Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Two-Stroke Shop (TSS)1100GP Kawasaki Triple  (Posjeta: 12653 )

0 Članova i 3 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline Pupo

  • MS počasni član
  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2865
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: ZG/Pž
  • Moj Skuter: Area 51
Two-Stroke Shop (TSS)1100GP Kawasaki Triple
« : 11 Lipanj, 2009, 00:27:56 »
Cilj je 250konjskih snaga na zadnjem kotaču pri 9500rpm te dvostruki okretni moment izvornog ZX10R a motor će biti lakši 25kg orginalnog 1000ccm 4T motora...  ;D


http://www.twostrokeshop.com/TSS1100GP.htm

 

Offline te-te-ac

  • Tržnica : (+5)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2032
  • Spol: Muški
  • kad ku.rac u pi.čku uđe nastaje je.banje
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • http://www.youtube.com/user/renci31551
  • Mjesto: Belišće
  • Moj Skuter: skučo
Odg: Two-Stroke Shop (TSS)1100GP Kawasaki Triple
« Odgovori #1 : 11 Lipanj, 2009, 00:56:26 »
bogte..

kul  :headbang:


a mi samo mozemo gledit i slinit.. :angry7:

Offline radomir.g

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1791
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Peugeot Vivacity
  • MojSetup: Malossi MHR Replica LC 70cc
  • MojSpuh: Yasuni R
Odg: Two-Stroke Shop (TSS)1100GP Kawasaki Triple
« Odgovori #2 : 11 Lipanj, 2009, 00:57:01 »
A potrosnja..  :sad1:

Offline te-te-ac

  • Tržnica : (+5)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2032
  • Spol: Muški
  • kad ku.rac u pi.čku uđe nastaje je.banje
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
    • http://www.youtube.com/user/renci31551
  • Mjesto: Belišće
  • Moj Skuter: skučo
Odg: Two-Stroke Shop (TSS)1100GP Kawasaki Triple
« Odgovori #3 : 11 Lipanj, 2009, 01:03:13 »
a sta tebe sekira.. ima nafte .. mora se to potrosit..  :icon_biggrin:

Offline veka84sb

  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1272
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Slavonski Brod
  • Moj Skuter: - bez skutera
  • Moja Kaciga: HJC Phoenix FG-14
  • MojSetup: -
  • MojSpuh: -
Odg: Two-Stroke Shop (TSS)1100GP Kawasaki Triple
« Odgovori #4 : 16 Lipanj, 2009, 12:48:00 »
Ma pusti potrosnju ,treba to voziti ....zamisli samo...nema tu kao kod 4t postepenog razvijanja okretnog momenta...nego ono samo odjednom..... a to je 1100ccm!!! Kako su teski i prebrutalni bili oni 500ccm 2T ,a ovo... nemogu ni zamisliti...

Offline Fidelis

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 28
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Dugo Selo
  • Moj Skuter: Honda x8RS
  • MojSetup: Zacvikani malossi sport
  • MojSpuh: Leo Vince Zx
Odg: Two-Stroke Shop (TSS)1100GP Kawasaki Triple
« Odgovori #5 : 24 Srpanj, 2009, 17:17:45 »
2 T FOR THE WIN...bas me zanima kakav ce zvuk imati kad se otvori ventil na 6000 7000 rpm  :happy6:  :laughing9:

Offline luna500rr

  • Tržnica : (+9)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 5526
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zmijavci
Odg: Two-Stroke Shop (TSS)1100GP Kawasaki Triple
« Odgovori #6 : 24 Srpanj, 2009, 19:19:15 »
2 T FOR THE WIN...bas me zanima kakav ce zvuk imati kad se otvori ventil na 6000 7000 rpm  :happy6:  :laughing9:

 :uff: :tard:

