PREDSTAVLJAMO:
Kymco People S 200
Udobnost temelj koncepcijeZahvaljujući velikim kotačima od 16 cola, veoma mekanom ovjesu, udobnom sjedalu i velikoj ravnoj podnici, najsnažniji član Kymcove obitelji People idealan je za probijanje kroz gradsku vrevu, ali i kraća turistička putovanja. Uz sve navedeno, obnovljeni People S 200 odlikuje se i niskim troškovima održavanja, suzdržanom potrošnjom goriva te veoma prihvatljivom cijenom. Nova, dobro odmjerena oblikovna rješenja dodatno pridonose njegovoj atraktivnosti, baš kao i mnoge do utančine razrađene pojedinosti usmjerene prema postizavanju što veće udobnosti pri svakodnevnom korištenju. Izvrsna je i završna obrada, što na žalost ne možemo navesti za ciklistiku, koja je doista osrednja, na što na svoj način upućuje već i nazočnost doboš kočnice na stražnjem kotaču.
Inače dovoljno snažana i startna, najnovija Kymcova uzdanica ne trpi pretjerivanja u vožnji, podjednako kada se radi o prelasku preko većih neravnina pri najvećoj brzini od oko 105 km/h, kao i žustrijem, sportskom naginjanju kroz zavoje. U takvim se situacijama očituje naglašenija nestabilnost tog skutera. No, uz neagresivnu vožnju umjerenim brzinama do 80 km/h i sporiji prolazak kroz zavoje sve funkcionira izvrsno, što vrijedi i za već spominjane kočnice. Naravno, pri zaustavljanju se prvenstveno treba osloniti na izvrstan prednji disk, promjera 260 mm.
Kymco People S 200 pokreće četverotaktni, zrakom hlađeni jednocilindrični motor zapremine 163 ccm, najveće snage od 8,3 kW/11,2 KS pri 7500/min te okretnog momenta od 12,2 Nm pri 6500/min, što je sasvim dovoljno za njegovo potpuno ravnopravno sudjelovanje u prometu. Uz nisku potrošnju od oko 4 litre benzina na prijeđenih 100 km te vrlo prihvatljivu cijena od 20.982 kune, najveća konkurencija mogao bi mu biti upravo tek nešto slabiji sestrinski model People 125, koji je trenutačno ponuđen po urnebesnoj cijeni od svega 16.536 kuna.
ILUSTRACIJE I DODATNE INFORMACIJE:
www.kymco.hrTEHNIČKE OSOBINE:
Motor: otto, četverotaktni, jednocilindarski
Ventili: dva ventila u glavi cilindra
Hlađenje: tlačenim zrakom
Obujam: 163 ccm
Kompresija: 9,7:1
Snaga: 8,3 kW/11,2 KS pri 7500/min
Okretni moment: 12.2 Nm pri 6500/min
Paljenje: elektroničko; nožna poluga
Mjenjač: varijabilni, automatski
Okvir: čelične cijevi
Ovjes: sprijeda, hidraulična teleskopska vilica promjera 34 mm;
straga, dva podesiva hidraulična amortizera
Gume: sprijeda, 100/80x16; straga, 120/80x16
Kočnice: sprijeda, disk 260 mm; straga, bubanj 130 mm
Dimenzije: 2010 x 720 x 1300 mm
Visina sjedala: 790 mm
Masa praznog vozila: 116 kg
Obujam spremnika: 7 l
Potrošnja: 3,9 l/100 km
Najveća brzina: 105 km/h
