imam jedan problem na nrg mc2 hitnoo

[rovinj]

Kak piše u naslovu imam problem jedan

znači na motoru imam mhr malossi od 70

imam male šušte žute a veliku imam bjelu auspuh imam leo vince od 70 baš za kitt karbos imam od 21 variator imam polini  upalim motor start imam odličan a poslje od 40 do 70 ne ide skoro ništa pa od 70 do 110 ide koo bjesan motor meni zanima šta trebam napravit da mi ide normalno od 0 do 115 na sat  trebami neko ko baš se razumi u tomee hvala na odg 

[dino73n]

Trebas malo eksperimetisati na relaciji centralni feder i tezina rolni,sadasnja situacija ti je takva da ti je centralni premekan odnosno rolne su ti preteske. Probaj prvo lakse rolne pa ako to ne pomogne onda idi na tvrdji centralni feder.

[rovinj]

od koliko da stavim rolineee

[Po?etnik]

prvo reci koliko imas sada  i jel to onaj variomat sa njih 9 ili 6 ?

[rovinj]

9 rulina imamm 

[nostra]

Kak piše u naslovu imam problem jedan

znači na motoru imam full kitt Malossi MHR 70cc Kit

, imam male šušte žute a veliku imam bjelu auspuh imam leo vince od 70 baš za kitt karbos imam od 21 variator imam polini  upalim motor start imam odličan a poslje od 40 do 70 ne ide skoro ništa pa od 70 do 110 ide koo bjesan motor meni zanima šta trebam napravit da mi ide normalno od 0 do 115 na sat  trebami neko ko baš se razumi u tomee hvala na odg  toothy10

iskreno meni smrdi na karburator..
kod mene bili takvi simptomi samo što je u mene serijala i karb 17,5

[rovinj]

znači da stavim karbos od 17i po dajte mi pomognite ako neko znaa

[DvdAerox]

probaj sa 60% tvrdjom sustom i vidi dal se sta poboljsalo, bjela je ipak premekana za tvoj setup... btw. daj jos info npr. imas prijenose i dali je mhr sa jednom ili 2 fase...

[nostra]

znači da stavim karbos od 17i po dajte mi pomognite ako neko znaa

netrebaš ti 17,5 nego trebaš poštelat svoj karburator,odgovarajuću diznu,zbušit airbox ili gljivu stavit i mislim da će ti to riješit problem koji imaš...ja sam isti problem imao radi neuštelanog karba i pre male dizne..prijenos ti je valjda ok ako nije mjenjaj i tamo nešto...ali fućkaj bacanje novaca u prijenos ako je karb u banani...

[rovinj]

kitt mhr ima dvije fašee

[rovinj]

šta misliš da je karbos u banani ili treba se malo zezat sa diznomm

[nostra]

kitt mhr ima dvije fašee

nisam skužio ovo i nisam nikad imao nakitani skuter...pa će ti sigurno netko iskusniji u tvojoj temi bolje pomoći...samo ti velim da sam jako sličan problem imao radi karba-pa eto znaš od kud možeš krenut...
karb u banani-očisti ga,pogledaj koja je dizna i raspitaj se koja bi ti trebala biti na tvom setupu,pogledaj svječicu ili klip kakve su boje da  utvrdiš kakva ti je smjesa-ako nevalja poštelaj ju-imaš vijak za smjesu imaš iglu i s njom se malo igraj,klipić itd..upiši štelanje karba u tražilicu i prouči to malo ako neznaš(i sam sam tako te priupitao par ljudi na msnu)..
-možda nije karb(ali kreni od njega )može bit i da ti zrak negdje vuće pogledaj prirubnicu dali je ispucala i ostale dijelove... itd..uglavnom prouči to malo po tražilici...

[smmania]

sinko nema karb veze s ovim to ti je do prijenos ,niko se nije usrecio sa bijelim centralnim a da nije imo rupu u ubrzanju ..... tvrdi centralni malo sa rolinama se poigrat i to je to

[DvdAerox]

i ja bi prije cacko oko prijenosa,

@nostra, faša ti je karika 

[manky]

netrebaš ti 17,5 nego trebaš poštelat svoj karburator,odgovarajuću diznu,zbušit airbox ili gljivu stavit i mislim da će ti to riješit problem koji imaš...ja sam isti problem imao radi neuštelanog karba i pre male dizne..prijenos ti je valjda ok ako nije mjenjaj i tamo nešto...ali fućkaj bacanje novaca u prijenos ako je karb u banani...

Da je do karburatora ne bi on išao 110kmh.Problem je u prijenosu.Znači za početak vrati nazad serijsku centralnu oprugu.Polini varijator nije neko sretno rješenje jer je gotovo isti kao serijski,puno bolji je multivar2000.Poigraj se malo sa težinom rolica.

[nostra]

Da je do karburatora ne bi on išao 110kmh.Problem je u prijenosu.Znači za početak vrati nazad serijsku centralnu oprugu.Polini varijator nije neko sretno rješenje jer je gotovo isti kao serijski,puno bolji je multivar2000.Poigraj se malo sa težinom rolica.

tu  griješiš išao bi...kad sam po diznu za 17,5 došao mene je u mom mjestu jedan poznati majstor uvjeravao da je do prijenosa a ja cijeli novi prijenos stavio pred tjedan dana...i reko mu ajde poštelaj webera 12 koji je bio na skutu i vrti on ali ništa..skuter se vukao do 40-50 trebalo mu 50 m da dođe do te brzine a onda je vukao do 105 po vurama bez hebemti..promjenio karb i uštelao novi i problem je riješen 

[smmania]

Da je do karburatora ne bi on išao 110kmh.Problem je u prijenosu.Znači za početak vrati nazad serijsku centralnu oprugu.Polini varijator nije neko sretno rješenje jer je gotovo isti kao serijski,puno bolji je multivar2000.Poigraj se malo sa težinom rolica.

sinko ne pricaj gluposti u vezi varia

[massi]

evo decki imam jedan problem
imam nrg mc2 sa MHR 80cc kitom , auspuh leo vince 70, variator polini 9 rula(rulini su zeleni kao sto sam ih dobio sa variatorom) i na kvacilu su male sustice zute a velika centralna bijela, a karbos 21
problem je u tome sta on gubi od 40 do nekih 80 a ide po skveri 120kmh

[massi]

i kit je sa dvije fase

[dino73n]

evo decki imam jedan problem
imam nrg mc2 sa MHR 80cc kitom , auspuh leo vince 70, variator polini 9 rula(rulini su zeleni kao sto sam ih dobio sa variatorom) i na kvacilu su male sustice zute a velika centralna bijela, a karbos 21
problem je u tome sta on gubi od 40 do nekih 80 a ide po skveri 120kmh

Ti se to registrujes na forum svaki put ponovo kad hoces nesto da pitas,eto sve ti je receno,stavi lakse ruline nego sto su sad na njemu i tvrdji centralni feder i zavrsio si sa poslom,price o karburatoru zaboravi.