Offline juric_16

  • Tržnica : (0)
  • forumski biciklist
  • ***
  • Postova: 350
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Žabjak
  • Moj Skuter: Zippetollini 4t
  • Moja Kaciga: Suomy
  • MojSetup: top secret
  • MojSpuh: top secret
Odg: Two-Stroke Shop (TSS)1100GP Kawasaki Triple
« Odgovori #7 : 24 Srpanj, 2009, 21:27:36 »
tu je snagu teško odžavat jer to je ono između 8-9 tisuća rpm tako da ne znam ko bi to mogo vozit, bilo bi jako teško i najboljima poput rossija
a sad kak bi to bilo protiv 4t, evo ovak, puno lakše se 4t vozi i ima kakavu takvu pravilnu krivulju snage tako da ga je po zavojima lakše vozit,tj. lakše se dozira gas da te ne izbaci u stranu(high side) i na izlascima iz zavoja da ne diže na zadnji(govorim o trkaćoj stazi)
ovaj 2t bi bio prebrutalan za takvo nešto, tako da ne znam kako to uopće uporabiti
Kad Zip naraste bit će Tuono ;)

Offline animatrix

  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 3829
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Vukovar
  • Moj Skuter: Luna Vision II
  • Moja Kaciga: Vemar TAI2K
  • MojSetup: DR Evo 70cc AC
  • MojSpuh: TT
Odg: Two-Stroke Shop (TSS)1100GP Kawasaki Triple
« Odgovori #8 : 26 Srpanj, 2009, 03:58:38 »
nigdje se ne spominje auspuh s rezonancijom za taj motor, a motor bez rezonancije ima u principu jednaku krivulju kao i 4t motor...
Built Not Bought // Preradjujem cilindre

Offline dino gp1

  • MS elite
  • MS počasni član
  • Tržnica : (+5)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 3596
  • Spol: Muški
  • Gdje god te život nosi, uvijek moraš znati tko si
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Rijeka
Odg: Two-Stroke Shop (TSS)1100GP Kawasaki Triple
« Odgovori #9 : 26 Srpanj, 2009, 11:09:25 »
U hebeno dobro izgleda :headbang:

A potrosnja..  :sad1:

Vlasnike takvih motora sigurno ne brine potrošnja :laughing9:

Offline blopuh1@htnet-dsl

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 787
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: zip sp
  • MojSetup: MHR Replica
  • MojSpuh: Nardo
Odg: Two-Stroke Shop (TSS)1100GP Kawasaki Triple
« Odgovori #10 : 27 Srpanj, 2009, 15:58:11 »
brutala

Offline gokiSP

  • OPREZ na tržnici
  • Tržnica : (-2)
  • maxi forumaš
  • *
  • Postova: 11002
  • .
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Ri
  • Moj Skuter: NRG 180
Odg: Two-Stroke Shop (TSS)1100GP Kawasaki Triple
« Odgovori #11 : 27 Srpanj, 2009, 16:58:49 »
tu je snagu teško odžavat jer to je ono između 8-9 tisuća rpm tako da ne znam ko bi to mogo vozit, bilo bi jako teško i najboljima poput rossija
a sad kak bi to bilo protiv 4t, evo ovak, puno lakše se 4t vozi i ima kakavu takvu pravilnu krivulju snage tako da ga je po zavojima lakše vozit,tj. lakše se dozira gas da te ne izbaci u stranu(high side) i na izlascima iz zavoja da ne diže na zadnji(govorim o trkaćoj stazi)
ovaj 2t bi bio prebrutalan za takvo nešto, tako da ne znam kako to uopće uporabiti

takvi motori nemaju obicno kvacilo..vjerovatno ce ic nesto ko recimo na neki smr...

:uff: :tard:

 ???

Offline Brla

  • Tržnica : (0)
  • forumski skuteraš
  • ****
  • Postova: 824
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Sveti Ivan Ž
  • Moj Skuter: Runner VX
  • Moja Kaciga: HJC fg-15
  • MojSetup: 209, polini, vxr, itd.
  • MojSpuh: serijala
Odg: Two-Stroke Shop (TSS)1100GP Kawasaki Triple
« Odgovori #12 : 31 Srpanj, 2009, 19:11:44 »
ovo jede svakoga 4t hiljadarku a vjerojatno i ovu gp ekipu...

Offline grunner

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 86
  • Spol: Muški
  • pali gume, cuvaj dusu
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Banjaluka
  • Moj Skuter: Runner 180
  • MojSetup: veeeeeeeelika
  • MojSpuh: dosta dimi
Odg: Two-Stroke Shop (TSS)1100GP Kawasaki Triple
« Odgovori #13 : 12 Kolovoz, 2009, 17:46:32 »
Brutalno bas, ali stvarno bi to bilo tesko voziti toliku snagu odjednom oslobadjati, neznam bas koliko je to sve funkcionalno...neka naprave pa visdimo sta bude...
●•●•●•●•●•●•●•●•●•●•●•●•●•●•●•●•
... a pod haubom besan pas rezi...
●•●•●•●•●•●•●•●•●•●•●•●•●•●•●•●•
...KO DRUGOM JAMU KOPA,TRECOM SLAJDRA...

