Tehnički kutak > Tuning skutera
top variomat vs serijski minarelli
SlowRider:
nece i nece, danas se malo poigrao sa topovim variomatom, nabavio novi remen, malossi kevlar, i nema sanse da digne remen do vrha variomata, a zaboravio izmjeriti razmak da vidim ima li uopce sanse :dontknow:
uglavnom, ovo je najvise sto sam postigao, bez ijedne sajbice izmedju bolcne i ventilatora--->
ove 3 crtice desno su od malossi kevlara koji je izjednacio sve 3, posto su bila testirana 3 razlicita remena...
nije ni cudo zasto sam zaboravio na neke stvari kada skuter ide sasvim lijepo, dosta brzo zakuca kazaljku do kraja ;D
samo je brzina bila resetirana...
kazaljka je otisla do kraja, sa lijeve strane broja 1 je granicnik koji se ne vidi jer je ispod:
imao sam "samo" 10000-10100rpm u tom trenutku, koliko sam skuzio to mu je plafon, dalje nema snage da se jos zavrti, pitam se da li bi vrtio 10k kada bi remen isao do vrha ???
i ono sto se rijetko vidja:
dosao na benzisku i natocio skoro do cepa, cca 0.05L manje
nakon par h igranja i samo testiranja top-a (onog drugog ;D), nesvjesno dosao do ove kilometraze
i ostalo mi vise od 3.5L juhe (pun tank je 7L) :laughing9:
ne isplati se voziti serijalu :laughing7:
ivanm:
pa ovo je normalan hod remena, nesmije ić više.. koliko je mm od vrha? meni se čini 4-5mm..
a za okretaje, na 10100 ima krajnju snagu, kasnije ona pada i nema snage da ga prevrti pogotovo ak je vani vjetrovito ili si težak vozač.. u drugim uvjetima bi išo do 10500 možda i dalje čak..
SlowRider:
--- Citat: ivanm - 02 Svibanj, 2010, 08:35:37 ---pa ovo je normalan hod remena, nesmije ić više.. koliko je mm od vrha? meni se čini 4-5mm..
a za okretaje, na 10100 ima krajnju snagu, kasnije ona pada i nema snage da ga prevrti pogotovo ak je vani vjetrovito ili si težak vozač.. u drugim uvjetima bi išo do 10500 možda i dalje čak..
--- Kraj citata ---
ne moze to biti normalan hod remena (za minarelli jest) kada na mnogo drugih skutera ide do vrha :icon_thumright:
ima oko 2-3mm do vrha
fali mi jaci spuh i dotjerivanje termo grupe, ali s obzirom na rezultat ovo je u klasi midracea na minarelliju :laughing7:
Pupo:
Ako je serijski variomat na ovoj slici par postova iznad (nisam sve detaljno čitao pa sam možda nešto preskočio), remen nema teoretske šanse da se popne do vrha (naravno, ako se radi o remenu standardne širine). Ja sam probavao kad sam zamjenio multivarom, uzmem vario i ventilvar i stavim na šaraf da butu jedan do drugog, da nema nimalo lufta dolje na vrhovima i gore na najširem djelu ima bar 2 mm viška, odnosno praznina je šira nego je remen. A ista stvar je i s mulitvarom
SlowRider:
--- Citat: Pupo - 02 Svibanj, 2010, 10:10:48 ---Ako je serijski variomat na ovoj slici par postova iznad (nisam sve detaljno čitao pa sam možda nešto preskočio), remen nema teoretske šanse da se popne do vrha (naravno, ako se radi o remenu standardne širine). Ja sam probavao kad sam zamjenio multivarom, uzmem vario i ventilvar i stavim na šaraf da butu jedan do drugog, da nema nimalo lufta dolje na vrhovima i gore na najširem djelu ima bar 2 mm viška, odnosno praznina je šira nego je remen. A ista stvar je i s mulitvarom
--- Kraj citata ---
procitaj jos jednom post gore sa slikama :) "danas se malo poigrao sa topovim variomatom", a nisam izmjerio, inace bi znao :icon_tongue: ali najgore od svega sto sam vidio prije nekoliko godina 3 topova variomata koji su brisali do kraja, to je ono sto ne razumijem bas :icon_scratch:
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju