svakako da ima......pogotovo na minareliu..........frend je s naturpijanom sr-kom iz 98.god znao u jednom popodnevu na stazi promjenit i 3 remena-serijski,malossi special i topov..........mislili da ga zaebavaju polutke,radilica da baca,vario da je u banani..... al nije to bilo u pitanju,jer najveća je fora što je sve kupljeno novo novcato u kompletu u auto-bilu(dueplus,nardo,top vario(set),top dr radilica,topov crveni cdi,19mm delorto,setup savršen,motor je na drag utrci 2005.god bio prvi......nazvali dečke iz auto-bila i rekli nam da izbušimo dekl.....i prodali nam rms(dayco) remen,koji se pokazao odličnim.......i to je bilo to......od onda do danas svakome kome slažem neki setup na minarelli makinama obavezno burgijam po deklu.........NENADE konkretno u tvom slučaju,skinuo bih dekl ,oprao u benzinu variomat i ventilvar,ferode od kvačila i zvono kvačila lagano prebrusio grubljim šmirgl-papirom(da skineš onaj zapaljeni mrtvi sloj) i ne bi bilo loše otvorit polutke kvačila,oprat ih i stavit novu teflonsku mast i stavit novi remen RMS inače ga DAYCO proizvodi i košta oko 150kn,vjerujem da ti je novi scoot serijala pa nema potrebe za bacanjem love na neke x kevlare........ i na par mjesta većim borerom probuši par rupa na deklu(naravno da i estetski bude ok).......