Autor Tema: hladnoča-krajnja (Posjeta: 1555 )

cameosb · « : 09 Srpanj, 2009, 12:35:31 »

alaj me izjebe ova krajnja ${$default_cheesy_smiley}$

jučer bilo hladno,i reko idem baš vidjet dal je kako svi pričaju da bolje ide kad je hladno,ono kao prijenos se hladi,nema gubitaka

normalno motor ide 97 98

al jučer 89 ${$default_cheesy_smiley}$

po kojoj logici,mislim da ako je zrak hladan,gušći je i više ga može uči u motor,dali bi trebao po hladnom vremenu smjesu poštelat?

3alfa3 · « **Odgovori #1 :** 09 Srpanj, 2009, 12:41:43 »

Mozda je bio zasicen vlagom pa zapravo ima manje kisika nego prije. A mozda ti je i smjesa presiromasna bila jer je poznato da hladniji zrak trazi malo vecu diznu (ne puno)

mario_f15 · « **Odgovori #2 :** 09 Srpanj, 2009, 12:42:59 »

Citat: cameosb - 09 Srpanj, 2009, 12:35:31

alaj me izjebe ova krajnja ${$default_cheesy_smiley}$

jučer bilo hladno,i reko idem baš vidjet dal je kako svi pričaju da bolje ide kad je hladno,ono kao prijenos se hladi,nema gubitaka

normalno motor ide 97 98

al jučer 89 ${$default_cheesy_smiley}$

po kojoj logici,mislim da ako je zrak hladan,gušći je i više ga može uči u motor,dali bi trebao po hladnom vremenu smjesu poštelat?

TO JE SVE OK,,,,,,,,,,,,
HEH
i meni je jucer isto takoo slabo ide i stalno se dere na leru zbog hladnoce
samo gassssssssss

cameosb · « **Odgovori #3 :** 09 Srpanj, 2009, 12:45:42 »

dali je potrebno odmash diznu veću ili mogu na šarafiće poštelat?

mario_f15 · « **Odgovori #4 :** 09 Srpanj, 2009, 12:57:28 »

Citat: cameosb - 09 Srpanj, 2009, 12:45:42

dali je potrebno odmash diznu veću ili mogu na šarafiće poštelat?

da sad meti vecu
a kad zatopli na 30 stupnjeva meci manju
hehe

[SB]Replica 180 · « **Odgovori #5 :** 09 Srpanj, 2009, 15:08:12 »

Citat: cameosb - 09 Srpanj, 2009, 12:45:42

dali je potrebno odmash diznu veću ili mogu na šarafiće poštelat?

na koje to sarafice mislis? ${$default_huh_smiley}$ ? od svih savjeta u temam koje si otvori, nisi naucio nista! ..... a mi kao nista ne znamo, e
moj kameo

cameosb · « **Odgovori #6 :** 09 Srpanj, 2009, 15:10:00 »

ma štabre kobre dabre

tko je rekao da VI ne znate ništa,i koga ubrajaš pod to VI

ne znam ništa,ni poštelat karb i smjesu nit išta

polako...

radomir.g · « **Odgovori #7 :** 09 Srpanj, 2009, 16:21:51 »

Zar nije uvek bilo da kad je napolju hladnije da je vazduh redji?!

U svakom slucaju treba ti veca dizna....

cameosb · « **Odgovori #8 :** 09 Srpanj, 2009, 17:48:03 »

u svakom slučaju hvala na konkretnom odgovoru

Po?etnik · « **Odgovori #9 :** 09 Srpanj, 2009, 17:59:54 »

pa jednostavnije nemoze bit, vozi se do krajnje, ugasi naglo motor skini svjecicu i po boji utvrdi dali trebas vecu ili manju diznu ( vjerojatno vecu) i predpostavljam da bi za 2 eventualno 4 broja dizna bila ok

cameosb · « **Odgovori #10 :** 09 Srpanj, 2009, 18:20:54 »

jednostavno je kad znaš...napravit ću tako,valjda će mi kolege znat reći po boji

ivanm · « **Odgovori #11 :** 09 Srpanj, 2009, 20:41:23 »

kad je toplije remen se rastegne i dolazi do gubitaka u performansama..
kad zahladi one se poboljšavaju..

Kemo_nrg · « **Odgovori #12 :** 09 Srpanj, 2009, 21:29:38 »

Citat: ivanm - 09 Srpanj, 2009, 20:41:23

kad je toplije remen se rastegne i dolazi do gubitaka u performansama..
kad zahladi one se poboljšavaju..

a kad uzmes kevlarov onda nebi trebalo biti nikakivh gubitaka ${$default_huh_smiley}$ i trebao bi isto raditi i po hladnom i po toplom

SlowRider · « **Odgovori #13 :** 09 Srpanj, 2009, 21:39:51 »

Moj skuter jedva doceka hladnije dane, tada radna temp. ne prelazi 63°C sto donosi i malo vise snage, a prijenos uvijek bude malo zagrijan

ivanm · « **Odgovori #14 :** 09 Srpanj, 2009, 21:50:38 »

Citat: Kemo_nrg - 09 Srpanj, 2009, 21:29:38

a kad uzmes kevlarov onda nebi trebalo biti nikakivh gubitaka ${$default_huh_smiley}$ i trebao bi isto raditi i po hladnom i po toplom

uvijek postoje određeni gubici, ali s kevlar remenom oni su puno manji, gotovo neprimjetni..
al zato kraće traje, na jačem setupu max 5000 km... i duplo je skuplji od običnog...

Kemo_nrg · « **Odgovori #15 :** 10 Srpanj, 2009, 00:25:22 »

Citat: ivanm - 09 Srpanj, 2009, 21:50:38

uvijek postoje određeni gubici, ali s kevlar remenom oni su puno manji, gotovo neprimjetni..
al zato kraće traje, na jačem setupu max 5000 km... i duplo je skuplji od običnog...

pare nisu problem, para nema ${$default_grin_smiley}$

pa dobro nije u mene nesto jak setup

, znaci trebo bi duplo vise od toga sto si reko izdrzati ${$default_shocked_smiley}$ ,,

ivanm · « **Odgovori #16 :** 10 Srpanj, 2009, 07:33:12 »

izdrži maksimalno 5000 km a na jačim setupima samo 3000 km..

kristijanSR70 · « **Odgovori #17 :** 10 Srpanj, 2009, 10:32:43 »

prvo sredi spuh !

cameosb · « **Odgovori #18 :** 10 Srpanj, 2009, 13:52:43 »

a znam jbg,vjeki se neda,jučer sam ga natjerao,al ne znam kad će to bit,kad ti dolaziš?

mario_f15 · « **Odgovori #19 :** 10 Srpanj, 2009, 15:31:20 »

Citat: cameosb - 10 Srpanj, 2009, 13:52:43

a znam jbg,vjeki se neda,jučer sam ga natjerao,al ne znam kad će to bit,kad ti dolaziš?

pa šta ti vrijedi njegov spuh kad je isti kao i tvoj
ima jebacko udubljenje na grani?
to ti je isto

kristijane sta mu vrijedi tvoj spuh kad je isto udubljen? ${$default_huh_smiley}$

Novosti:

Autor Tema: hladnoča-krajnja (Posjeta: 1555 )