Auuu kompa da bi ditech šio karba treba tu dosta velikana.
1. Dobro složen kit, sa puštenom glavom ECU-om i polini ventilom
2. Novi injektor benzina sa većim protokom i ostalim parametrima koji određuju snagu injektora + prerađeni usis
3. Jača pumpa--> serija varira od 6,5 do 8 bara znači nekih 9-10bara
4. kompletno složeni blokovi sa radilicom tipa malossi, alfaerre itd
5. uštelan prijenos do finesa
6. dobro napumpane gume

7. spuh rađen za DiTecha a na za karb verziju morinija
i kad to sve složiš veeeliko je pitanje dal ćeš karba ostavit na startu i u svim režimima gasa jer DiTech jednostavno nije za takve ekstreme ko karb. Koliko para toliko muzike, a dosta vas zna koliko se investira u benzin kod ditecha a koliko kod ostalih skutera

over & out
a ovih 11ks

eventualno 6-7