piaggio vs minarelli

[pajs]

evo ovako...doma imam aeroxa 2004 i runnera dd 1998....i sada sam se odlucio slagati midrace setup...pitanje je u koju je masinu bolje ulagati, s kojom cu dobiti bolje performanse s istim djelovima???

[robert]

mislim da ćeš manje novca potrošit na piaggio mašini a dobit ćeš više nego da ideš turpijat minarelli

[Luka 0101]

piaggio

[zmijavci]

piaggio definitivno puno veci omjer ulozeno/dobiveno

[benelli]

koliko cujem od drugih svi govore da je piaggio bolji

[ivanm]

jedino ti je Aerox dosta noviji, a Runner ak je 1998, već je sigurno krš...

[robert]

jedino ti je Aerox dosta noviji, a Runner ak je 1998, već je sigurno krš...

u čemu bi bio problem s runnerom?
glavno da je rama i da su blokovi u dobrom stanju.

[seba]

ja mislim da piaggio,u startu vec ima bolji prijenos i imas karb vec okrenut odotraga,tako da ce tii trebat manje para nego za mina
ali meni osobno je puno drazi minarelli

[Laki]

minareli ima veci usis na bloku, bolje rijesenu vodenu pumpu i uljnu ( nema mikroremen kao piaggio), piaggio bolje rijesen prijenos( vece polutke , veci variomata)

[R@kija]

Slazi runnera..runner samo ak je sp..to su anjbolji runneri 98,99,00,...

stavi due+ nardo,tp radilica,21 frgu naturpijaj due+ koko god mozes i blokove preradi i da vidis pile..ima frend prebrutalno

[ivanm]

u čemu bi bio problem s runnerom?
glavno da je rama i da su blokovi u dobrom stanju.

zato što je star 11 GODINA i dobar je jedino ako je stajao u garaži...
sve koje sam vidio su porazbijani i krpani 20x, imaju popigane rame, felge, istrošene diskove i ovjes, trule rashladne sisteme, razlohane prijenose, varene vilice itd...
2004. je ipak 2004..

[robert]

zato što je star 11 GODINA i dobar je jedino ako je stajao u garaži...
sve koje sam vidio su porazbijani i krpani 20x, imaju popigane rame, felge, istrošene diskove i ovjes, trule rashladne sisteme, razlohane prijenose, varene vilice itd...
2004. je ipak 2004..

to stoji, godine ga jebu definitivno al možda je ok  i da se sredit

[ivanm]

pa to je bit, za iste pare aerox se da bolje složiti jer na starom runneru se mora još hrpa popratnih stvari staviti novo, dakle ovjes, kočnice itd...
ako je aerox očuvan i nema više od 20 000 km sve je puno lakše, a cijene tuning dijelova su iste...

[SlowRider]

stavi due+ nardo,tp radilica,21 frgu naturpijaj due+ koko god mozes i blokove preradi i da vidis pile..ima frend prebrutalno

taj setup je postao toliko uobicajen da nije vise nesto posebno, ide se na jos jace i "krace" 

[R@kija]

taj setup je postao toliko uobicajen da nije vise nesto posebno, ide se na jos jace i "krace" 

znam!!!

i ja pucam na high end jos malo dok se replica ne razleti!?

[seba]

znam!!!

i ja pucam na high end jos malo dok se replica ne razleti!?

samo neces se onda puno vozit
due je taman kad se gleda snaga/trajanje

[ivanm]

taj setup je postao toliko uobicajen da nije vise nesto posebno, ide se na jos jace i "krace" 

većina nezna uštelat ni to pa ide i to dosta kratko :-)

[dhorvat]

većina nezna uštelat ni to pa ide i to dosta kratko :-)

Ili dosta slabo 

[dino gp1]

znam!!!

i ja pucam na high end jos malo dok se replica ne razleti!?

Bolje te pare što misliš potrošiti na high end uloži u neki jači motor i vozi se ko čovjek

[Pupo]

Bolje te pare što misliš potrošiti na high end uloži u neki jači motor i vozi se ko čovjek

Sad odjedanput ispada da uopće netreba tj. da nevalja kitat pedesetku, već da se odmah ide na veći motor! Pa di vam je mladost, nema boljega nego živčana i skupa sedamdesetica!