ovo lepo funkcionisati
Verovatno cu na kraju ipak morati ostati na vazdusnom hladjenju..

[walkay]

Probaj nabaviti manji hladnjak od drugog skutera mozda ti pase! Aerox ili NRG... 

[radomir.g]

Moracu nema druge jbg.. Bilo bi dobro kad bi se neko hteo menjati da mu dam ovaj od Sf-a a on meni od Roxa.

[SPecial]

Jesi li pokusao okrenuti hladnjak vertikalno i postaviti ga iza kotaca?

[radomir.g]

Jel bi to tako uopste funkcionisalo?!
Kako tu onda povezati creva da bude cirkulacije?  

Sad sam isao probati staviti, tako bi nekako na knap stalo.. Nije bas savrseno ali bar se moze volan do kraja okretati (mislim dole iza prednjeg tocka)..

[SPecial]

Funkcioniralo bi jer pumpa tjera rashladnu tekucinu.
A povezes crijeva isto kako su i priej bila,samo izokrenuto.
Zar se dolje nea malo izrezati necega,pa da stane?
Sta ti rama smeta da ga gurnes blize nutra?

[radomir.g]

Presirok je hladnjak, trebao bi izrezati neke ivice od unutrasnje plastike tamo gde je bravica.. A ruzno bi bilo ono da vozim i kod nogu da mi na nekim mestima vire creva  

[S.F. sf2]

uzmi hladnjak od piaggia ili mozda malagutia,ovaj od sf je i predobar za 50cc ili 70,peugeot overengineering