Offline dhorvat

  • forumski cruiser
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6892
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: YaAeMrAoHxA
  • MojSetup: serijala sa malim trikovima
  • MojSpuh: serijala
Odg: Two-Stroke Shop (TSS)1100GP Kawasaki Triple
« Odgovori #14 : 12 Kolovoz, 2009, 18:22:27 »
Imam filing da takva mašina "cvjeta" svakih 15-20 hiljada, ak i tolko  :laughing9: :laughing9:
Base tuning minarellija... u slobodno vreme :zubo:

Offline grunner

  • Tržnica : (0)
  • forumski skejter
  • **
  • Postova: 86
  • Spol: Muški
  • pali gume, cuvaj dusu
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Banjaluka
  • Moj Skuter: Runner 180
  • MojSetup: veeeeeeeelika
  • MojSpuh: dosta dimi
Odg: Two-Stroke Shop (TSS)1100GP Kawasaki Triple
« Odgovori #15 : 12 Kolovoz, 2009, 18:38:30 »
bas tako, pitanje da li bi mogla izgurati i 10000
●•●•●•●•●•●•●•●•●•●•●•●•●•●•●•●•
... a pod haubom besan pas rezi...
●•●•●•●•●•●•●•●•●•●•●•●•●•●•●•●•
...KO DRUGOM JAMU KOPA,TRECOM SLAJDRA...

Offline animatrix

  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 3829
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Vukovar
  • Moj Skuter: Luna Vision II
  • Moja Kaciga: Vemar TAI2K
  • MojSetup: DR Evo 70cc AC
  • MojSpuh: TT
Odg: Two-Stroke Shop (TSS)1100GP Kawasaki Triple
« Odgovori #16 : 13 Kolovoz, 2009, 00:55:45 »
hm, kako? vrti se manje od 1000cc 4t motora...
Built Not Bought // Preradjujem cilindre

Offline Lugburz

  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1523
  • Spol: Muški
  • Rukovodioc-pijanac
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Mjesto:
  • Moj Skuter: MojSkuter:
  • Moja Kaciga: Moja Kaciga:
  • MojSetup: MojSetup:
  • MojSpuh: MojSpuh:
Odg: Two-Stroke Shop (TSS)1100GP Kawasaki Triple
« Odgovori #17 : 26 Kolovoz, 2009, 22:28:17 »
nema to veze,2T ima strasno losije podmazivanje,zato i ne traju ko 4T...
Rock out till your life is at an end

Offline animatrix

  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 3829
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Vukovar
  • Moj Skuter: Luna Vision II
  • Moja Kaciga: Vemar TAI2K
  • MojSetup: DR Evo 70cc AC
  • MojSpuh: TT
Odg: Two-Stroke Shop (TSS)1100GP Kawasaki Triple
« Odgovori #18 : 27 Kolovoz, 2009, 00:24:26 »
to da... ja samo nezz zasto ne unaprijede te 2t motore... 2t dizeli imaju odlican sustav ubrizgavanja i podmazivanja i finu snagu...
Built Not Bought // Preradjujem cilindre

Offline Drnda

  • WANTED
  • moderator
  • Tržnica : (+8)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 14427
  • Spol: Muški
  • 095 911 3440
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Opuzen
  • Moj Skuter: Sr 70 R, KTM 625 SMC
  • Moja Kaciga: Held,Nolan
  • MojSetup: Polini sport, polini hi speed
  • MojSpuh: Mhr replica
Odg: Two-Stroke Shop (TSS)1100GP Kawasaki Triple
« Odgovori #19 : 27 Kolovoz, 2009, 00:50:52 »
pa podmazivanje je ok. kako wankel motori rade.... :icon_thumright:
a slusaj.. da je na to staviti ventil koji ogranicava promjer ispuha mislim da bi bio dosta vozniji do otvaranja ventila.. iznad se bojim i gledati  :laughing7: :laughing7:
Uvijek vozi samo onolko koliko ti uvlačenje fuzera dopušta